Problème....

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il y a 5 ans 7 mois #82988 par Laremorque
Problème.... a été créé par Laremorque
Bonjour à tous,
Il y a mon tdm ( 850 de 91 présenté ici il y a quelques mois ) a des problèmes à chaud passé les 10 km.
Ratés, ratatouille, cale, ne dépasse pas les 1000 tr/min puis marche à fond... etc...

Auriez vous une idée, je sèche.

Je viens de changer bougies / filtre à air.
Et de nettoyer les carbus sans amélioration...

Si vous avez une solution, je suis preneur, je sèche et je désespère un peu la....

Merci par avance

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il y a 5 ans 7 mois - il y a 5 ans 7 mois #82989 par rackam_le_rouge
Réponse de rackam_le_rouge sur le sujet Problème....
Et côté carburant, que n'as tu pas fait ou vérifié ? As tu un filtre à carburant qui pourrait être bouché ?



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il y a 5 ans 7 mois #82991 par axilum
Réponse de axilum sur le sujet Problème....
Y'a un keum qui a eu ça récemment me semble-t-il? Mais me souviens plus qui.:oops:



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il y a 5 ans 7 mois #82992 par rackam_le_rouge
Réponse de rackam_le_rouge sur le sujet Problème....

Y'a un keum qui a eu ça récemment me semble-t-il? Mais me souviens plus qui.:oops:


C'est malin !! Ca fait drôlement avancer le problème de notre nouvel ami !! tap/



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il y a 5 ans 7 mois #82993 par axilum
Réponse de axilum sur le sujet Problème....
C'est pas faux ! Mai si celui a qui s'est arrivé voit le message, il pourra en parler.
Et puis ça peut inciter à utiliser la fonction "recherche" aussi.
:p:



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il y a 5 ans 7 mois - il y a 5 ans 7 mois #82994 par rackam_le_rouge
Réponse de rackam_le_rouge sur le sujet Problème....

C'est pas faux ! Mai si celui a qui s'est arrivé voit le message, il pourra en parler.
Et puis ça peut inciter à utiliser la fonction "recherche" aussi.
:p:


Tu as raison mon ami, mais combien viennent ici pour trouver la solution à leur problème et une fois le PB réglé ne reviennent plus !!



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il y a 5 ans 7 mois #82995 par Laremorque
Réponse de Laremorque sur le sujet Problème....
Merci de vous pencher sur le probleme c est sympa.
Pour le circuit de carburant, j’ai changé l’essence qui est sortie très propre, vérifié si je voyais de la rouille à l’interieur du réservoir et nettoyé les carbus.

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il y a 5 ans 7 mois - il y a 5 ans 7 mois #82996 par rackam_le_rouge
Réponse de rackam_le_rouge sur le sujet Problème....
Ce problème est il latent ou est il arrivé progressivement ? Une synchro a t'elle était faite dans un passé récent ?



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il y a 5 ans 7 mois #82997 par fredy77
Réponse de fredy77 sur le sujet Problème....
Pipes d'admission d'air fissurées....

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  • Marius71
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il y a 5 ans 7 mois #82999 par Marius71
Réponse de Marius71 sur le sujet Problème....

Pipes d'admission d'air fissurées....


+1 !! ;-) :siffle:

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il y a 5 ans 7 mois #83001 par buchef
Réponse de buchef sur le sujet Problème....

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il y a 5 ans 7 mois #83006 par Laremorque
Réponse de Laremorque sur le sujet Problème....
Je vais les réexaminer mais normalement elles étaient belles

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il y a 5 ans 7 mois #83007 par Laremorque
Réponse de Laremorque sur le sujet Problème....
Je parle des pipes d’admission

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il y a 5 ans 7 mois #83008 par Laremorque
Réponse de Laremorque sur le sujet Problème....
Rackam_le_rouge j’ai acheté cette moto en mai. Je l’ai essayé 5-6 km, aucun problème. Puis je ne m’en suis pas trop occupé et ensuite le problème est apparut quand j’ai voulu m’en servir. Donc problème depuis que je l’ai je pense

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il y a 5 ans 7 mois #83112 par Laremorque
Réponse de Laremorque sur le sujet Problème....
Merci pour le lien, je l’ai examiné en plus des infos glanées sur la page Facebook.
Donc si je comprends bien mon problème peut venir au choix :
- Des pipes d’admissions trop vieilles
- des aiguilles / puits a changer
- du boîtier cdi
... ? ....
Je viens de démonter mes pipes, elles semblaient propre jusqu’a Ce que je les écrases...

Du coup... je sais pas par quoi commencer étant donné que le but est de ne pas tout changer bien sûr

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il y a 5 ans 7 mois #83113 par Laremorque

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il y a 5 ans 7 mois #83114 par buchef
Réponse de buchef sur le sujet Problème....
c'est bien là le soucis, c'est qu'il y a pleins de pannes possibles !

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il y a 5 ans 6 mois #83390 par Laremorque
Réponse de Laremorque sur le sujet Problème....
Pièces bien reçue, reste à trouver un petit moment pour les monter.

Donc prochaines actions, changement pipes d’admission et changement pointeaux de starter.

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il y a 5 ans 6 mois #83495 par Laremorque
Réponse de Laremorque sur le sujet Problème....
Avancement du chantier.

Les pipes d’admission sont changées, sur les bons conseils de Buchef j’ai également changé les’pointeaux de starter. (Il c est avéré en comparant avec les neufs que les miens étaient bien malades !)
Temps que j’y étais, changement des durites d’essences plutôt fatiguées et nettoyage des connectiques du cdi.

Après avoir peiné à démarrer, j’ai fait qu un tour d’une vingtaine de km.
Les problèmes de rattatouillage semblent avoir diminué. Par contre calage avec grosse peine à redémarrer au bout de 12-13 km. Après remise en route, le ralentit est monté vers 3000 tr/min.

Je vais essayer de faire un réglage de la richesse, tout de suite je suis serré à fond moins 1,5 tours.
Suite au prochain épisode.

Merci pour les bons conseils

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il y a 5 ans 6 mois #83521 par buchef
Réponse de buchef sur le sujet Problème....
la richesse, ça ne fait pas caler, tu as soit un problème d'alimentation (carbu/pompe/depression reservoir) , de coupure allumage a chaud, de soupapes mal réglées, etc...

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il y a 5 ans 6 mois #83530 par Laremorque
Réponse de Laremorque sur le sujet Problème....
pas Bête. Je vais te-nettoyer les carbus, pompe à essence et vérifier le réservoir.
Réglage richesse qui est catastrophique à mon avis puis essai

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