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Scottoiler

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il y a 7 mois 1 semaine #99542 par jojo
Scottoiler a été créé par jojo
Salut la compagnie,

Alors voila le gros barbu vêtu de rouge m'a déposé un Scottoiler au pied du sapin (enfin il a sous traité l'achat et la dépose à mes enfants le fumier .... tout fout le camp :-) ).
Je réfléchi donc à la meilleur façon d'intégrer le truc sur ma 900 et j'ai bien envie de graisser directement au PSB car connaissant ma délicatesse légendaire je ne donne pas cher de la peau de la buse quand je vais utiliser la béquille d'atelier.
J'ai lu dans les divers sujet sur le sujet que certains d'entre vous avez déjà fait ce genre d'installation mais point de photo pour voir la façon de distribuer l'huile sur le PSB (si vous me dites que y'a plein de sujets sur la v1 ou la v2 du forum je vais devenir tout rouge :dgt: ).

Si quelqu'un avait dans ses archives des exemples de montages je suis preneur.

Bon réveillon à tous

pourquoi la goutte d'eau qui fait débordée le vase n'éteint-elle pas l'étincelle qui met le feu aux poudres ?

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il y a 7 mois 1 semaine #99547 par Pepere01
Réponse de Pepere01 sur le sujet Scottoiler
Voir le site de JBX il y a un tuto
www.tdm-yamaha.heliohost.org/index.php?page=SCO

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il y a 7 mois 1 semaine #99551 par axilum
Réponse de axilum sur le sujet Scottoiler

"Bonjour et bonne route à toi {USERNAME} !"

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il y a 7 mois 1 semaine #99552 par jojo
Réponse de jojo sur le sujet Scottoiler
Merci Pepere01,
oui je connais déjà, pas de soucis particulier pour le montage mais je ne souhaite pas installer le distributeur sur la couronne mais en sortie de boite. Et je sais que des Keums ont fait cette manip aussi par le passé, d'où ma question.

pourquoi la goutte d'eau qui fait débordée le vase n'éteint-elle pas l'étincelle qui met le feu aux poudres ?

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il y a 7 mois 1 semaine #99555 par buchef
Réponse de buchef sur le sujet Scottoiler
jamais vu encore monté sur le PSB, pas bête !
fait suivre le dossier photo :vv:

toute bonne chose a une fin, sauf .... le saucisson qui en a 2  
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il y a 7 mois 1 semaine #99556 par jojo
Réponse de jojo sur le sujet Scottoiler
Merci Jean Marc j'avais aussi vu ces exemples.
Je vais chercher des petits tubes en cuivre ou laiton et voir ce que je peux faire.
Et bien entendu des p'tites photos à suivre d'une sortie de boite sans ses vêtements et toute lubrifiée :-)

pourquoi la goutte d'eau qui fait débordée le vase n'éteint-elle pas l'étincelle qui met le feu aux poudres ?

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il y a 7 mois 1 semaine - il y a 7 mois 1 semaine #99559 par lacaille
Réponse de lacaille sur le sujet Scottoiler
le graissage au niveau du PSB, je l'avais fait sur ma grise, y a rien de sorcier et ça fonctionnait bien :cheer:
mieux qu'à l'arrière car la chaine n'arrêtait pas d'arracher la mèche...

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Pascal, Yonne, Adh. N° 163
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Dernière édition: il y a 7 mois 1 semaine par lacaille.

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il y a 7 mois 6 jours #99586 par Pepere01
Réponse de Pepere01 sur le sujet Scottoiler
Bonjour
J'attends de voir des photos du montage en PSB franchement je n'y avait pas pensé et je trouve l'idée plutôt bonne pour la discrétion et le fait de ne rien abimer avec la béquille d'atelier.
Après je ne vois pas comment le filet d'huile se déposera correctement vu que le PSB tourne à l'opposé de la couronne ??????????
:a:

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il y a 7 mois 6 jours #99588 par Gordini
Réponse de Gordini sur le sujet Scottoiler

Pepere01 écrit: Après je ne vois pas comment le filet d'huile se déposera correctement vu que le PSB tourne à l'opposé de la couronne ??????????


Comment ça il tourne à l'opposé ??

Pour moi, il tourne dans le même sens, sinon ta chaîne fait un 8 :siffle: :zin:


J'ai décidé de vivre heureux parce que c'est bon pour la santé ! Voltaire. Iwata sur Gironde ;)

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il y a 7 mois 6 jours #99590 par satch59
Réponse de satch59 sur le sujet Scottoiler
sui tu fais l'install standard avec la double buse sur la couronne , il suffit de mettre des diabolos sur le bras oscillant comme ça tu bousilles rien en levant la moto

FJR 1300 2007

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il y a 7 mois 6 jours #99593 par Pepere01
Réponse de Pepere01 sur le sujet Scottoiler

Gordini écrit:

Pepere01 écrit: Après je ne vois pas comment le filet d'huile se déposera correctement vu que le PSB tourne à l'opposé de la couronne ??????????


Comment ça il tourne à l'opposé ??

Pour moi, il tourne dans le même sens, sinon ta chaîne fait un 8 :siffle: :zin:

C'est juste autant pour moi :oops: :oops: :oops:
Mais a l'origine il est prévu que la goutte d'huile tombe a l'intérieur de la couronne pour 1 tour qui lubrifie tandis que sur le PSB ca n'a pas le même effet. Si elle tombe sur le dessus du PSB elle sortira par effet gyroscopique
Je sais pas si je me fais comprendre mais je vois les choses à ma façon (qui n'est peut être pas la bonne...).

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il y a 7 mois 6 jours #99594 par MaitreKanter
Réponse de MaitreKanter sur le sujet Scottoiler
Sur mon Ex 900 (vendu il y a 2 semaines a peine), j'avais le Scottoiler depuis quelques temps, monté sur la couronne.
Si tu utilises des diabolos et une béquille d'atelier en "V" aucun problème d'incompatibilité, ca ne touche pas a moins de vraiment le faire exprès.

Sur le PSB, la vitesse angulaire sera bien plus élevée que sur la couronne, et donc tu aura plus de projections ...
Moi je suis en traine de regarder ou je vais le remonter sur ma nouvelle moto, mais je pense que je resterai sur la couronne pour cette bonne raison.
(peut etre vais je me payer la "double sortie" par contre)

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il y a 7 mois 6 jours #99601 par lacaille
Réponse de lacaille sur le sujet Scottoiler

MaitreKanter écrit: (peut etre vais je me payer la "double sortie" par contre)

les mèches doubles ça sert à rien! c'est au niveau des rouleaux de la chaine qu'il faut graisser!

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il y a 7 mois 6 jours #99603 par lacaille
Réponse de lacaille sur le sujet Scottoiler

Pepere01 écrit: Si elle tombe sur le dessus du PSB elle sortira par effet gyroscopique

de mémoire, sur mon instal, la goutte tombait en bas donc au départ de la chaine vers la couronne et non au dessus car , en effet, avec la force centrifuge, elle ne serait jamais restée sur la chaine, c'est évident... la goutte sortait direct du tuyau, je n'avais pas mis de mèche. de plus, pour qu'il reste rigide et orientable, il me semble que j'avais mis un fil métallique dedans :)

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il y a 7 mois 5 jours #99611 par satch59
Réponse de satch59 sur le sujet Scottoiler

lacaille écrit:

MaitreKanter écrit: (peut etre vais je me payer la "double sortie" par contre)

les mèches doubles ça sert à rien! c'est au niveau des rouleaux de la chaine qu'il faut graisser!


tu as une diffusion de chaque coté de la couronne et avec la rotation l'huile finit sur les joints toriques entre les rouleaux mon 2è kit chaine a fait 60000 sur ma jaune ça doit pas être si inutile que ça une double buse :zin:

FJR 1300 2007

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il y a 7 mois 5 jours #99613 par jojo
Réponse de jojo sur le sujet Scottoiler
Euh les joints toriques sont censés être étanches ce qui doit être huilé c'est les contacts pignon rouleau pour limiter l'usure il me semble.
Sinon oui effectivement on peut aussi mettre une double buse mais ça commence à faire cher au final pour un système qd même très basique.
Et puis l'idée de planquer le système me plaît bien, pas trop envie de voir des durites en plus sur le bras.

Bon grosse bronchite en ce moment je vais attendre d'aller un peu mieux et j'attaque ça

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il y a 7 mois 5 jours #99614 par lacaille
Réponse de lacaille sur le sujet Scottoiler

satch59 écrit: avec la rotation l'huile finit sur les joints toriques entre les rouleaux mon 2è kit chaine a fait 60000 sur ma jaune ça doit pas être si inutile que ça une double buse :zin:

la liaison de maillons est étanche avec joints toriques, c'est pas là qu'il faut graisser, c'est au niveau des rouleaux et du contact avec la couronne et le pignon. il n'y a qu'a regarder une vieille couronne usée, tu vas voir tout de suite où ça a frotté...

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il y a 7 mois 5 jours - il y a 7 mois 5 jours #99623 par labuche
Réponse de labuche sur le sujet Scottoiler

lacaille écrit:

satch59 écrit: avec la rotation l'huile finit sur les joints toriques entre les rouleaux mon 2è kit chaine a fait 60000 sur ma jaune ça doit pas être si inutile que ça une double buse :zin:

la liaison de maillons est étanche avec joints toriques, c'est pas là qu'il faut graisser, c'est au niveau des rouleaux et du contact avec la couronne et le pignon. il n'y a qu'a regarder une vieille couronne usée, tu vas voir tout de suite où ça a frotté...


en plus le psb vieillit mal :lol: :lol:
Dernière édition: il y a 7 mois 5 jours par labuche.

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il y a 7 mois 4 jours #99624 par jojo
Réponse de jojo sur le sujet Scottoiler

labuche écrit:

lacaille écrit:

satch59 écrit: avec la rotation l'huile finit sur les joints toriques entre les rouleaux mon 2è kit chaine a fait 60000 sur ma jaune ça doit pas être si inutile que ça une double buse :zin:

la liaison de maillons est étanche avec joints toriques, c'est pas là qu'il faut graisser, c'est au niveau des rouleaux et du contact avec la couronne et le pignon. il n'y a qu'a regarder une vieille couronne usée, tu vas voir tout de suite où ça a frotté...


en plus le psb vieillit mal :lol: :lol:


Je ne vois vraiment pas pourquoi tu dis ça gr/

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il y a 3 mois 1 semaine #103330 par alecse
Réponse de alecse sur le sujet Scottoiler
Je déterre un peu pour venir aux nouvelles.
J'ai acheté le scottoiler de Maitrekanter, qui l'avait monté de manière à déposer l'huile au niveau de la couronne.
Jojo, tu as monté le tiens comment?

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il y a 3 mois 1 semaine #103348 par jojo
Réponse de jojo sur le sujet Scottoiler
De façon classique pour le moment. Je verrai pour le mettre sur le Psb un peu plus tard.
Mais bon on ne roule toujours pas .....

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il y a 6 jours 8 heures #106817 par Pepere01
Réponse de Pepere01 sur le sujet Scottoiler
Je déterre encore le sujet et pour ne pas en créer un autre je met mon truc sur celui là
Voilà j'ai trouvé un truc moins cher que le scottoiler et en version chinoise encore moins cher...... :unsure:
A l'origine il s'agit du Cobrra nemo2 qui ne fait que mettre quelques gouttes d'huile pendant 3 mn et de façon manuelle c'est à dire que le pilote tourne le bocal de 1/4 de tour et l'huile descends toute seule par gravité. On referme et c'est graissé pour 300-400 kms.

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Bon pour un quinzaine d'euros je me suis pas ruiné mais j'ai pas vraiment essayé en réel encore mais je crains quelques fuites d'huile lors des arrêts.
Il manque un robinet qui serait idéal mais difficile a trouver en diamètre petit (2 mm)

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il y a 5 jours 11 heures #106843 par Gordini
Réponse de Gordini sur le sujet Scottoiler
Tu peux peut-être trouver ça à l'hôpital : les robinets des perfusions font ce diamètre il me semble.

Tiens-nous au courant de l'utilisation de cet appareil, ça m'intéresse :vv:


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il y a 5 jours 9 heures #106845 par Pepere01
Réponse de Pepere01 sur le sujet Scottoiler

Gordini écrit: Tu peux peut-être trouver ça à l'hôpital : les robinets des perfusions font ce diamètre il me semble.

Tiens-nous au courant de l'utilisation de cet appareil, ça m'intéresse :vv:

Merci pour l'info je vais a mon entourage qui travaille dans le médical

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il y a 1 jour 5 heures #107025 par Pepere01
Réponse de Pepere01 sur le sujet Scottoiler
Bonjour
J'ai récupéré un robinet en 3 voies pas trouvé en 2 voies et je fais des essais. Apparemment ca fonctionne bien a voir si le tuyau tient le coup avec l'huile.
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Le remplissage se fait sans que ca coule 1 goutte.
Le plus dur est de mettre les tuyaux sur le robinet mais avec chauffe et gabarit j'ai réussi et je mettrai de la colle en renfort.
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il y a 1 jour 5 heures #107026 par Pepere01
Réponse de Pepere01 sur le sujet Scottoiler
Petite précision ce système fonctionne simplement et je m'étonnes que certaines enseignes utilisent des tarifs aussi important (100 euros ou plus) alors que je n'ai investi que 16 euros pièces (j'en ai pris 2)
Bon a part le remplissage qui fait tomber quelques goutes il n'y a pas de problèmes majeurs. On verra dans quelques temps mais il devrait vieillir pareil que les autres.
tap/ tap/ tap/ tap/

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il y a 1 jour 5 heures - il y a 1 jour 4 heures #107028 par Dieter
Réponse de Dieter sur le sujet Scottoiler
J'ai racheté un système bricolé du même type à un keum germain. L'ouverture/fermeture se fait avec un robinet à dépression qu'on trouve sur les scooters pour l'essence. Il roulait avec depuis des lustres avec de très bons résultats à part la petite goutte à l'arrêt. Je vais le monter un de ces jours ;-))
Faut juste trouver le bon débit selon tempétature extérieure (la viscosité de l'huile change selon la température)

Dieter ou EricD
Dernière édition: il y a 1 jour 4 heures par Dieter.

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il y a 1 jour 3 heures #107037 par buchef
Réponse de buchef sur le sujet Scottoiler
pour pas que ça coule quand la moto est arrêtée: électrovanne, j'avais mis ça sur une 50 d'un gamin de mon coin, ça ne pissait plus l'essence la nuit !


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