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Ratatouillage and co

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il y a 5 mois 3 semaines #80416 par Laremorque
Ratatouillage and co a été créé par Laremorque
Bonjour, je viens d’acheter la semaine dernière un 850 tdm de 91.
Un petit essai lors de l’achat, sans problème a part une grosse mollesse en dessous de 3500 tr/min, rien d'affolant.
Après un long périple pour la ramener à la maison ( au moins 3km...) je ne l’ai ressortit qu’hier.
Démarrage, au quart de tour avec peu de starter.
Ensuite... départ laborieux, si en dessous de 3000 tr/min, elle ratatouille, cahote., si au dessus, pas de problèmes. J’etais En fond de réserve. Donc je me dis que j’ai avalé une saloperie. Je vais démonter et nettoyer. Par contre, et c est là que vous allez sûrement pouvoir m’aider, à l’arret Quand je donne rapidement du gaz, elle le fait, si j’ouvre tout doucement elle ne le fait pas. Vous avez une idée du pourquoi ?
J’ai fait 35 km ce matin, c était de pire en pire, jusqu’à avoir des accoups à l’acceleration....

Ma moto a un double échappement mig et plus de silencieux dessous, un mauvais réglage carburateur suite au montage de la ligne pourrait il être la cause de la mollesse à bas régime ?
Merci par avance
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il y a 5 mois 3 semaines #80456 par ridley
Réponse de ridley sur le sujet Ratatouillage and co
usure aiguille/puit d'aiguille peut etre c'est un classique
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il y a 5 mois 3 semaines #80463 par Laremorque
Réponse de Laremorque sur le sujet Ratatouillage and co
Je vais essayer de regarder ça aussi tant que je suis avec les charnus dans les mains.
L’usure aiguille / est visible ? Comment l’a contrôler ?

Je prévois :
Nettoyage réservoir
Nettoyage robinet
Nettoyage carbu
Nettoyage / changement bougies
Contrôle état des pipes d’admission
Autre chose ?
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il y a 5 mois 3 semaines - il y a 5 mois 3 semaines #80486 par Laremorque
Réponse de Laremorque sur le sujet Ratatouillage and co
J’ai peut être trouvé une partie de la cause du problème.... c est pas très propre là dedans



Heureusement j’au de l’aide !

Pièces jointes :
Dernière édition: il y a 5 mois 3 semaines par axilum.
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il y a 5 mois 2 semaines - il y a 5 mois 2 semaines #80648 par Manu51
Réponse de Manu51 sur le sujet Ratatouillage and co
Tu as une bonne assistante méca ! ça aide ;)

Fichier attaché :

.
La moto c'est comme le sexe : Si on va trop vite, ça peut se finir trop tôt !

Dernière édition: il y a 5 mois 2 semaines par Manu51.
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il y a 5 mois 2 semaines #80651 par Laremorque
Réponse de Laremorque sur le sujet Ratatouillage and co
Je sais pas si ça aide, à 5 ans elle veut tout démonter !
mais en tous cas c est agréable comme moment de partage
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il y a 5 mois 2 semaines #80764 par Manu51
Réponse de Manu51 sur le sujet Ratatouillage and co

Laremorque écrit: Je sais pas si ça aide, à 5 ans elle veut tout démonter !
mais en tous cas c est agréable comme moment de partage


Je suis tout à fait d'accord à toi, et si elle démonte tout, elle a déjà fait la moitié du travail (il ne te reste plus qu'à remonter) ;)

Fichier attaché :

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La moto c'est comme le sexe : Si on va trop vite, ça peut se finir trop tôt !

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il y a 5 mois 2 semaines #80769 par Laremorque
Réponse de Laremorque sur le sujet Ratatouillage and co
On peut voir ça comme ça effectivement, par contre ça résous pas mon soucis de base.
Je viens de recevoir ma commande de GNM avec bougies et filtres neufs, je suis en train de refermer les carbus.
Après on va voir
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il y a 5 mois 2 jours #81325 par fredmam
Réponse de fredmam sur le sujet Ratatouillage and co
Salut,

Je redémarre exactement la même machine que toi mais mise en circulation fin 92 (même couleur, même pots MIG assez bruyants)

Elle démarre au quart de tour avec un peu de starter, sans starter elle cale sinon il y a un gros trou jusqu'à 3000 tours.

J'ai tout vidangé et essayé avec un "produit" miracle facom mais ça n'a pas changé grand chose donc je suis bon pour un démontage.

As tu résolu ton problème et as tu changé les joints de ta rampe de carbus?

Merci,

Fred.
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il y a 5 mois 2 jours #81333 par Laremorque
Réponse de Laremorque sur le sujet Ratatouillage and co
Salut Fred,
J’ai démonté la mienne et je n’ai pas eu de temps de la remonter ( la voiture était jalouse, elle a décidé qu’elle avait besoin de mécanique aussi...).
J’ai nettoyé les carbus qui en avaient énormément besoin et j’ai changé les bougies qui étaient pas très belles non plus.
Dès que j’ai un peu de temps je la remonte pour vérifier si le problème a disparu. Si il est encore présent il faudra que je cherche un peu plus. Je te tiens au courant.
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il y a 5 mois 2 jours #81339 par fredmam
Réponse de fredmam sur le sujet Ratatouillage and co
OK, Merci.

Je devrais démonter demain matin pour ma part.
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il y a 4 mois 4 semaines #81388 par fredmam
Réponse de fredmam sur le sujet Ratatouillage and co
Bon ça y est, tout fonctionne correctement.

Un des gicleurs de ralenti était complètement bouché et de la boue noirâtre en fond de cuve.

Une des pipes d'admission était montée à l'envers, elle sont un peu craquelées mais encore étanches, à prévoir lors de la prochaine révision.

Après remontage il subsistait des détonations dans les échappements lorsque la poignée était relâchée. En jouant avec les vis de richesse le phénomène a disparu et j'ai enfin pu régler le ralenti correctement ce qui n'était pas possible avant (vis a fond et pas d'augmentation de régime).

Un conseil pour la richesse, j'ai démonté le bac à batterie, de cette façon il est facile de mettre un tournevis sans problème et d'effectuer les réglages.
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