4TX et sortie d'hivernage !
il y a 5 ans 1 mois #89211
par rackam_le_rouge
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Didier - 1965 - Permis A en 1992
Réponse de rackam_le_rouge sur le sujet 4TX et sortie d'hivernage !
Ta batterie est elle assez chargée ?
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il y a 5 ans 1 mois #89213
par rackam_le_rouge
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Réponse de rackam_le_rouge sur le sujet 4TX et sortie d'hivernage !
A la mise sous contact, entends tu la pompe à essence ?
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il y a 5 ans 1 mois - il y a 5 ans 1 mois #89217
par Bruno
Réponse de Bruno sur le sujet 4TX et sortie d'hivernage !
De toute façon, si ça ratatouille c'est qu'il y a de l'allumage, mais dons ton premier message tu indiques que:
"le démarreur tourne mais que ça ne pète pas"
Et maintenant tu nous dis que ça ratatouille, i y a du mieux
Contrôle à tout hasard, mais je suis confiant et reste sur ma première idée
( Pour l'instant si tu n'as pas de nouveau).
"le démarreur tourne mais que ça ne pète pas"
Et maintenant tu nous dis que ça ratatouille, i y a du mieux
Contrôle à tout hasard, mais je suis confiant et reste sur ma première idée
( Pour l'instant si tu n'as pas de nouveau).
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il y a 5 ans 1 mois - il y a 5 ans 1 mois #89219
par rackam_le_rouge
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Réponse de rackam_le_rouge sur le sujet 4TX et sortie d'hivernage !
Oui, il faudrait mettre les bons mots sur les maux. Après démontage d'une bougie, vérifie son état et assure toi d'une bonne étincelle.
PS: sur un 4TX de 2000 avec pompe a essence, il n'y a pas de robinet
PS: sur un 4TX de 2000 avec pompe a essence, il n'y a pas de robinet
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il y a 5 ans 1 mois #89220
par Gordini
J'ai décidé de vivre heureux parce que c'est bon pour la santé ! Voltaire. Iwata sur Corrèze
Il vaut mieux être en retard au boulot qu'en avance au cimetière
Réponse de Gordini sur le sujet 4TX et sortie d'hivernage !
Tu y accèdes par l'avant, en basculant le radiateur après avoir démonté les flancs
J'ai décidé de vivre heureux parce que c'est bon pour la santé ! Voltaire. Iwata sur Corrèze
Il vaut mieux être en retard au boulot qu'en avance au cimetière
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il y a 5 ans 1 mois - il y a 5 ans 1 mois #89225
par rackam_le_rouge
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Didier - 1965 - Permis A en 1992
Réponse de rackam_le_rouge sur le sujet 4TX et sortie d'hivernage !
Les 2 papillons, s'ils sont légèrement ouverts sont ils ouverts identiquement ?
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Didier - 1965 - Permis A en 1992
Pièces jointes :
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il y a 5 ans 1 mois - il y a 5 ans 1 mois #89229
par Gautier2110
Réponse de Gautier2110 sur le sujet 4TX et sortie d'hivernage !
Yes c'est ouvert avec la même surface (c'est en réglant cette ouverture que l'on gère le ralenti c'est ça ?)
J'ai pas trop compris si c'était normal que rien ne se passe quand je tourne la poignée de gaz ? Normalement je devrais voir les papillons s'ouvrir non ?
J'ai pas trop compris si c'était normal que rien ne se passe quand je tourne la poignée de gaz ? Normalement je devrais voir les papillons s'ouvrir non ?
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il y a 5 ans 1 mois #89230
par Bruno
Réponse de Bruno sur le sujet 4TX et sortie d'hivernage !
Les papillons de dessus, non, ils ne s'ouvrent que moteur en route
Si tu l'ouvre avec le doit en le faisant glisser tu verras dessous le papillon qui 's'ouvre avec la poignée.
J'essai de parler simple.
Mais fait moi plaisir STP, je t'ai donner une astuce, vas y essai .
Met moi un titi peu d’essence dans chaque carbu et donne un coup de démarreur.
Je te jure, je suis certain qu'elle vas démarrer .
.
Si tu l'ouvre avec le doit en le faisant glisser tu verras dessous le papillon qui 's'ouvre avec la poignée.
J'essai de parler simple.
Mais fait moi plaisir STP, je t'ai donner une astuce, vas y essai .
Met moi un titi peu d’essence dans chaque carbu et donne un coup de démarreur.
Je te jure, je suis certain qu'elle vas démarrer .
.
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il y a 5 ans 1 mois - il y a 5 ans 1 mois #89234
par Gautier2110
Réponse de Gautier2110 sur le sujet 4TX et sortie d'hivernage !
Oui bruno je vais tenter ça ! Mais je suis parti de la maison je tente demain matin.
Le petit dé à coudre je le jette directement dans les trous qu'on voit sur ma photo et qui font office de prise d'air ? (l'essence qui est dans le dé à coudre hein j'ai compris qu'il fallait pas jeter le dé directement dedans
)
V
Le petit dé à coudre je le jette directement dans les trous qu'on voit sur ma photo et qui font office de prise d'air ? (l'essence qui est dans le dé à coudre hein j'ai compris qu'il fallait pas jeter le dé directement dedans
)V
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il y a 5 ans 1 mois #89248
par rackam_le_rouge
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Didier - 1965 - Permis A en 1992
Réponse de rackam_le_rouge sur le sujet 4TX et sortie d'hivernage !
Super et bravo !! mais de quelle année est elle ? rapport au robinet d'essence ?
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Didier - 1965 - Permis A en 1992
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il y a 5 ans 1 mois - il y a 5 ans 1 mois #89254
par rackam_le_rouge
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Didier - 1965 - Permis A en 1992
Réponse de rackam_le_rouge sur le sujet 4TX et sortie d'hivernage !
Effectivement, il y a bien un robinet d'essence ( 17 sur la planche ). Sur mon ex 850 4TX de 2000, je n'y avais jamais touché car je ne savais même pas qu'il y en avait un !!
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Didier - 1965 - Permis A en 1992
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il y a 5 ans 1 mois #89257
par Gordini
+ 850, tant que tu ne touches pas à la durite, pas besoin d'y toucher (sauf en méthode antivol).
J'ai décidé de vivre heureux parce que c'est bon pour la santé ! Voltaire. Iwata sur Corrèze
Il vaut mieux être en retard au boulot qu'en avance au cimetière
Réponse de Gordini sur le sujet 4TX et sortie d'hivernage !
il ne sert que pour démonter le réservoir
+ 850, tant que tu ne touches pas à la durite, pas besoin d'y toucher (sauf en méthode antivol).
J'ai décidé de vivre heureux parce que c'est bon pour la santé ! Voltaire. Iwata sur Corrèze
Il vaut mieux être en retard au boulot qu'en avance au cimetière
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il y a 5 ans 1 mois - il y a 5 ans 1 mois #89261
par Bruno
Réponse de Bruno sur le sujet 4TX et sortie d'hivernage !
Ben alors Gautier.
Tu vois, tu aurais fait ce que je t'ai dit depuis le départ, tu aurais gagner tu temps.
Pour le ralenti, tu le réglera quand tu auras tourner un peu avec.
C'est 1100 tr/mn
Ce qui me chagrine un peu, c'est qu'elle ai pété au niveau de l’échappement
Depuis combien de temps n'as tu pas changer l'huile sur cette machine ? Je dit huile car ça ressemble beaucoup à un petit grippage de soupapes, qui se dégrippe après avoir tourné un bon moment mais tout doux, tout doux.
Au début, ne tire pas dessus, laisse toute la mécanique se libérer de nouveau et fait moi une vidange/filtre avec une huile spéciale moto type 5100 ou 7100.
Je rappel qu'une huile doit être remplacé tout les ans, même si tu n'as pratiquement pas roulé. Elle se charge d'humidité avec le temps.
Tu vois, tu aurais fait ce que je t'ai dit depuis le départ, tu aurais gagner tu temps.
Pour le ralenti, tu le réglera quand tu auras tourner un peu avec.
C'est 1100 tr/mn
Ce qui me chagrine un peu, c'est qu'elle ai pété au niveau de l’échappement
Depuis combien de temps n'as tu pas changer l'huile sur cette machine ? Je dit huile car ça ressemble beaucoup à un petit grippage de soupapes, qui se dégrippe après avoir tourné un bon moment mais tout doux, tout doux.
Au début, ne tire pas dessus, laisse toute la mécanique se libérer de nouveau et fait moi une vidange/filtre avec une huile spéciale moto type 5100 ou 7100.
Je rappel qu'une huile doit être remplacé tout les ans, même si tu n'as pratiquement pas roulé. Elle se charge d'humidité avec le temps.
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il y a 5 ans 1 mois #89264
par Bruno
Et quand tu auras le temps, dépose la rampe de carbu et ouvre moi les cuves, ça doit être plein de merde la dedans.
Tiens nous au jus.
Réponse de Bruno sur le sujet 4TX et sortie d'hivernage !
Ben alors Gautier.
Tu vois, tu aurais fait ce que je t'ai dit depuis le départ, tu aurais gagner tu temps.
Pour le ralenti, tu le réglera quand tu auras tourner un peu avec.
C'est 1100 tr/mn
Ce qui me chagrine un peu, c'est qu'elle ai pété au niveau de l’échappement
Depuis combien de temps n'as tu pas changer l'huile sur cette machine ? Je dit huile car ça ressemble beaucoup à un petit grippage de soupapes, qui se dégrippe après avoir tourné un bon moment mais tout doux, tout doux.
Au début, ne tire pas dessus, laisse toute la mécanique se libérer de nouveau et fait moi une vidange/filtre avec une huile spéciale moto type 5100 ou 7100.
Je rappel qu'une huile doit être remplacé tout les ans, même si tu n'as pratiquement pas roulé. Elle se charge d'humidité avec le temps.
Et quand tu auras le temps, dépose la rampe de carbu et ouvre moi les cuves, ça doit être plein de merde la dedans.
Tiens nous au jus.
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il y a 5 ans 1 mois #89268
par Gautier2110
Réponse de Gautier2110 sur le sujet 4TX et sortie d'hivernage !
Hehe Bruno j'ai pas tergiversé et j'ai été directement ou tu m'as dit ! J'ai pas contrôler les bougies au final
La vidange j'ai prévu de la faire, pour la première fois également ! Faut bien se lancer !
Pour la rampe de carbu je vais envisager ça aussi. Juste avant de la mettre en hivernage j'ai tourné avec du profi fuel max ça a peut être éviter un encrassement !
Les spis de fourche au final j'aimerais le faire moi même mais je suis pas trop serein de me lancer la dedans. Déjà je suis pas encore hyper hyper équipé pour lever l'avant par exemple et j'ai pas envie de foirer un truc
V
La vidange j'ai prévu de la faire, pour la première fois également ! Faut bien se lancer !
Pour la rampe de carbu je vais envisager ça aussi. Juste avant de la mettre en hivernage j'ai tourné avec du profi fuel max ça a peut être éviter un encrassement !
Les spis de fourche au final j'aimerais le faire moi même mais je suis pas trop serein de me lancer la dedans. Déjà je suis pas encore hyper hyper équipé pour lever l'avant par exemple et j'ai pas envie de foirer un truc
V
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il y a 5 ans 1 mois #89269
par Bruno
Réponse de Bruno sur le sujet 4TX et sortie d'hivernage !
Ok pour les joints Spi, je comprends surtout si tu n'as pas de béquille centrale (en option).
Le profil fuel ?? arrête avec ces produits à la con !
Pour le reste, si tu as besoin, tu peux compter sur moi, je ne suis pas doué en plan, schéma, mais si tu veux on trouveras un autre moyen.
Par contre, suivant ton kilométrage, j'oserai te conseiller de faire faire les bagues de fourche en même temps que les joints.
Quand tout est démonter, cela ne coûte pas plus chère.
Soigne là, et tu verras, elle t’emmènera trés trés loin. Elles sont capricieuse, mais c'est hyper fiable si toi tu t'occupes d'elle (comme un cheval quoi). ça fait 25 ans que j'ai la mienne, elle pourrait parler que tu tomberai sur le cul, j'ai même fait les Eleph avec.
Soigne la, les 3 VD, c'est capricieux au démarrage si tu ne l'utilise pas assez, mais jamais tu ne restera sur la route (sauf panne sèche).
Le profil fuel ?? arrête avec ces produits à la con !
Pour le reste, si tu as besoin, tu peux compter sur moi, je ne suis pas doué en plan, schéma, mais si tu veux on trouveras un autre moyen.
Par contre, suivant ton kilométrage, j'oserai te conseiller de faire faire les bagues de fourche en même temps que les joints.
Quand tout est démonter, cela ne coûte pas plus chère.
Soigne là, et tu verras, elle t’emmènera trés trés loin. Elles sont capricieuse, mais c'est hyper fiable si toi tu t'occupes d'elle (comme un cheval quoi). ça fait 25 ans que j'ai la mienne, elle pourrait parler que tu tomberai sur le cul, j'ai même fait les Eleph avec.
Soigne la, les 3 VD, c'est capricieux au démarrage si tu ne l'utilise pas assez, mais jamais tu ne restera sur la route (sauf panne sèche).
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il y a 5 ans 1 mois #89270
par Gautier2110
Réponse de Gautier2110 sur le sujet 4TX et sortie d'hivernage !
Merci pour ton soutien Bruno 
Je passerais l'info au garage pour les bagues.
Pour info je suis à 38000 bornes compteur la. Donc avant tout ouvrir je pense que j'ai encore un peu de temps ! Mais pour les carbus je pense les déposer tout de même pour me faire la main !
V
Je passerais l'info au garage pour les bagues.
Pour info je suis à 38000 bornes compteur la. Donc avant tout ouvrir je pense que j'ai encore un peu de temps ! Mais pour les carbus je pense les déposer tout de même pour me faire la main !
V
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il y a 5 ans 1 mois #89287
par Gautier2110
Réponse de Gautier2110 sur le sujet 4TX et sortie d'hivernage !
Pourquoi es-tu sur que mes carbus ont un problème ?
De la à ce que je les change ?
De la à ce que je les change ?
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il y a 5 ans 1 mois - il y a 5 ans 1 mois #89292
par Gautier2110
Réponse de Gautier2110 sur le sujet 4TX et sortie d'hivernage !
J'avais eu l'occasion d'y laisser au moins 2 pleins mais soit ! je vais les checker !
Tiens une autre question à 1000 points. Pendant mon démontage, ce petit téton plastique c'est fait la mal (retrouvé par terre). Impossible de savoir d'ou il vient. Une idée ?
Tiens une autre question à 1000 points. Pendant mon démontage, ce petit téton plastique c'est fait la mal (retrouvé par terre). Impossible de savoir d'ou il vient. Une idée ?
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il y a 5 ans 1 mois - il y a 5 ans 1 mois #89294
par rackam_le_rouge
Un téton, c'est féminin ! tu as regardé dans le soutien-gorge de ta femme si tout était là ??
Sinon, regarde ici en détaillant toutes les planches : www.pieces-yam.com/yamaha-moto/850-MOTO/1999/TDM/TDM850/25592
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Ex TDMiste 850 et 900 - Ex Traceriste 900
Didier - 1965 - Permis A en 1992
Réponse de rackam_le_rouge sur le sujet 4TX et sortie d'hivernage !
Tiens une autre question à 1000 points. Pendant mon démontage, ce petit téton plastique c'est fait la mal (retrouvé par terre). Impossible de savoir d'ou il vient. Une idée ?
Un téton, c'est féminin ! tu as regardé dans le soutien-gorge de ta femme si tout était là ??
Sinon, regarde ici en détaillant toutes les planches : www.pieces-yam.com/yamaha-moto/850-MOTO/1999/TDM/TDM850/25592
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Didier - 1965 - Permis A en 1992
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il y a 5 ans 1 mois #89300
par Gautier2110
Réponse de Gautier2110 sur le sujet 4TX et sortie d'hivernage !
J'ai mis les mains dans le soutif mais j'ai mis du cambouis partout
J'ai démonter :
- Carénages gauche et droite
- Selle
- Réservoir
- Boîte à air
Je vais naviguer sur les fiches de ces diverses zones.
V
J'ai démonter :
- Carénages gauche et droite
- Selle
- Réservoir
- Boîte à air
Je vais naviguer sur les fiches de ces diverses zones.
V
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il y a 5 ans 1 mois #89301
par buchef
toute bonne chose a une fin, sauf .... le saucisson qui en a 2
besoin de pièces TDM ? cliques ici!
Réponse de buchef sur le sujet 4TX et sortie d'hivernage !
ça ressemble a la protection de l’écrou haut de l'amortisseur
toute bonne chose a une fin, sauf .... le saucisson qui en a 2
besoin de pièces TDM ? cliques ici!
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