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Achat 900 de 2012
- Jeff38
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il y a 1 semaine 3 jours #123281
par Jeff38
Achat 900 de 2012 a été créé par Jeff38
Bonjour, je regarde pour acheter un modèle plus récent que mon 2002...
J'avais vu qu'il existait des modèles jusqu'en 2010 mais une annonce indique un milésime de 2012...
Est-ce qu'il s'agit du modèle 2010 qui est resté en en stock 2 ans avant d'être vendu ou s'il y a une évo par rapport au 2010 ?
Quels sont les points faibles voir les défauts auxquels je dois prêter attention ?
Merci d'avance pour vos suggestions !
J'avais vu qu'il existait des modèles jusqu'en 2010 mais une annonce indique un milésime de 2012...
Est-ce qu'il s'agit du modèle 2010 qui est resté en en stock 2 ans avant d'être vendu ou s'il y a une évo par rapport au 2010 ?
Quels sont les points faibles voir les défauts auxquels je dois prêter attention ?
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- PATOCHE
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il y a 1 semaine 3 jours #123282
par PATOCHE
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- yves64
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il y a 1 semaine 3 jours - il y a 1 semaine 3 jours #123283
par yves64
Réponse de yves64 sur le sujet Achat 900 de 2012
Bonjour.
Mouture 2010 vendue en 2012.
Tiens, un peu de lecture, surtout l'intro
www.motoplanete.com/yamaha/4899/TDM-900-2014/contact.html
Yves
Mouture 2010 vendue en 2012.
Tiens, un peu de lecture, surtout l'intro
www.motoplanete.com/yamaha/4899/TDM-900-2014/contact.html
Yves
Dernière édition: il y a 1 semaine 3 jours par yves64.
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- Gordini
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il y a 1 semaine 3 jours #123284
par Gordini
Réponse de Gordini sur le sujet Achat 900 de 2012
Je pense qu'il faut vérifier le bon fonctionnement du boîtier ABS => si il est mort, ça vaut une couille, voire une et demi
Buchef confirmera certainement
![:lol: :lol:](/media/kunena/emoticons/lollol37.gif)
Buchef confirmera certainement
![:vv: :vv:](/media/kunena/emoticons/victoire-584.gif)
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- buchef
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il y a 1 semaine 3 jours #123287
par buchef
toute bonne chose a une fin, sauf .... le saucisson qui en a 2
besoin de pièces TDM ? cliques ici!
Réponse de buchef sur le sujet Achat 900 de 2012
les dernières sorties sont de 2010, après, ce sont les invendus .... 2 choses a contrôler , c'est l'ABS (si il déclenche bien, c'est un peu délicat avec une moto de tirer un coup de patin dans les gravillons...) et surtout le nombre de places assises sur la carte grise (lettre S1), il y a des malins qui remettent des TDM ex Administration en bi places mais pas indiqué sur la CG (en cas de carton avec du corporel, pas d'assurance...)
toute bonne chose a une fin, sauf .... le saucisson qui en a 2
besoin de pièces TDM ? cliques ici!
![Fichier attaché :](https://sm2.photorapide.com/membres/1918/photos/zpjvkw.jpg)
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- ridley
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il y a 1 semaine 23 heures #123303
par ridley
Réponse de ridley sur le sujet Achat 900 de 2012
une des rares faiblesses -en plus de l'ABS si pas entretenue- ça peut etre l'alternateur qui aime pas les fortes chaleurs mais c'est rare. Combien de bornes ta 2012?
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- valdotdm
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il y a 6 jours 19 heures #123310
par valdotdm
Réponse de valdotdm sur le sujet Achat 900 de 2012
ça me fait penser que j'ai celui (bloc ABS) que j'ai changé que je dois t'envoyer, ça pourrait si réparable dépanner quelqu'unles dernières sorties sont de 2010, après, ce sont les invendus .... 2 choses a contrôler , c'est l'ABS (si il déclenche bien, c'est un peu délicat avec une moto de tirer un coup de patin dans les gravillons...) et surtout le nombre de places assises sur la carte grise (lettre S1), il y a des malins qui remettent des TDM ex Administration en bi places mais pas indiqué sur la CG (en cas de carton avec du corporel, pas d'assurance...)
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