Restauration 850 tdm 3vd

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il y a 1 an 11 mois #116941 par buchef
Réponse de buchef sur le sujet Restauration 850 tdm 3vd

J'oubliais ... prise usb , prise pour les gants chauffants ...   en auvergne c'est utile , et le ptit + , l'heure et la température ext ...   le tout sur un fond de la teinte de la moto ....   

le tableau de bord de 4tx se monte plug & play sur 3VD ?  ou tu as repris le branchement ? 

toute bonne chose a une fin, sauf .... le saucisson qui en a 2  
besoin de pièces TDM ? cliques ici!
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il y a 1 an 11 mois - il y a 1 an 11 mois #116943 par jean15150
Réponse de jean15150 sur le sujet Restauration 850 tdm 3vd
C'est complétement plug & play , mais il faut un bloc compteur de 4tx première phase ....  j'ai juste remis l'entourage que 
j'avais sur le 3vd .
Je vais t'appeler demain , il me manque le support du relais de démarrage ....
C'est une énigme , il a disparu ....
Juste pour le plaisir ..  un beau réservoir ... 

Pièces jointes :
Dernière édition: il y a 1 an 11 mois par axilum.

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il y a 1 an 11 mois #117033 par jean15150
Réponse de jean15150 sur le sujet Restauration 850 tdm 3vd
Bon ca y est ...   démarrage ok .... 
Premier kilomètre ok .. 
Mais bon ...  j'ai deux trois détails de peinture qui ne me plaisent pas ... 
j'ai une fuite d'échappement au raccord 2en1 et silencieux 
la fourche a resserrer .. 
et plus chiant vibrations sur les freins av ...  je pense que je suis bon pour les disques ....  
je pensais avoir fait une bonne opération ...  bref   sinon voici titine !!        
 
Pièces jointes :

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il y a 1 an 11 mois #117034 par jean15150
Réponse de jean15150 sur le sujet Restauration 850 tdm 3vd
Et c'est bizarre , en photo les jantes font roses alors qu'elle sont rouges ....  

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il y a 1 an 11 mois #117035 par jean15150
Réponse de jean15150 sur le sujet Restauration 850 tdm 3vd
Er je n'ai pas encore remis le sabot ...... 
 

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il y a 1 an 11 mois - il y a 1 an 11 mois #117041 par Dieter
Réponse de Dieter sur le sujet Restauration 850 tdm 3vd
Pour les disques mesure leur épaisseur dans la zone de travail c’est un bon indicateur ….
A ta place je roulerais avec en faisant des freinages longs et doux. Souvent les surfaces sont légèrement corrodées ou encrassées ( peinture, diluant, graisse etc) un coup de bombe nettoyant frein peut aussi aider. Après quelques jours d’utilisation précautionneuse certains disques se rodent.
Si les vibrations persistent  tu n’as pas le choix, ça fait partie des pièces d’usure….

Dieter ou EricD
Dernière édition: il y a 1 an 11 mois par Dieter.

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il y a 1 an 11 mois #117053 par jean15150
Réponse de jean15150 sur le sujet Restauration 850 tdm 3vd
Pour l'épaisseur , ils étaient proches du neuf quand je les ai récupéré ...  mais bon 
J'ai l'espoir d'un ptit grippage de quelques plots qui assure le flottement des disques .. 
Jeudi , un peu de nettoyant frein , un zest de wd40 ...  et quelques kilomètres ... 
Je verrai bien ..
Sinon , il va falloir que notre fournisseur fasse des soldes sur les disques de frein ... 
Qui ne tente rien ...    .

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il y a 1 an 11 mois #117054 par ridley
Réponse de ridley sur le sujet Restauration 850 tdm 3vd
beau boulot!

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il y a 1 an 11 mois #117057 par PHIL_77
Réponse de PHIL_77 sur le sujet Restauration 850 tdm 3vd

beau boulot!
 

+800

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il y a 1 an 11 mois - il y a 1 an 11 mois #117058 par Dieter
Réponse de Dieter sur le sujet Restauration 850 tdm 3vd
Si les disques ont la bonne épaisseur ils ne sont pas voilés sauf très rare exception ( gros coup de chaud dans une descente alpine avec la mob chargée comme un mulet, piste ou alors grosse erreur de stockage)….
Fais le rodage et ne mets surtout pas de W40 
Tant que tu y es vérifie le serrage des vis spéciales des fixations de disque + freine écrou …

Dieter ou EricD
Dernière édition: il y a 1 an 11 mois par Dieter.

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il y a 1 an 10 mois #117122 par jean15150
Réponse de jean15150 sur le sujet Restauration 850 tdm 3vd
Bonsoir , pour les disques , épaisseur 4.7 ,4.6 ...   donc ok , pas de trace de chocs ou autre ...   par contre , en principe n'y a t'il pas un 
coté gauche et un coté droit ...  
moi j'ai 2 braking stx15d ....  (marquage sur les disques) .
J'ai fait 100 km , toujours pareil ..  vibrations insupportables ... 
Je suis bon pour 2 disques hormis miracle ...  mais je n'y crois pas en ce moment .... 
Je suis plutot sur une période de poisse ...... 

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il y a 1 an 10 mois #117123 par Dieter
Réponse de Dieter sur le sujet Restauration 850 tdm 3vd
Tu as essayé de voir avec un comparateur ? Si voile négligeable tu vas avec la pièce démontée chez un bon garagiste il te rectifie ça pour presque rien ;))

Dieter ou EricD

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il y a 1 an 10 mois #117127 par jean15150
Réponse de jean15150 sur le sujet Restauration 850 tdm 3vd
Ton idée est très bonne !!   j'ai un atelier de mécanique générale pas loin ... 
En plus c'est presque rien en cout ...   (à coté des disques) 
je vais déjà les controler comme tu me l'as écrit ..  Merci pour le conseil !! 

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il y a 1 an 10 mois #117129 par Dieter
Réponse de Dieter sur le sujet Restauration 850 tdm 3vd
Fais gaffe à garder une épaisseur de disque correcte. La rectification doit être faite avec beaucoup de doigté… car il n’y a pas beaucoup de marge 

Dieter ou EricD

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il y a 1 an 10 mois #117240 par jean15150
Réponse de jean15150 sur le sujet Restauration 850 tdm 3vd
Bonjour , bon j'ai pas avancé avec mes disques ..  pour moi ils sont cuit , j'ai controlé les plots .. etc ...   ça vibre toujours  , donc je vais les changer , les rectifier va les mettrent limite pour la tolérance ... 

je cherche donc un avis vécu sur un jeu de disques qui ne coutent pas le prix de la moto ..       

Merci par avance 

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il y a 1 an 10 mois #117241 par jean15150
Réponse de jean15150 sur le sujet Restauration 850 tdm 3vd
Autre probleme ..  moins chiant par contre .. maintenant  j'ai une boite de 4 tx ..  je suis passé en 17 d pour le psb ...  j'ai une couronne en 44  d ...   je suis encore un peu court ..
couronne 43 ou 42  ??   j'ai une conduite plutot tranquille ...  mais si une mouche me pique , je peux descendre un rapport ...   j'hésite vraiment ...

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il y a 1 an 10 mois #117258 par ridley
Réponse de ridley sur le sujet Restauration 850 tdm 3vd
salut, selon il  y a 2 rapports de transmission possible sur 4tx selon l'année 17/42 ou 16/43 . Perso 16*43 à 2 à80 ça tire un peu long, je vais essayer 15/43 (à 5000t je suis 128 km sur le gps)

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il y a 1 an 10 mois #117286 par jean15150
Réponse de jean15150 sur le sujet Restauration 850 tdm 3vd
Bonne idée le test à 2 ....    en solo , je suis trop court ...  3500 trm à 90 kmh ...  ça me gonfle , mais tu as raison , c'est en solo ... 
il faut que je teste les réactions en étant 2  .
Merci pour ta réponse
​​​​​​​

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il y a 1 an 10 mois #117287 par jean15150
Réponse de jean15150 sur le sujet Restauration 850 tdm 3vd
Cela étant , désolé pour l'ODS  ..   mais sans frein av ...  j'ai passé l'age !!   
L'année prochaine !! 
Mais si il y a d'autres activitées avant ...  

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il y a 1 an 10 mois #117467 par yansilv
Réponse de yansilv sur le sujet Restauration 850 tdm 3vd
Magnifique boulot, très détaillé. Tu pourrais me donner quelques conseils en MP pour mes reglages moteur. Je viens de finir le rodage de la mienne que j'ai restauré, avec moins de minutie.

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il y a 1 an 9 mois #117555 par jean15150
Réponse de jean15150 sur le sujet Restauration 850 tdm 3vd
Bonjour , oui pas de probleme , mais il n'y a pas grand chose à régler . 
Il y a la synchronisation des carbus à faire et la richesse .  Perso pour la richesse je suis sur le réglage de base , et le résultat est correct .

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il y a 1 an 1 mois #119259 par jean15150
Réponse de jean15150 sur le sujet Restauration 850 tdm 3vd
Bonsoir , reprise des ..  "travaux" après ..  3000  kms 
 petite fuite d'huile haut moteur ...  joint cache culbu  et joint entrainement pompe à eau ..  
Bref pas grand chose  ...
Mais je fais aussi le ménage avec l'électricité de l'avant de la moto  ,
les adaptations trop longues , le faisceau du compteur 4 tx , et j'en passe ..  
Je change le guidon  ( plus bas et un peu + large )  les rétros pour voir derrière ...
impossible avec l'origine !! 
Bref , je pense avoir maintenant une bonne machine ...       
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