Recherche Base pour restauration
il y a 5 ans 6 mois #84121
par MaitreKanter
Recherche Base pour restauration a été créé par MaitreKanter
Salut les copains,
L'hiver approchant, et n'ayant plus de moto à bricoler (mon TDM est comme neuf ...) je me mets en recherche d'une moto à restaurer.
Si vous avez des plans je suis preneur :
Pour vous donner une idée de ce que je cherche voila mon cahier des charges :
- < 1000 € à l'achat (si c'est 200 Eur ca me va aussi)
- je ne cherche que des motos d'avant 1998 et > 250 cc
- le plus d'origine possible (meme si en mauvais état je préfère d'origine que modifié)
Et quelques modèle (c'est beau de rêver ...) je ne suis pas pressé et avec les réseau on ne sait jamais il y en a peut etre dans une grange vers chez vous
:
- Kawa 1100/1200 ZRX
- Kawa Z1300
- Yam 750 Super Teneré
- Yam 600 Teneré
- Yam 400 FZR
- Yam 750/850 XS
- Yam 1100 XS
- Yam 240 TDR
- Suz 1100 GSG
- Suz 1100 Katana
- Suz 850 GSG
- Suz Big DR 800
- Guzzi tous modèles <1990
- Triumph 955i Daytona
- BMW Flat tous modèles <1990
- Vespa >125 cc
Cette liste de modèle n'est pas exhaustive bien sur, et c'est pour donner un ordre d'idée.
Je peux monter une peu selon l'état de la moto, mais mon objectif est d'acheter a bas prix et de restaurer, pas de me payer une moto déjà nickel
L'hiver approchant, et n'ayant plus de moto à bricoler (mon TDM est comme neuf ...) je me mets en recherche d'une moto à restaurer.
Si vous avez des plans je suis preneur :
Pour vous donner une idée de ce que je cherche voila mon cahier des charges :
- < 1000 € à l'achat (si c'est 200 Eur ca me va aussi)
- je ne cherche que des motos d'avant 1998 et > 250 cc
- le plus d'origine possible (meme si en mauvais état je préfère d'origine que modifié)
Et quelques modèle (c'est beau de rêver ...) je ne suis pas pressé et avec les réseau on ne sait jamais il y en a peut etre dans une grange vers chez vous
:- Kawa 1100/1200 ZRX
- Kawa Z1300
- Yam 750 Super Teneré
- Yam 600 Teneré
- Yam 400 FZR
- Yam 750/850 XS
- Yam 1100 XS
- Yam 240 TDR
- Suz 1100 GSG
- Suz 1100 Katana
- Suz 850 GSG
- Suz Big DR 800
- Guzzi tous modèles <1990
- Triumph 955i Daytona
- BMW Flat tous modèles <1990
- Vespa >125 cc
Cette liste de modèle n'est pas exhaustive bien sur, et c'est pour donner un ordre d'idée.
Je peux monter une peu selon l'état de la moto, mais mon objectif est d'acheter a bas prix et de restaurer, pas de me payer une moto déjà nickel
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il y a 5 ans 6 mois #84122
par jojo
Trop tard t'as raté un p'tit bloc guzzi
Sinon y'a un nid de 750 XTZ du côté de Saint Nazaire
J'avoue qu'un TDR 240 ça doit être sympa (j'ai des envies de 2T par moment), par contre ça doit commencer à être un peu difficile à trouver.
Réponse de jojo sur le sujet Recherche Base pour restauration
Salut les copains,
.......
- Guzzi tous modèles <1990
.....
Trop tard t'as raté un p'tit bloc guzzi
Sinon y'a un nid de 750 XTZ du côté de Saint Nazaire
J'avoue qu'un TDR 240 ça doit être sympa (j'ai des envies de 2T par moment), par contre ça doit commencer à être un peu difficile à trouver.
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il y a 5 ans 6 mois #84125
par MaitreKanter
Réponse de MaitreKanter sur le sujet Recherche Base pour restauration
Oui les Guzzi et les TDR vont pas être facile a trouver, mais qui ne tente rien n'a rien
C'est quoi l'histoire du nid de 750 XTZ à Saint Nazaire ?
Un joli XTZ a remonter full origine me plairait bien :)
Et le Guzzi ?
C'est quoi l'histoire du nid de 750 XTZ à Saint Nazaire ?
Un joli XTZ a remonter full origine me plairait bien :)
Et le Guzzi ?
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il y a 5 ans 6 mois - il y a 5 ans 6 mois #84128
par TNT_watch_me_ignite
Tu l'as dit, certains veulent des vieilles mais pas pour rouler avec...
Ils la bichonnent dans le garage, voire dans le salon (je déconne pas), la montrent aux copains et la sortent 3 ou 4 fois pendant le printemps ou l'été pour maxi 40 bornes, c'est normal que tu ne les voies pas
--
Hugues (TDM 900 2002 Very Dark Blue Metallic)
Le Havre, berceau de l’impressionnisme : 13/11/1872 7h35
Réponse de TNT_watch_me_ignite sur le sujet Recherche Base pour restauration
[...]
à croire que tout le monde veut des "vieilles" moto (pourtant je n'en vois que rarement sur la route)
Tu l'as dit, certains veulent des vieilles mais pas pour rouler avec...
Ils la bichonnent dans le garage, voire dans le salon (je déconne pas), la montrent aux copains et la sortent 3 ou 4 fois pendant le printemps ou l'été pour maxi 40 bornes, c'est normal que tu ne les voies pas
--
Hugues (TDM 900 2002 Very Dark Blue Metallic)
Le Havre, berceau de l’impressionnisme : 13/11/1872 7h35
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il y a 5 ans 6 mois #84139
par Dieter
Dieter ou EricD
Réponse de Dieter sur le sujet Recherche Base pour restauration
Il y avait une Kawa Stinger qui trainait dans mon coin à moins de 1000 roros, elle m'a bien tenté un moment mais vers 70 balais on commence à s'assagir 
Dieter ou EricD
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il y a 5 ans 6 mois - il y a 5 ans 6 mois #84159
par jojo
Réponse de jojo sur le sujet Recherche Base pour restauration
Elle est à 600, pardon m'a trompé 
www.leboncoin.fr/motos/1473027998.htm/
+ une à 300 pour les pièces www.leboncoin.fr/motos/1494018500.htm/
www.leboncoin.fr/motos/1473027998.htm/
+ une à 300 pour les pièces www.leboncoin.fr/motos/1494018500.htm/
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il y a 5 ans 6 mois #84160
par MaitreKanter
Réponse de MaitreKanter sur le sujet Recherche Base pour restauration
OK je la vois :)
J'ai envoyé un mail, mais je vais négocier car sans rampe de carbu ni pot, il faut négocier
J'ai envoyé un mail, mais je vais négocier car sans rampe de carbu ni pot, il faut négocier
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il y a 5 ans 6 mois - il y a 5 ans 6 mois #84163
par clemfarfar
Réponse de clemfarfar sur le sujet Recherche Base pour restauration
Attention !!!
qui dit moto rare dit moto pieces occasion rare , une rampe de carbus neuf environ 1000 € regarde si tu trouve deja les elements , j'ai vue pas mal de moto qui n'a jamais été finis de restaurer a cause des pieces non trouvé ou trop cher !
www.carbu-moto.com/xs1100-2h9-1980-1983/...-1983-rs36-d8-k.html
1099€ la c'est du neuf pour les carbus mais en occasion oula :x
qui dit moto rare dit moto pieces occasion rare
, une rampe de carbus neuf environ 1000 € regarde si tu trouve deja les elements , j'ai vue pas mal de moto qui n'a jamais été finis de restaurer a cause des pieces non trouvé ou trop cher !www.carbu-moto.com/xs1100-2h9-1980-1983/...-1983-rs36-d8-k.html
1099€ la c'est du neuf pour les carbus mais en occasion oula :x
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il y a 5 ans 6 mois #84231
par MaitreKanter
Réponse de MaitreKanter sur le sujet Recherche Base pour restauration
Je viens de voir un Suzuki 550 GS complet avec juste un "problème allumage... ".
Je ne connais pas spécialement ce modèle, mais faute d'une restauration origine, ca semble une belle base pour un Café hipster au kick :) a revendre en centre ville
Je me tate, il est a 600 EUR ...
Je ne connais pas spécialement ce modèle, mais faute d'une restauration origine, ca semble une belle base pour un Café hipster au kick :) a revendre en centre ville
Je me tate, il est a 600 EUR ...
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il y a 5 ans 6 mois #84233
par satch59
si elles sont aussi fiables que les 850 et 1000 c'est plutôt une bonne idée , comme c'est la petite soeur de la gamme forcément ça calme le tarif par contre gaffe aux pièces il doit pas y en avoir eu beaucoup de vendues à l'époque
FJR 1300 2007
Réponse de satch59 sur le sujet Recherche Base pour restauration
Je viens de voir un Suzuki 550 GS complet avec juste un "problème allumage... ".
Je ne connais pas spécialement ce modèle, mais faute d'une restauration origine, ca semble une belle base pour un Café hipster au kick :) a revendre en centre ville
Je me tate, il est a 600 EUR ...
si elles sont aussi fiables que les 850 et 1000 c'est plutôt une bonne idée , comme c'est la petite soeur de la gamme forcément ça calme le tarif par contre gaffe aux pièces il doit pas y en avoir eu beaucoup de vendues à l'époque
FJR 1300 2007
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il y a 5 ans 6 mois #84422
par Gordini
J'ai décidé de vivre heureux parce que c'est bon pour la santé ! Voltaire. Iwata sur Corrèze
Il vaut mieux être en retard au boulot qu'en avance au cimetière
Réponse de Gordini sur le sujet Recherche Base pour restauration
Superbe la 3 pattes 
Un de mes cousins en avait acheté une bleue, toute neuve... ça fait un bon moment
Un de mes cousins en avait acheté une bleue, toute neuve... ça fait un bon moment
J'ai décidé de vivre heureux parce que c'est bon pour la santé ! Voltaire. Iwata sur Corrèze
Il vaut mieux être en retard au boulot qu'en avance au cimetière
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il y a 5 ans 6 mois - il y a 5 ans 6 mois #84447
par clemfarfar
Réponse de clemfarfar sur le sujet Recherche Base pour restauration
Et 1 cb500 four ... grrr j'ai plus de place snif snif
Sérieux un joli monstre plus vieux que moi , je crois que je vais faire le tour des garages des "ou est le keum ! " ...
Donc elle tournait en 2008 - 2009 en gros 10 ans , premier truc a faire , démontage des bougies mettre un poil huile et tester de le faire tourner à la mains " ça prend 5 minutes " , le réservoir si il n'a pas été mis en essence + huile ... rouillé mais récupérable et a voir les pièces que tu as , hum , belle resto a faire ...
nettoyage carbus changement des joints carbus et op elle repart , je présume que l'huile est toujours dans le moteur ?
grrr j'ai plus de place snif snifSérieux un joli monstre plus vieux que moi , je crois que je vais faire le tour des garages des "ou est le keum ! " ...
Donc elle tournait en 2008 - 2009 en gros 10 ans , premier truc a faire , démontage des bougies mettre un poil huile et tester de le faire tourner à la mains " ça prend 5 minutes " , le réservoir si il n'a pas été mis en essence + huile ... rouillé mais récupérable et a voir les pièces que tu as , hum , belle resto a faire ...
nettoyage carbus changement des joints carbus et op elle repart , je présume que l'huile est toujours dans le moteur ?
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il y a 5 ans 6 mois - il y a 5 ans 6 mois #84466
par Dieter
Dieter ou EricD
Réponse de Dieter sur le sujet Recherche Base pour restauration
Pour ma part je te conseillerais un Suz 500 gse. Mécanique fiable, look dans l'air du temps et ....performante. Mon gendre en a une (achetée selon mes conseils) elle fait le taf d'une manière superbe. Les keums qui ont fait les OD's 18 l'ont vue. Elle roule en duo sans problème même Vercors, Chartreuse, Alpes. En plus il va au boulot avec tous les jours (60km a/r) il ne veut pas en changer. Pour l'entretien elle est assez facile (pour les soupapes ce sont des pastilles mais on les change avec un petit outil qui coûte 8 roros sans démonter les arbres à came) faut juste faire gaffe que ce n'était pas une moto de moto-école (butée de direction etc...)
Comme c'est un modèle sous estimé en France , on en trouve à des prix canons
là en route vers les Od's18
)
là tu peux faire de la restauration...
www.leboncoin.fr/motos/1493451024.htm/
à réveiller :
www.leboncoin.fr/motos/1496090542.htm/
celle là est déjà modifiée ....
www.leboncoin.fr/vi/1493710970.htm/
Comme c'est un modèle sous estimé en France , on en trouve à des prix canons
là en route vers les Od's18
)là tu peux faire de la restauration...
www.leboncoin.fr/motos/1493451024.htm/
à réveiller :
www.leboncoin.fr/motos/1496090542.htm/
celle là est déjà modifiée ....
www.leboncoin.fr/vi/1493710970.htm/
Dieter ou EricD
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il y a 5 ans 6 mois - il y a 5 ans 6 mois #84509
par Dieter
Dieter ou EricD
Réponse de Dieter sur le sujet Recherche Base pour restauration
Et bonne pioche , celles qui étaient carénées d'origine avaient en plus un radiateur d'huile
Dieter ou EricD
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il y a 5 ans 6 mois #84521
par MaitreKanter
Réponse de MaitreKanter sur le sujet Recherche Base pour restauration
L'idée de la GSE 500 peut être pas mal pour une base de modif café racer pas chère.
Je me garde l'idée en tête, mais j'avoue que je préférerais une moto un peu plus ancienne, question d'envie
Par contre a 350 EUR, c'est vraiment cadeau !
Je me garde l'idée en tête, mais j'avoue que je préférerais une moto un peu plus ancienne, question d'envie
Par contre a 350 EUR, c'est vraiment cadeau !
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il y a 5 ans 2 mois #87900
par Dieter
Dieter ou EricD
Réponse de Dieter sur le sujet Recherche Base pour restauration
Si déjà tu lorgnes coté KAWA je te conseille un 500 kle pièces pas chères et moteurs à profusion (les mêmes que ER5) mécanique facile (genre 205 peugeot...) c'est pas trop lourd et ça fait tout pas trop mal. En plus elle est bonne voyageuse. En plus lourd..... la TDM 3vd C'est comme la mienne j'en suis très satisfait mais dans les chemins faut la tenir + 200kg
C'est comme la mienne j'en suis très satisfait mais dans les chemins faut la tenir + 200kg Dieter ou EricD
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il y a 5 ans 2 mois #87901
par clemfarfar
ouai kle bien pour jouer moins lourde que la mamie xtz :x
Réponse de clemfarfar sur le sujet Recherche Base pour restauration
Si déjà tu lorgnes coté KAWA je te conseille un 500 kle pièces pas chères et moteurs à profusion (les mêmes que ER5) mécanique facile (genre 205 peugeot...) c'est pas trop lourd et ça fait tout pas trop mal. En plus elle est bonne voyageuse. En plus lourd..... la TDM 3vd
ouai kle bien pour jouer
moins lourde que la mamie xtz :x Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.
il y a 5 ans 2 mois #87928
par canari
Réponse de canari sur le sujet Recherche Base pour restauration
Moi je te conseille un 600 XT 
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il y a 5 ans 2 mois #87959
par Dieter
Dieter ou EricD
Réponse de Dieter sur le sujet Recherche Base pour restauration
Un modèle qui ne demande pas trop d'entretien, avec pas mal de possibilité d'aménagements mais méconnu en France la Suz GS500e. Beaucoup de patate, fiable et aisément "scramblerisable". En plus elle est dans le look rétro actuel 
On en trouve à petits prix
On en trouve à petits prix
Dieter ou EricD
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