Echange

depuis que je lui parle de mes ballades, et qq photos, mon fils projette enfin d'aller en Corse...
il a une moto sympa pour faire ça, la 1100 hypermotard,
le projet est lancé depuis un bon moment,
il y a 15 jours, il commence a se poser qq questions,
d'abord, la copine... et puis, les bagages,
ça commence à faire beaucoup pour la ducat?
Finalement, il me fait comprendre, que ça serait peut-être mieux d'avoir valises et TC...
Pour faire court, il souhaite me taxer ma mob!
Je lui descends donc ma kawa vendredi à Hyères.
Samedi matin, ils embarquent à Toulon,
pour remonter dans 8 jours...
Sa caisse est là-bas sur place et sa cop ne veut pas y toucher :(
un peu normal, 3,5L et 345 canassons
Bref, il me demande de la ramener chez moi ce we.
Déjà que je n'ai pas eu le loisir de tester la précédente, une Europa 225 cv, revendue trop tôt :(
Là, je ne sais pas si quelqu'un aurait refusé,
mais sur ce coup, aucune hésitation, je ne me fais pas prier,
même si je suis tout de même un peu anxieux.
Une question était déjà de rentrer dedans et surtout d'en ressortir; c'est bon j'ai testé
mais je vais devoir faire attention à tout, gérer...
y compris les dos d'âne qui doivent être passés, presque arrêté, voir en biais
sous peine d'y laisser le spoiler avant (1000€)
bien que très sportive, elle dispose d'un kit amortisseurs "RACE" rabaissant encore le tout
pour les bagages, pas plus de place que sur la mob
coffre minuscule à l'arrière, à cause du moteur central à compresseur
autonomie, 250/300 km, réservoir minuscule
rapport poids puissance, 345cv pour à peine 1200 kg, le poids d'une clio!
comme en moto, précaution, je prends les bouchons auditifs,
quoique le son du moteur V6 d'origine toyota est une vraie symphonie,
Bon, je vais me préparer un RB de derrière les fagots
itinéraire, La Londe les Maures > St-Marcellin en Forez
avec nuitée en cours de route, pour récupérer mes facultés

Au fait, voici la même :P :P :P

Chanceux!

sympa comme 'échange

fredy77 écrit:

Conduite à droite ?

conduite à gauche, 2e main de 2013 achetée en Vendée,
mais sortie neuve de la concession de Saint-Etienne!

J'imagine la place qu'il doit y avoir à bord...une fois installé, il va falloir un déchausse-pied pour sortir mon bon quintal de là

Une lotus, la voiture de mes rêves depuis gosse. Que des modèles emblématiques : Elise ou Evora je signe

en attendant quelques photos à venir, pas eu le temps...
j'ai roulé, ou plutôt piloter,
le RB, pour donner une idée,
La Londes des Maures, Hyères, Brignoles, Aups, Moustiers Sainte Marie, Manosque,
nuit à Sisteron pour récupérer mes facultés,
Aspres, Col de Cabre, Die, Crest, Tournon, Col de la République
autant dire que le 1er jour, a été une bonne prise en main,
au départ, je voulais passer par le Ventoux, mais la suite est plus roulante,
à partir d'Aspres s/ Buech, le col de Cabre sur route humide/séchante,
jusqu'à Die a été un régal de plaisir,
route pratiquement déserte, après une nuit très arrosée, elle est propre,
et de plus, refaite récemment pour le tour de France,
incroyable tenue de route et adhérence, freinage,
je sens bien que je suis loin des limites,
en 3e, à 4000tr, je suis à 90, elle peut donc monter largement au-dessus de 130, pas testé?
pour doubler, en 3 ou 4, c'est + nerveux que la mob
mais prudence, c'est + large,
dans le col, sur l'humide, je sens bien que je suis + vite qu'en moto,
je commence à faire mes trajectoires moto,
il y a un choix de 4 cartographies, le 1er mode sera le mien
je n'ai pas ressenti le besoin d'en avoir +
Après un passage + urbain, vers Tournon, et Annonay,
je termine par le col du Grand Bois,
les dépassements se font aussi rapidement qu'en moto...
lors des montées en régimes, le V délivre un miaulement enivrant,
chaque arrêt fait détourner les regards curieux, certains passionnés sont épatés,
les discussions s'engagent très vite, les questions fusent, les smartphone mitraillent!
avec elle, je serais bien tenté de faire une incursion piste,
De retour à la maison, je ne peux réaliser que j'ai eu une chance énorme de pouvoir faire ces 500kms avec ce volant de course dans les mains
un moment qui restera inoubliable, avec une auto fabuleuse, au moteur plein à tous les régimes, 1500 / 7000

pour les passionnés, des essais effectués par des pros

www.largus.fr/actualite-automobile/essai...ge-s-v6-1831366.html

www.automotivpress.fr/essai-lotus-exige-...e-en-emilie-romagne/