Achat 900 de 2012

Bonjour, je regarde pour acheter un modèle plus récent que mon 2002...
J'avais vu qu'il existait des modèles jusqu'en 2010 mais une annonce indique un milésime de 2012...
Est-ce qu'il s'agit du modèle 2010 qui est resté en en stock 2 ans avant d'être vendu ou s'il y a une évo par rapport au 2010 ?
Quels sont les points faibles voir les défauts auxquels je dois prêter attention ?
Merci d'avance pour vos suggestions !

Bonjour.

Mouture 2010 vendue en 2012.
Tiens, un peu de lecture, surtout l'intro 
www.motoplanete.com/yamaha/4899/TDM-900-2014/contact.html


Yves

Je pense qu'il faut vérifier le bon fonctionnement du boîtier ABS => si il est mort, ça vaut une couille, voire une et demi  

Buchef confirmera certainement  

les dernières sorties sont de 2010, après, ce sont les invendus .... 2 choses a contrôler , c'est l'ABS (si il déclenche bien, c'est un peu délicat avec une moto de tirer un coup de patin dans les gravillons...) et surtout le nombre de places assises sur la carte grise (lettre S1), il y a des malins qui remettent des TDM ex Administration en bi places mais pas indiqué sur la CG (en cas de carton avec du corporel, pas d'assurance...) 

buchef écrit:

les dernières sorties sont de 2010, après, ce sont les invendus .... 2 choses a contrôler , c'est l'ABS (si il déclenche bien, c'est un peu délicat avec une moto de tirer un coup de patin dans les gravillons...) et surtout le nombre de places assises sur la carte grise (lettre S1), il y a des malins qui remettent des TDM ex Administration en bi places mais pas indiqué sur la CG (en cas de carton avec du corporel, pas d'assurance...) 

ça me fait penser que j'ai celui (bloc ABS) que j'ai changé que je dois t'envoyer, ça pourrait si réparable dépanner quelqu'un