[3VD] Embrayage qui "colle"

Hello,

petit soucis que j'aimerai bien résoudre parce que bien chiant à l'usage... moto froide (genre au petit matin), une fois le moteur démarré, je dois manoeuvrer plusieurs fois l'embrayage en donnant un poil de gaz pour le "décoller".
Le symptôme est qu'en l'absence de cette manoeuvre, si j'enclenche directement la 1ère, la moto fait un bon en avant et je cale à coup sûr dans un bruit de mécanique qui ne me plait pas du tout !

Si d'autres ont expérimenté la chose, je suis preneur de la solution

Tu utilises quoi comme huile ?

B'soir,

aucune idée, machine achetée il y a peut de temps et vidange pas encore faite (mais à faire par précaution avant hivernage)!
Une préconisation, car j'avais imaginé prendre de la 10W40 Petronas comme pour mes vieilles auto...

Merci du retour

A mon avis, fait déja une vidange avec une huile moto (sans additifs anti friction) style extralub de leclerc

PATOCHE250 écrit: A mon avis, fait déja une vidange avec une huile moto (sans additifs anti friction) style extralub de leclerc

+1 . C'est celle kelesbonne que je prends aussi.

oki y-a un Leclerc pas loin, vais aller voir si on y trouve cette merveille
Vais aussi rajouter un filtre à huile sur ma liste de course....

désolé de vous contredire les gars mais une huile auto peut (et c'est très rare) faire patiner l'embrayage et pas coller les disques. Moi je dis câble détendu et/ou mécanisme un peu usé, garde ton argent et fait ta vidange au kmage normal. Sinon essaye de démarrer en débrayant ou alors moteur éteint , en première, tu bouges un peu la moto.

Merci du retour.

J'ai trouvé en fouillant sur le forum un post qui traitait d'un problème de marques sur la "cloche" qui entoure les disques... tant qu'à démonter pour mesurer l'usure, autant regarder cs aspect également...

oui c'est à ça que je pense, les marques peuvent retenir les disques, bien lissé le pb disparait

Tu as sans doute déjà retendu ton câble ?

Hello,

désolé du retour tardif (moto au garage car sous la neige c'est pas cool)... mais oui le câble à l'air correctement tendu.
Je file acheter de l'huile Leclerc ce soir... vidange peut-être ce week-end car c'est prévu au dessus de zéro degrés, et il faut préparer le printemps

Il y a une technique de démarré en première embrayage en position embrayé ça secoue l'embrayage et le décolle bien souvent

oki... je n'en sais pas si je vais essayer, car ça risque de me propulser vers l'avant et ça sent la gamelle!!!

Bon, j'suis passé au Leclerc de mon quartier ... pas d'huile MOTO en rayon.
une autre préconisation svp?

Merci et bon we (il va faire beau, on va aller dégourdir les cylindres )

Bernique écrit: Bon, j'suis passé au Leclerc de mon quartier ... pas d'huile MOTO en rayon.

Salutations matinales,

et petite précision: je n'ai pas trouver d'huile "EXTRALUB MOTO" mais bien de la TECH9 moteur ESSENCE... hors lorsque je regarde sur le site Leclerc en tapant Extralub dans un moteur de recherche, je suis renvoyé sur la TECH9....

C'est la même chose, le packaging à changer???

Merci de vos retours et bonne roulade

EDIT: c'est bon , j'ai trouvé un post de 2016 sur le sujet, c'est bien la même
www.ouestlekeum.com/forum/moteur/3431-hu...erc-tech9.html#54304

Oui, c'est le nouveau nom, mais le produit reste le même !
Pour ma part, je prends de la Carrouf moto qui est très bien aussi. La raison est simple : Carrouf est plus proche que Edouard

B'soir,

vidange faite, joint torique du démarreur changé (mini fuite détectée cet été), câble d'embrayage légèrement retendu (ça ne coûte rien)... et une vingtaine de bornes pour valider tout cela

Bonne reprise à toutes et tous!

Bonjour,

j'ai le même problème ma moto est une 4trx de 96 avec 19500 km, si je ne l'utilise pas pendant plusieurs semaines, j'ai l'embrayage qui colle, par contre pour une utilisation quotidienne, j'ai pas ce problème ?