Cherche 4tx
- Tom59
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Voilà je suis du nord 59.
J'ai un budget de 2000€.
Et je suis à la recherche d'un 4tx si possible à partir de 1999.
Ya personne du forum dans le coin...... Je suis impatient de pouvoir rouler.
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- AGADES
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- Membre junior
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Regarde, il y en a une dans le 62 et d'autres plus loin mais bientôt (j'espère) on pourra rayonner au-delà des 100km !
www.leboncoin.fr/recherche/?category=3&t...000®date=1999-max
Entre impossible et possible ... 2 lettres !
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- Tom59
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- Visiteur
J'ai déjà contacté un monsieur qui a une 850 de 2001 et 42000km.
Suite à un entretien téléphonique, il m'a dit qu'elle consommait énormément 250km avec un plein........
Le monsieur s'amuse a rouler très vite sur autoroute... Pauvre mécanique...
Donc pour l'instant je la laisse de côté.
Après il y en a des autres forcément, avant 1999 :mais je préférerai une de 1999 à 2001 car les carbu ne sont pas les mêmes et la consommation d'essence paraît il est inférieur.
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- grizzly
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- En embuscade dans les virolos du forum
- Messages : 642
4TX rouge de 99, achetée en 2007 à 42000 km, 80000 aujourd'hui.
J'ai aussi la 900 , de 2008, achetée à un gars du Nord en 2014 avec 32000 km, elle en a 54000 aujourd'hui.
La 850 a fait plusieurs OD's, et elle tourne toujours aussi bien.
Je viens de lui racheter un flanc droit chez Buchef pour lui refaire une beauté...
Effectivement, elles sont différentes, donc j'alterne régulièrement suivant mon humeur ou l'état de la batterie...
Pour être un gros con, il n'est pas nécessaire d'être gros, il suffit d'être con (Le Chat)
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- grizzly
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- Messages : 642
Pour être un gros con, il n'est pas nécessaire d'être gros, il suffit d'être con (Le Chat)
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- Tom59
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J'en vois plein des années avant 99, un peu moins cher, mais si c'est pour avoir une boîte de type Harley, sa m'embêterai. Après faut voir.
Pourriez vous me donner votre avis. Merci
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- rackam_le_rouge
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- Vieux de la vieille
- FJR 1300 AE année 2020
- Messages : 5841
www.tdm-yamaha.heliohost.org/?page=ISS
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- John Konfytur
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Pas le moindre souci rencontré, et à ce kilométrage, les vitesses se verrouillaient encore impec, sans le moindre faux point mort. C'est selon moi plus une affaire de sensations que de fiabilité.
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- Tom59
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Apres on verra si les consommables sont à faire,,,,,
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- Tom59
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Quel couple avec de goods vibz jusque 5000tr.
La seule chose inconnue en historique c'est le réglage de soupapes, et pas de bruit de distribution.
Un heureux de plus
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- ridley
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- 38110
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- Suce la roue de tous les topics
- 4TX 2000
- Messages : 844
Très heureux pour toi !
Partage nous qq photos stp
Carpe Diem
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- Tom59
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- Tom59
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- Tom59
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- Tom59
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- Tom59
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J'ai pu constater que l'embrayage est pas vieux ;car on aperçoit encore le joint papier vert, niveau soupapes,:pas de bruit et pas de bruit de distribution
La bécane à 62000km et pour l'instant je surveille bien le niveau d'huile, l'ancien propriétaire m'a dit qu'elle ne consommait pas, on verra bien,
J'ai fait le système avec la cale en bois et le niveau est légèrement au dessus du maxi.
Quel plaisir de rouler avec le couplé.
Seul regret la selle confort est beaucoup plus haute que l'original, elle doit se situer dans les 835mm,et le guidon je le trouve un peut haut, soit je change pour un guidon Street.
Et le centre de gravité un peu haut, mais bon, 1,70m on s'habitue.
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- Tom59
- Auteur du sujet
- Visiteur
Quand ton niveau d'huile est bon, donc à chaud bien sûr.
Le lendemain matin si tu regarde avec béquille latérale, tu vois au pas ton huile.?
Dans la logique, oui car toute la nuit elle est retombée, mais ne vois tu pas la petite bulle d'air en haut du hublot.
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- ridley
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- Tom59
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C'est possible ?
Je pensais que l'on pouvait juste jouer avec les tés de fourches.
Sa engendre quoi niveau conduite ?
Explique moi.....
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- Gordini
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- Vieux de la vieille
- Messages : 5658
Pour le niveau d'huile, à chaud tu l'as au maxi. A froid, sur la béquille, tu dois avoir l'huile sous le mini, au mini en mettent la moto droite.
Enfin, c'était ça sur la mienne.
L'huile chaude occupe plus de place par dilatation que froide, d'où la baisse de niveau
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- ridley
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- Modérateur
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- nebulus
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- Baroudeur officiel du site !
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Pour conserver la même assiette il faudrait baisser l'arrière .
Le coloris (gris/noir) est de 97, elle à du être repeinte car il manque les sticker d'origine sur les joues
Je rappelle qu'aux échecs, si la victoire est brillante, l'échec est mat.
Coluche
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- Tom59
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Moto sur béquille latérale :l'huile est au niveau max, je met la cale en bois ;l'huile monte plus haut que le niveau max, ce qui est logique.
Mais hier j'ai roulas 5 à 8 km, je suis revenu et 3 min attente, et le niveau sur cale en bois était au un tout petit peu au-dessus du max.
Donc niveau OK.
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- 38110
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- 4TX 2000
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- dany46
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- Membre platinium
- Messages : 311
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- Tom59
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Je contrôle à chaque sortie à chaud.
Et mon niveau est tout en haut du hublot soit un peu plus que le max.
Sa Crain ou pas ?
Dois je dessérer un peu le l'écrou de vidange, histoire de vider le petit plus ?
Car j'ai pas envie d'abîmer mémé.....
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- dany46
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- Membre platinium
- Messages : 311
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- Gordini
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- Vieux de la vieille
- Messages : 5658
Ce qui ne serait pas le cas sur un moteur à carter humide où tu risquerais de créer des surpressions
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