A-coups moteur à bas régime TDM 900
il y a 7 ans 7 mois #51173
par kebs
A-coups moteur à bas régime TDM 900 a été créé par kebs
Afin de partager l'info, pendant le service des 40'000 kil, j'ai demandé à désactiver
la soupape de dépression de l'entrée d'air au filtre à air.
J'ai donc débranché le tuyaux (mis une vis pour obstruer) de dépression entre cette soupape et
la pipe d'admission du cylindre droit et mis un petit bouchon sur le petit tube de sortie de la pipe d'admission.
Le cas échéant, le tube est facile à rebrancher
Résultat : c'est le jour est la nuit, plus d'à-coup, en-dessous de 2'000 tours presque plus
de cognement et une reprise en régime beaucoup plus net, constante et régulière, je n'ai même
plus l'à-coup à la remise des gaz après décélération (en descente par exemple)
Par contre plus gros bruit d'air avec une ouverture de gaz conséquente....
Au passage, j'ai modifié le Co des 2 cylindres, j'ai poussé à 80 (origine 14 g et 16 d) sur les deux...
somme toute il n'y a pas de réels changements constatés..mais plus d'à-coup quelque soit le Co
enregistré.
la soupape de dépression de l'entrée d'air au filtre à air.
J'ai donc débranché le tuyaux (mis une vis pour obstruer) de dépression entre cette soupape et
la pipe d'admission du cylindre droit et mis un petit bouchon sur le petit tube de sortie de la pipe d'admission.
Le cas échéant, le tube est facile à rebrancher
Résultat : c'est le jour est la nuit, plus d'à-coup, en-dessous de 2'000 tours presque plus
de cognement et une reprise en régime beaucoup plus net, constante et régulière, je n'ai même
plus l'à-coup à la remise des gaz après décélération (en descente par exemple)
Par contre plus gros bruit d'air avec une ouverture de gaz conséquente....
Au passage, j'ai modifié le Co des 2 cylindres, j'ai poussé à 80 (origine 14 g et 16 d) sur les deux...
somme toute il n'y a pas de réels changements constatés..mais plus d'à-coup quelque soit le Co
enregistré.
Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.
il y a 7 ans 7 mois #51178
par rackam_le_rouge
Gold Member de l'association OUESTLEKEUM depuis 2008
Ex TDMiste 850 et 900 - Ex Traceriste 900
Didier - 1965 - Permis A en 1992
Réponse de rackam_le_rouge sur le sujet A-coups moteur à bas régime TDM 900
poussé à 80 (origine 14 g et 16 d) 
+ 10 aurait été suffisant :)
+ 10 aurait été suffisant :)
Gold Member de l'association OUESTLEKEUM depuis 2008
Ex TDMiste 850 et 900 - Ex Traceriste 900
Didier - 1965 - Permis A en 1992
Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.
il y a 7 ans 7 mois #51344
par kebs
C'est pour essayer....j'ai lu quelque part que les changements aux cylindres sont faibles en
matière de quantité supplémentaire.
Mais comme les résultats ne sont pas probants je vais redescendre à l'origine
Réponse de kebs sur le sujet A-coups moteur à bas régime TDM 900
poussé à 80 (origine 14 g et 16 d)
+ 10 aurait été suffisant :)
C'est pour essayer....j'ai lu quelque part que les changements aux cylindres sont faibles en
matière de quantité supplémentaire.
Mais comme les résultats ne sont pas probants je vais redescendre à l'origine
Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.
Droit d'accès du forum
- Vous ne pouvez pas: Créer un nouveau sujet.
- Vous ne pouvez pas: Répondre au sujet.
- Vous ne pouvez pas: Éditer votre message.
