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A coup a 3000 tour et 8eme fil ECU

  • Le brieron
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il y a 4 ans 11 mois #92342 par Le brieron
A coup a 3000 tour et 8eme fil ECU a été créé par Le brieron
Ce matin je relisais un essai du 900 TDM sur le repaire des motards.
En bas de l'article un commentaire a attirer mon attention : d'après le gars qui a fait le commentaire il suffirait de couper le fil 8 de la ECU des 900 TDM pour que la prise d'air se fasse toujours par le même circuit et cela supprimerait les accoups à bas régime ???
Perso l'ECU je ne sais même pas ce que c'est !
Mais parmi vous il y a sûrement des pros qui pourraient nous en dire plus.
Alors
Info ou intox ??

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il y a 4 ans 11 mois - il y a 4 ans 11 mois #92343 par axilum
Réponse de axilum sur le sujet A coup a 3000 tour et 8eme fil ECU
Voila de quoi lire. Tu vas trouver ce que tu cherches.

Le site de notre ami JBX Voir la méthode A.


Dernière édition: il y a 4 ans 11 mois par axilum.

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  • Le brieron
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il y a 4 ans 11 mois #92345 par Le brieron
Réponse de Le brieron sur le sujet A coup a 3000 tour et 8eme fil ECU
Merci bien.
Effectivement c'est super détaillé merci du tuyau.
Perso ça me tente bien.
Est ce valable à faire ?
Il y a des avis ?

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il y a 4 ans 11 mois - il y a 4 ans 11 mois #92346 par axilum
Réponse de axilum sur le sujet A coup a 3000 tour et 8eme fil ECU
Autant d'avis que de fil dans l'ECU :cheer:
Tu ne perds rien à le faire. C'est réversible, et si tu le laisses débranché, ça n'a aucune incidence par la suite. Tu te feras ton propre avis.
Mais si l'astuce est donnée, c'est que c'est plus efficace, qu'inutile.


Dernière édition: il y a 4 ans 11 mois par axilum.

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il y a 4 ans 11 mois #92347 par jojo
Réponse de jojo sur le sujet A coup a 3000 tour et 8eme fil ECU
Oui fonce. Je l ai fait avec augmentation de la richesse et un filtre k&n et bien ce n est plus là même moto

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