Quel pneumatique pour mon tdm 850 4tx de 1998

Bonjour a tous
Je dois changer le train de pneu de mon 4 tx. J'ai bien fait une recherche mais je m'y perd.
Si quelqu un pouvait me donner les dimensions et type pour un motard pépère qui habite dans les alpes du sud ça serait cool. Si en plus on me dit ou les acheter.
Je sais je suis une grosse faignasse.
Bon route
Jean

Bonjour,
Perso on m'a conseillé du Michelin PR4 pour ma tdm900.
Sur mon ancienne tdm 850 de 1999, il était impossible de monter le PR4 sur les deux, car Michelin ne fait pas dans le rayon 18... Du coup, je devais combiner avec un PR3.
La meilleure chose c'est d'aller sur le site "allopneu" ou autres, et tu tapes la marque et du coup tu auras toutes les marques qui peuvent se monter dessus, avec même une quotation sur chaque marque.
Pour le lieu où tu peux les acheter, là je ne peux t'aider car j'habite dans le nooooooord ( Belgique ).

tu peux miser sur du michelin ça dure et c'est un pneu constant sur le 900 j'ai mis du road 2 , 3 et 4 j'ai apprécié les trois , j'ai fait plus de 15000 avec tous et ça marche très bien sous la flotte du nord de la France par contre , je viens de remettre un train de Road 4 sur mon FJR parce que le road 5 n'a pas la carcasse gt et que mémère fait près de 300 kg . sur le forum l'autre gomme qui plait c'est le dunlop road smart c'est plus joueur semble t'il et ça chauffe plus rapidement tu sais tout

tout les pneus se valent dans cette gamme qui inclus les pilot road, roadsmart etc etc
Sur le 4tx c'est souvent l'avant qui limite avec son fameux 18.
Les dimensions c'est 110/80 18 à l'avant 150/70 17 à l'arrière .
Tu trouves des bons tarifs sur le net avec des centres de montage dans ta région, les magasins motos proposent aussi des promos intéressantes.
Sur ma 97 j'ai essayé pas mal de monte différentes, je roules comme toi pépère mais principalement en montagne, comme je l'ai dit les pneus se valent et c'est toi qui va avoir un ressenti plus ou moins bon. Les pilot road je trouve qu'en fin de vie ils se dégradent (j'ai eu les 1, 2, 3 pas les suivants) les road smart sont très sensibles aux bandes de goudron qui colmatent les fissures, les BT s'étaient usés assez vite...............je suis maintenant en angel GT et je les trouve très bien tant en tenue qu'n longévité.
A toi de te faire ton avis.......

Le mien est équipé en Pilot Road Michelin : c'est un bon compromis.
Si tu as un Dafy pas trop loin de chez toi, vas jeter un œil : ils sont bien placés

La mentalité Keum se perd...

Pas de présentation et autant de réponses, ce n'est pas normal

File dans la section présentation, les plumes sont prêtes et le goudron chauffe

PILOT ROAD 4 sur ma 900 TDM

Bonjour
Merci pour vos réponses. Je ne me suis pas présenté parce que j'étais déja présent sur le forum il y a quelques temps, mais la j'ai du me réinscrire.
Je suis de Digne les Bains et le garage moto local me propose des Milchelins pilot road 3 a l'avant et road 4 a l'arriere. C'est un peu plus cher que sur le net bien sur, mais faut que les gars y vivent quand même.

Perso, j'ai monté un train de Bridge T30 Evo, je suis assez bluffé pas la tenue de route !
Pas suffisamment de kilomètres parcourus pour parler de la longévité.