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reglage a coups

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il y a 3 ans 2 mois #36836 par darkrider
reglage a coups a été créé par darkrider
Bonjour
suite aux indications trouvées sur ce même forum, j'ai changé le filtre à air pour un K et N, j'ai désactivé le clapet
de la boîte à air et ai effecté les réglages CO.
C'est là que je viens demander conseil.
Lors de la lecture des taux CO, les valeurs étaient 18 et 16. J'ai trouvé cela élevé. J'ai néanmoins placé les deux à 20.
Ai-je bien fait ou aurais-je les réduire ?
Ceci dit, les à coups vers 2800 tours ont quasiment disparu, je peux rouler en ville (50 à l'heure) en 3e sans problème.
Merci à vous.

TDM.... Terrible and Diabolic Machine
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il y a 3 ans 2 mois - il y a 3 ans 2 mois #36840 par rackam_le_rouge
Réponse de rackam_le_rouge sur le sujet reglage a coups
Chaque 900 à ses propres valeurs de réglage usine. tes valeurs ne sont pas plus élevées que certaines autres !!
Par contre, tu dois élever de la même valeur les 2 cylindres

Si tu es satisfaits de tes résultats, alors : gaaazzzzzz !!!!! :) :) :)



Gold Member N° 0015 de l'association OUESTLEKEUM
Ex TDMiste 850 + 900
Didier - 1965 - Permis A en 1992

MACRON ? Bin, on l'emmerde !!
Dernière édition: il y a 3 ans 2 mois par rackam_le_rouge.
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il y a 3 ans 2 mois #36845 par PATOCHE250
Réponse de PATOCHE250 sur le sujet reglage a coups
Comme Rackam, tes valeurs ne sont pas trop élevés, j'ai à peu près ça sur ma 1200, mais fait un essai en gardant l'écart de 4 points que tu avais au départ, à moins que cela ai été modifié avant :cheer:

Adhérent n° 35
XTZE 1200 Super Ténéré race blue

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il y a 3 ans 2 mois #36858 par bisounours1982
Réponse de bisounours1982 sur le sujet reglage a coups
Perso, j'ai suivi les indications de passepoil,après son passage au banc,nous avions les valeurs de départ, donc 30 sur chaque cylindres, mais j'ai toujours des à coups 50 en 3eme à 3000tours, le maintien des 50 n'est pas très agréable,je pense remettre les valeurs d'origine et monter de5 en 5
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il y a 3 ans 2 mois #37362 par darkrider
Réponse de darkrider sur le sujet reglage a coups
Bonjour
je reviens sur le réglage.
J'ai augmenté les CO et suis passé à 28 et 26 (contre 18 et 16 au départ).
Cette fois c'est nickel. Plus d'à coups entre 2500 et 3000 tours, un vrai plaisir en ville. exemple, en 3e, 2800 tours, 48 km/h.
Roule fluide sans ratés.
D'autre part la patate a gagné un peu. test à 90 km/h en 5e et ouverture poignée. Je me suis retrouvé à près de 150 en moins de deux. Absolument nickel.

Denis

TDM.... Terrible and Diabolic Machine
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il y a 3 ans 1 mois #38228 par mike-bike
Réponse de mike-bike sur le sujet reglage a coups
Fait réglage CO sur 1200ZE qui avait tendance à caler au ralenti....
Origine 0 à C1 et C2. Rajouté 7 au deux et ça a l'air de bien aller... A vérifier avec le temps.....

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La vie est trop courte pour se prendre le chou
XT1200ZE Super Ténéré - GUZZI 850GT de 1972
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il y a 3 ans 1 mois #38233 par petrusdu92
Réponse de petrusdu92 sur le sujet reglage a coups
Tu as désactivé le volet de la boite à air?

si je m'énervais à chaque fois que je dois m'énerver je serais franchement énervé
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il y a 3 ans 1 mois #38254 par matusalem
Réponse de matusalem sur le sujet reglage a coups
Oui Petrus relis son 1er post
Cela dit j ai fais des essais avec et sans, j ai pas trouvé de différence.

Plus tu penches moins tu tombes de haut.
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