Royal enfield Himalayan

Salut a tous,

Je me permet un petit lien :
moto-station.com/moto-revue/essai/exclus...al-enfield-himalayan

Quelqu'un ici a t il testé ?
A 4500 euro neuve (si on trouve en occaz ça doit même descendre vite), ca me semble le cheval idéal pour les balades au long court comme pour les trajet boulot (conso de 125 ou presque :) )

Quid de la fiabilité et de l'endurance ?
Je pense qu'il faut oublier le DUO vu la puissance mais bon, on peut imaginer garder le TDM en seconde moto pour les vacances avec madame

Je me demande si je vais pas demander un essai juste par curiosité.

C'est didou650 qui a vendu son 3vd pour passer là dessus.

Euh franchement je ne mettrai pas 4500 balles là dedans, y'a tellement de p'tits brelons plus sympa que ça avec ce budget en occase, je ne l'ai pas essayé mais à mon avis tu vas vraiment te faire chier avec ça.

Veut pas te vexer jojo mais je l'ai essayé à sa sortie, sympas petite moto mais pour les toutes petites routes. une pêche haut dans les tours mais un couple pas franchement présent pour un mono. D'ailleurs après j'ai testé une 500 bullet, le moteur est bien plus plaisant et un vrais couple de mono. si l'idée leur viens d'en faire une avec le bicylindre de la 650 çà pourrait être sympas. 4500€ le brêlons c'est pas délirant à côté d'une 450 CRF avec 25cv à + de 10000€

Bon disons que 24 poneys à 4500 balles
L'autre soucis quand tu fouilles sur les forums c est le délai pour avoir les pièces. Y'a des mecs qui sont restés plusieurs mois sans brêle


Euh et pis comparer ça à un crf

Perso j'ai une Kawa ER5 pour bien moins cher et qui fait le taf d'une manière souveraine ..... sur route un peu de piste aussi mais doucement.... . Budget "contenu"; mécanique aisée et conso raisonnable. Elle m'a bien dépanné pour les od's alors que ma 3vd m'avait fait des surprises de dernière minute avant le départ. Je sais c'est hors sujet mais puisque on parle de moto pour voyager.....
Bonne voyageuse, usage économique et prix d'acquisition plus que raisonnable, je maintiens

jojo écrit:

Bon disons que 24 poneys à 4500 balles
L'autre soucis quand tu fouilles sur les forums c est le délai pour avoir les pièces. Y'a des mecs qui sont restés plusieurs mois sans brêle


Euh et pis comparer ça à un crf

Tu avouera quand même que le tarif de la Honda est vraiment déraisonnable.
Quant à l'achat d'occaz pour le plaisir de rouler je suis complètement d'accord, mais si personne n'achète de moto neuve on peut plus acheter d'occaz non plus à la fin.

Alors oui pour la Honda je ne savais pas que ils avaient sorti une version aceptisée de la CRF. C'est une vrai connerie
Et oui il faut qu il y ait des gens qui achète du neuf mais je trouve que 4500 balles pour ça c'est encore trop.

Va surtout pas voir chez BMW alors

Oui, 4500 Roros pour une pétoire,neuve, c'est pas chère.
Mais tu vas rouler en 2019 avec une pétoire de technologie à la roscof de 1950.
C'est la lada des motos.
Même un bon vieux XT 500 ou 600 était plus agréable et performant.
Mais il en faut pour tout les goûts et surtout budget.
Mais si ça te fait plaisir............au moins tu ne pleureras pas quand tu lui fera une rayure ou autre.
Tu vas même pouvoir te défouler dans les chemins dans les bois.