Avon trailrider
il y a 8 ans 3 mois #41286
par PATOCHE
Membre n° 35
Réponse de PATOCHE sur le sujet Avon trailrider
Je te déconseille vivement de changer de dimension 
Membre n° 35
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il y a 8 ans 3 mois #41291
par fredy77
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il y a 8 ans 3 mois #41295
par buchef
toute bonne chose a une fin, sauf .... le saucisson qui en a 2
besoin de pièces TDM ? cliques ici!
Réponse de buchef sur le sujet Avon trailrider
ledom aussi, avec une de mes TDM, ça lui à coûté une clavicule... reste en PR (3) de préférence , enfin, c'est mon avis !
toute bonne chose a une fin, sauf .... le saucisson qui en a 2
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il y a 8 ans 3 mois #41296
par rackam_le_rouge
Gold Member de l'association OUESTLEKEUM depuis 2008
Ex TDMiste 850 et 900 - Ex Traceriste 900
Didier - 1965 - Permis A en 1992
Réponse de rackam_le_rouge sur le sujet Avon trailrider
+900 !! Un bon PR3 bien de chez nous !! 
Gold Member de l'association OUESTLEKEUM depuis 2008
Ex TDMiste 850 et 900 - Ex Traceriste 900
Didier - 1965 - Permis A en 1992
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il y a 8 ans 3 mois #41305
par Le gus
Pourquoi patoche as tu déjà fait l'expérience ?
Réponse de Le gus sur le sujet Avon trailrider
Je te déconseille vivement de changer de dimension
Pourquoi patoche as tu déjà fait l'expérience ?
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il y a 8 ans 3 mois - il y a 8 ans 3 mois #41314
par PATOCHE
Membre n° 35
Réponse de PATOCHE sur le sujet Avon trailrider
Parce que c'est interdit, ton véhicule a été homologué par Yamaha avec une dimension. En cas d'accident, autant ce sera dur pour la maréchaussée ou l'expert de contrôler si ta moto est débridée mais par contre, la dimension ce sera un jeu d'enfant. J'ai eu un accident corporel non responsable il y a quelques années en BAR et la première chose que les gendarmes ont fait après m'avoir fait souffler dans le bignou, c'est de se pencher sur ma voiture, pour relever la dimension des pneus Après avoir discuté avec eux, ils m'ont précisé que si la dimension n'était pas bonne, je risquais d'avoir une part de responsabilité dans l'accident et important, une non prise en charge du sinistre par l'assurance, les indices de charge et de vitesse doivent être respectés aussi
Après avoir discuté avec eux, ils m'ont précisé que si la dimension n'était pas bonne, je risquais d'avoir une part de responsabilité dans l'accident et important, une non prise en charge du sinistre par l'assurance, les indices de charge et de vitesse doivent être respectés aussi Membre n° 35
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il y a 8 ans 3 mois #41317
par LEDOM
Y a eu pire depuis!!! :S
Pour moi, les meilleurs pour un TDM ce sont les dunlops Roadsmart :P et tout a fait d accord avec Patoche
LES NOIRES C'EST LES PLUS BELLES PIS C'EST TOUT!!!!
Réponse de LEDOM sur le sujet Avon trailrider
ledom aussi, avec une de mes TDM, ça lui à coûté une clavicule... reste en PR (3) de préférence , enfin, c'est mon avis !
Y a eu pire depuis!!! :S
Pour moi, les meilleurs pour un TDM ce sont les dunlops Roadsmart :P et tout a fait d accord avec Patoche
LES NOIRES C'EST LES PLUS BELLES PIS C'EST TOUT!!!!
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il y a 8 ans 3 mois #41325
par Le gus
Réponse de Le gus sur le sujet Avon trailrider
Oui c'est plus sage de rester avec les dimensions d'origine 
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