stauration de la XTZ 750

axilum écrit:

buchef écrit:

c'est affreux !

Je plussoie.

Itou !

Bas quoi c'est bling bling !


Bon revenons a nos moutons !!!!!


Grrr je commande des CHROME LUNETTE DE RETENUE pour optique 5 3/4 inch et ses gentilles anglais m'envois une reference sorti de leurs chapeaux qui me donne du 7inch !!!

enquete faite de ma part pour retrouver les references

5 3/4 inch : 5540
7 inch : 5400

grrr et je vais surement devoir payer le retour pffff boulet d'anglais !

ridley écrit:

'tain c'est moche!

les cache feu ? ou la moto en général ? lol

Bon , les anglais m'ont remboursés direct " ils m'ont clairement dit que l'erreur etait de chez eux et que si je recommandais , ils m'enverront la bonne ref cette fois " , donc j'ai recommandé chez eux . ils ne me parlent pas de retour pour les autres pieces , donc en gros cadeaux qui me serviront a rien, mais pas grave ... je vais peut etre voir pour me faire 2 spots led 12 volt 7 inch pour l'abris de jardin lol avec panneau solaire ...


ça c'est bon .


j'ai envoyé un message a aliexpress aussi car 2 colis sont perdus , ils m'ont répondu direct en disant qu'ils contacteraient les services postal a voir maintenant

AH ! que des bonnes nouvelles !!!!


- J'ai reçus ma centrale clignotante !
- ma femme vient de m'annoncer que je vais redevenir ...
- Prévoir surement de changer de maison avec grand garage
- avec l accord de madame elle m'autorise quand meme a finir xtz 750 mais risque de stagner dans le garage

seul point negatif :
-OD's 2019 va etre compliqué pour moi :(


ça c'est de la journée

clemfarfar écrit:

- ma femme vient de m'annoncer que je vais redevenir ...

change de femme

clemfarfar écrit:

- Prévoir surement de changer de maison avec grand garage

non c'est le contraire, cherches un énorme garage avec une maison a coté

clemfarfar écrit:

- avec l accord de madame elle m'autorise quand meme a finir xtz 750 mais risque de stagner dans le garage

là, elle est sympa, 1 an que tu es dessus... (pas sur ta femme

clemfarfar écrit:

seul point negatif :
-OD's 2019 va etre compliqué pour moi :(

pas possible, t'as intérêt à ramener ta fraise !


ça c'est de la journée

buchef écrit:

clemfarfar écrit:

- ma femme vient de m'annoncer que je vais redevenir ...

1 an que tu es dessus... (pas sur ta femme

Ben Vomito, tu ne te rappelle plus comment on fait les enfants ??

bin si, mais avec 3 je n'ai pas envie d'avoir un accident

Bon kit de freinage commandé

- plaquettes
-3 disques

si je me suis trompé buchef tient moi au jus

c'est tout bon

BOnjour,


J'ai reçus les entourages des optiques et deja montés !

j'ai peint en noir mat pour me faire une idée la bulle avant :







les photos vont prendre un peut de temps , c'est en cours upload :( et le débit est minable ce soir

Test de l'eclairage dans le noir , bas on croit qu'il fait jour au final mdr

test en nocturne devant chez moi , bas au final , ça flash dans la tronche des caisseux
*plein phare


*feu de position

Va falloir baisser ton faisceau sous peine de faire des aveugles dans les caisses que tu croiseras !

Bon apres crayonage sur la porte de garage , j'ai réussis a rabaisser les feux de 6 cm quand je mesure la hauteur je suis a 96cm :( je crois bien avoir lu un truc ou le faisceau doit etre a 90 cm , mais j'ai aucune doc technique sur ca ! entre la distance de la moto et le point fixe , si quelqu'un a une doc la dessus je suis preneur !

voici maintenant ce que ça donne , je pense que ça sera mieux deja :





je suis preneur de toute info de reglage optique

j'ai l'explication je vais mesurer a combien je suis .


Donc verdict hauteur du phare 102 cm a 1 metre du point fixe je suis a 96 cm donc a 5 metre je dois etre pas mal

Cela paraît déjà beaucoup mieux, reste à baisser un poil à droite, sauf si la mob n'était pas verticale

bonjour a tous !


Je donne des news ... mon probleme d'estomac ou intestin est revenu pffff ... retour medecin pour changer certains trucs pour essayer !
- un déstressant ça va me faire du bien
- un autre medoc pour refaire fonctionner l'instestin au mieux ...
- et attendre les résultats du test de ce matin :( en espérant que toute bettes soient partis cette fois !!!
Mon me médecin me dit que mon intestin n'est pas irrité " elle a rigolée quand je lui ai demandé , elle m'a dit que le colon irrité était souvent chez les gens obèses pas le contraire " je suis maigre " " , que l'estomac est parfait sans bettes dedans ... Elle pense plutot que l'intestin a du mal a ce refaire depuis les anti bio et les autre traitement pour réduire l'acidité !


Bon , au final on s’en fou du texte au dessus !
Le moral est présent , enfin oui il est la !

Donc , j'ai reçus les 3 disques de la téténénéréré , j'ai donc reçus les 6 plaquettes , et les durites aviations !
Je suis aussi en cours de traffic de stickers pour la moto et un stikers spécial " surprise "

La je viens de passer dans un petit garage familial , oui j'adore ce style de garage , la ou on parle moto au motard et non la ou vend des pièces moto juste pour le fric même si ça plais pas au motard !

J'ai donc négocié des pneux , car mon premier devis whattatatata 220 € ,bon , c’était des anakee 3 mais bon , elle va rouler 50 fois dans l'année et encore je pense être généreux ...

Donc deuxieme devis , oui le monsieur a vue ma tete ,
lui : tu m'as dit que c’était pour faire quoi cette moto ?
moi : bas le con , tu me connais :p ,
lui: tu veux faire du offroad en gros
moi : bas heu non enfin la remplir de boue de temps a autres
lui : attend on va partir sur des pneux mitas e07
moi: c'est quoi tes pneus? c'est tcheque ?
lui : bas oui mais pour faire le con , tu vas comprendre de suite
moi : ouai comme d'ab , je te fais confiance

résultat : pneu avant + pneu arrière 120 euros pose comprise lol

J'adore ce style de monsieur ça me rappel franck quand je l'ai au tel

merde alors pour ta maladie

sinon, t'aurais pas oublié un truc ??????!!!!!

buchef écrit:

merde alors pour ta maladie

sinon, t'aurais pas oublié un truc ??????!!!!!

J'ai vue mais pour le moment je vais faire comme toi dans le casque mais sans virage

finalement, t'es aussi un blaireau !!!

je n'ai pas fais dans le casque, j'ai un modulable (heureusement ! )

buchef écrit:

finalement, t'es aussi un blaireau !!!

je n'ai pas fais dans le casque, j'ai un modulable (heureusement ! )

c'est pour cela que j' ai investi dans un modulable aussi :p !!!! inscrit sous réserve

si tu veux trouver des kilos, je pourrais te prendre en pension 1 mois
j'ai vu que tu t'étais inscrit , par contre, pas la peine de faire un stock de bière pour moi, je viens de me refaire une crise de goutte , je comprends pas , je mange que des trucs bons !

Pour ta culture personnelle, voici l'histoire de MITAS : www.lerepairedesmotards.com/dossiers/marques/mitas.php

Belle histoire ces pneus mitas !


Bon , je réfléchis a changer les fusibles de la xtz750 et mettre les fusible comme les voitures au lieux des vieux cylindres !

Voila j'aimerais sécuriser un peut plus :

prise 12 volt
voltmetre

j'aimerais que mes 2 nouveaux accessoire est leurs propre porte fusible , etant une quiche en electricité , j'aimerais avoir des réponses !


Donc en gros, je dois chercher mon 12 volts après contact , ça facile , j'ai juste a me reprendre sur les fils de neiman , mais , je ne peux pas tirer plusieurs fils sur un fils ? sinon ça risque de cramer ?

A partir de la , je me pose la question , donc , si je tire un file de la batterie et viendrait jusqu'au neiman et qui repartirait vers mon fusible , le schéma serait il bon ?
ou alors :
je part du 12 volt du neiman au fusible ? mais pas de risque ?

Dès que la XTZ est terminée, rattaques vite la rénovation d'une autre bécane. Tu vas t'ennuyer si tu n'a plus de CR à nous faire.

Beau boulot et chapeau l'artiste au regard de ta condition physique.

Pour ton circuit électrique, afin de ne pas être limité en puissance, l'idéale serait de tirer un câble depuis la batterie en passant par un relais actionné par un + après contact.
Sur la borne 86 tu branche ton 12v après contact (piquage sur le neiman) et sur le borne 87 tes fusibles et accessoires.

pour tes fusibles, j'avais fais ça sur une 900 TDM, je vais démonter sous peu des FJR de gendarmerie avec des boites fusibles complémentaires...

hum tu m'en metteras une de coté buchef



voila ce que donne les feux en nuit devant chez moi

rv40 écrit:

Pour ton circuit électrique, afin de ne pas être limité en puissance, l'idéale serait de tirer un câble depuis la batterie en passant par un relais actionné par un + après contact.
Sur la borne 86 tu branche ton 12v après contact (piquage sur le neiman) et sur le borne 87 tes fusibles et accessoires.

Donc en gros , j'installe le relais , et je peux mettre autant de fusible que je veux derrière celui ci ?!

Tant que je suis sur les fusibles , je vais changer les 2 existants sur la xtz750 " par contre ils ne sont pas apres contact ? est ce normal ? "

rackam_le_rouge écrit:

Dès que la XTZ est terminée, rattaques vite la rénovation d'une autre bécane. Tu vas t'ennuyer si tu n'a plus de CR à nous faire.

Beau boulot et chapeau l'artiste au regard de ta condition physique.

heu si je refais un autre moto , ça veut dire 2 trucs , soient j'ai vendu une moto , soient j'ai réussis a trouver de la place !
La prochaine je verrais bien un café racer comme ça il me manquera la sportif trx ? lol

Moto full leds depuis ce soir , mais je suis déçus :( les compteurs ont gardés la vieille teinte, j'aurais préféré voir le compteur blanc , mais d'origine , les plastiques sont beige :( heureusement que j'ai pas pris les leds bleu lol ...


j'ai cherché sur le net ou faire les fond de compteurs mais rien trouvé :( sinon j'aurais personalisé a fond ! va falloir que je regarde ce projet de plus pret !!!!


Hum , je crois avoir trouvé 2/3 infos si cela fonctionne je donnerais les infos ici

ta femme ne te débranches jamais?

clemfarfar écrit:

Donc en gros, je dois chercher mon 12 volts après contact , ça facile , j'ai juste a me reprendre sur les fils de neiman , mais , je ne peux pas tirer plusieurs fils sur un fils ? sinon ça risque de cramer ?

A partir de la , je me pose la question , donc , si je tire un file de la batterie et viendrait jusqu'au neiman et qui repartirait vers mon fusible , le schéma serait il bon ?
ou alors :
je part du 12 volt du neiman au fusible ? mais pas de risque ?

Si u veux un "plus après contact" sans risque de cramer un câble parce que tu tirerais trop de courant, tu tires un câble de 2,5 mm² depuis la batterie jusqu'à un relais, ce relais étant commandé par le "plus après contact" du neiman.

Jean Marc, c'est une 750 XTZ pas une TDM

buchef écrit:

ta femme ne te débranches jamais?

Non , ils ont essayés un jour mais sont revenus vites en arriere lol ... je dois etre une personne hyperactiveuh ... j'adore les défits , mais chuteuh faut pas le dire

TNT_watch_me_ignite écrit:

Si u veux un "plus après contact" sans risque de cramer un câble parce que tu tirerais trop de courant, tu tires un câble de 2,5 mm² depuis la batterie jusqu'à un relais, ce relais étant commandé par le "plus après contact" du neiman.

2.5mm² suffirait pour alimenter plusieurs fusibles ?
car je ne veux pas sortir autant de files que de fusibles


donc ce que j'aimerais , c'est donc le relais 12 + fusible pour protéger le relais / 12 + après contact / 12+ sortant alimenterait 3 a 4 fusibles " 2 obligatoires pour la prise usb + le voltmètre " apres en option " le frigo et le bar lol " non je déconne .

si cela fonctionne , je m'attaquerais peut etre au faisceau pour mieux le protéger car optique , clignotants , démarreur sur un fusible cylindrique 30 A ... :(

Bon compteur démonté , fond de compteur scanner et fin de semaine, on va me faire voir mon fond de compteur :p juste pour moi .

En passant , j'ai compris comment je peux remettre a zero le compteur " mais interdit !!!! " jai presque envie de lui faire perdre 49500 km lol je serais a 500 km , elle sera neuve lol ... comme je ne veux pas la vendre lol je peux . Sérieux , ça me rassure plus du tout de racheter une occasion avec compteur kilométrique cylindrique lol quoi que les electroniques c'est pire ....

buchef écrit:

ta femme ne te débranches jamais?

Si mais il est branché direct avant contact

tiens, Clément, j'ai une boite fusibles, tu veux que je te l'envoie de suite ?

buchef écrit:

tiens, Clément, j'ai une boite fusibles, tu veux que je te l'envoie de suite ?

Bas oui mais a force de m'envoyer des trucs gratuits va falloir que tu me dise la note

je sens au pret epargne 20 ans

Voila en gros le montage de la boite a fusible !


seul truc je partirais pas de l 'éclairage de plaque car elle fonctionne avec les feux avant donc commodo .

je vais directement prendre du neiman , ça sera plus sur pour moi



Buchef , va falloir que je te commande les carénages debut Juillet car a mon avis poly26 vont fermés cette été en croisant les doigts qu'il ferme en AOUT lol sinon bas septembre

Super schéma 5A suffirait pour la prise accessoires

clemfarfar écrit:

Buchef , va falloir que je te commande les carénages debut Juillet car a mon avis poly26 vont fermés cette été en croisant les doigts qu'il ferme en AOUT lol sinon bas septembre

du 07/07 au 23/07, c'est moi qui sera en congés
ces temps ci, Poly26 , c'est 4 a 6 semaines de délai....

rv40 écrit:

Super schéma 5A suffirait pour la prise accessoires

exact j'ai chopé l'image sur le net , les poignées chauffantes existeront pas , les feux additionnel on vera dans le temps je pense que les led suffiront

buchef écrit:

du 07/07 au 23/07, c'est moi qui sera en congés
ces temps ci, Poly26 , c'est 4 a 6 semaines de délai....

Ah quoi tu as le droit au vacance toi ?! lol

, bas avant le 7/07 je te commanderai les carénage au pire sa sera septembre :( je serais fous lol . mais au pire elle connaitra la boue