Compatibilité réservoir

Bonjour, 

merci pour l'ajout ! je viens juste de récupérer un 850 de 2 000 (avec jauge). Impossible de le remettre en route, mais vu l'état de l'intérieur du réservoir je serai pas étonné que les carbu soient plein de rouille. La moto a été immobilisée pendant quasi 5 ans. Plutôt que de me lancer dans un Restom, autant le changer, vu les prix. Je peux prendre n'importe quel réservoir de 4TX ? Ce sont tous les mêmes ? Voir de 900 ? 

Merci 

En règle générale, quand j'arrive chez quelqu'un, je commence par dire bonjour et je me présente.
Sur un forum, c'est pareil !
Fonce ici et clique sur "nouveau sujet", ça évitera que tu reçoives des réponses farfelues comme :
- ça dépend de la pression des pneus
- faut nettoyer la jante arrière
- un réservoir de FJR contient plus, c'est mieux.

Dès que ta présentation sera faite, tu auras ta réponse, c'est promis  
 

fonze écrit:

 Je peux prendre n'importe quel réservoir de 4TX ? Ce sont tous les mêmes ? Voir de 900 ? 



 

Malheureusement, tu ne peux prendre qu'un réservoir de 4 TX 2, celui qui est équipé de la jauge sauf si tu veux (peux ?) te passer de celle-ci. Le réservoir de 900 n'est pas compatible il me semble, les points de fixation étant totalement différents.

Pour trouver un réservoir, regarde chez Buchef ( gn-moto.com le logo à droite de ton écran) si il en a un de disponible  

Regarde celui-ci par exemple.

présentation faite  
merci beaucoup pour l'info. J'ai effectivement fait un tour hier soir chez GN, mais j'ai pas trouvé le bon modèle en stock. 

et si quelqu'un cherche un peu de plumes et de goudron, du coup j'ai du stock  

Il y a son numéro sur son site, appelle-le : il en a peut-être sur une moto pas encore désossée

ça marche, merci !!