Bug valeurs CO

Bonjour à vous les keums!

Inscrit depuis peu mais déjà je viens vous consulter :blink: !
Comme dit dans ma présentation, J'au un 900 de 2002 avec 58000 km.

J'avais comme beaucoup, des problèmes de filet de gaz à la reprise, à-coups, etc.

J'ai donc suivi les très bons conseils qui traitent sur le sujet et le très bon site de JBX. j'ai donc monté les valeurs des CO de 10 points, bouché la durite, et mis un filtre KN pris chez GN.
Il y avait du mieux, mais pas parfait et toujours un peu désagréable surtout en duo et au delà de la 3ème, impossible de ne pas cogner sous les 2500, même en reprenant doucement.

Ce matin je me suis dis que j'allais essayer de monter mes valeurs encore un peu. Et là surprise, mes valeurs de départ sur lesquelles j'avais ajouté 10 points (j'étais arrivé à 10 et 27) sont passées à 10 et 36! :pinch:

Je me pose la question si cela a un rapport avec un truc qui m'est arrivé deux fois : à la décélération, en sortie de voie rapide, la moto cale, les compteurs et l'horloge se remettent à 0!!

J'ai pensé à un faux contact, j'ai donc moteur allumé, bougé tous les connectiques et les différents câbles mais sans succès.

Je viens donc essayer de voir avec vous l'origine et savoir si ces nouvelles valeurs sont comme une remise à zéro et donc je dois les remonter pour avoir un moteur plus souple à bas régime.

Je vous remercie !

Kenavo

Personne n'a eu ce problème ? :(

Bonne journée

Pas de problème pareil avec un 4TX :P
Continue à suivre la piste du faux contact, voire d'un fil coupé dans le faisceau

oui, soucis de batterie, et un 900 ne se conduit pas en dessous de 2500t/mn, c'est un bi.... c'est normal que ça cogne

Bonjour

Merci pour vos réponses!

Effectivement j'avais pensé à ma batterie, mais après vérification, tout était ok.

Je vais continuer à tracer les fils et éventuellement trouver le faux contact.

Je suis bien d'accord avec toi pour le bi, mais en lisant certains keums, il semblait qu'il était possible de reprendre à 2000 t/m en 4 ou 5ème.

Mais je suis bien content d'être passé au bi

Mes nouvelles valeurs CO, je dois les considérer comme nouvelles valeurs de base du coup ?

merci

non, mais Greg, on ne parle pas de tracteurs diesel, mais de moto

tiens à propos de tracteurs, on a acheté un Renault Ares 715 Z au boulot avec 4000 h; y'en a qui connaissent ?
V+