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un collecteur qui bleuit plus que l'autre,,, c'est grave docteur ??

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il y a 1 an 10 mois #56258 par lolo78
salut,, comme dit dans le titre sur la tdm 900 que je devrais récupérer le mois prochain ( 1300 km au compteur) le collecteur de droite a bleuit mais pas le gauche,,, normal ou non?, merci
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il y a 1 an 10 mois #56263 par Berserker
Il me semble avoir lu que c'est une histoire de valeur CO mais je laisse les experts répondre ;)
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il y a 1 an 10 mois #56266 par rackam_le_rouge
Il s'agit bien de cela, un mélange trop pauvre produit une élévation de la température des gaz d'échappement. Cela se traduit visuellement par un bleuissement rapide des tubes d'échappement.

Comment modifier la valeur CO :

www.jbx9.16mb.com/index.php?page=MCO



Gold Member N° 0015 de l'association OUESTLEKEUM
Ex TDMiste 850 + 900
Didier - 1965 - Permis A en 1992

MACRON ? Bin, on l'emmerde !!
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il y a 1 an 10 mois #56271 par TIONEB
C'est normal, toutes les TDM 900 ont un collecteur un peu plus bleu que l'autre.

Sainte Gamelle délivre nous de la tentation de mettre la poignée dans le coin.
Benoît, adhérent n° 19 de l'association, seinomarin à la frontière de l'Eure et permis A en 1977.
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il y a 1 an 10 mois #56275 par gpsbio
lolo tu en as parlé au concessionnaire chez qui elle est ?
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il y a 1 an 10 mois #56276 par PATOCHE250

TIONEB écrit: C'est normal, toutes les TDM 900 ont un collecteur un peu plus bleu que l'autre.


Les XTZ aussi :cheer:

Adhérent n° 35
XTZE 1200 Super Ténéré race blue

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[IMG]...
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il y a 1 an 10 mois #56287 par lolo78

gpsbio écrit: lolo tu en as parlé au concessionnaire chez qui elle est ?

non mais je compte bien le faire
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il y a 1 an 10 mois #56290 par buchef
c'est "normal" , réglé trop pauvre pour passer l’homologation anti pollution (Yam ne sait pas faire le logiciel qui va bien :whistle: )

toute bonne chose a une fin, sauf .... le saucisson qui en a 2  
besoin de pièces TDM ? cliques ici!
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il y a 1 an 10 mois #56291 par gpsbio
ben oui lolo , tu achète la moto a un concessionnaire :huh: commence par la :evil: :evil:
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il y a 1 an 10 mois #56292 par gpsbio
et si sa reponse est différente de celle de buchef , c'est qu'il est très mauvais :whistle: :whistle: :whistle: :whistle:
Le concessionnaire bien sûr :whistle: :whistle: :whistle:
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il y a 1 an 10 mois #56294 par marlon
J'ai la même chose sur mon 900 mais c'est le collecteur gauche. C'est normal. Comme à dit Franck, c'est pour être homologué niveau pollution. Tu le verras aussi sur d'autres marques

RESPECT NE 'DONNE PAS. IL SE MERITE.
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il y a 1 an 10 mois #56344 par matusalem
De plus en enrichissant tu auras moins d'accoup vers les 2000t/mn. Normalement on augmente les valeurs de co de 10 à 15.

Plus tu penches moins tu tombes de haut.
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il y a 1 an 10 mois #56364 par Berserker

matusalem écrit: De plus en enrichissant tu auras moins d'accoup vers les 2000t/mn. Normalement on augmente les valeurs de co de 10 à 15.



+900 , j'ai augmenté mon co de 15 sur chaque cylindre et la différence est flagrante , moto beaucoup plus souple à bas régime que du bonheur
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il y a 1 an 9 mois #58119 par Stefmars
J'ai deja augmenté les valeurs CO mais j'ai toujours le collecteur droit bleu ( vue du pilote assis sur la moto ).Quel valeur dois je augmenter C1 ou C2 ?

Merci par avance
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il y a 1 an 9 mois #58124 par lacaille

Stefmars écrit: J'ai deja augmenté les valeurs CO mais j'ai toujours le collecteur droit bleu ( vue du pilote assis sur la moto ).Quel valeur dois je augmenter C1 ou C2 ?
Merci par avance


si le collecteur est bleu c'est que le mélange est trop pauvre. si c'est du côté droit, alors il faut augmenter la valeur CO sur le C2
vu que le cylindre N°1 est côté gauche (quand on est assis sur la moto...)
ne vous gênez pas pour rectifier, les keums, si je dis une con*erie...! :whistle:


Pascal, Yonne, Adh. N° 163
Définition du Motard: "Mec qui salue avec la main, insulte avec le doigt et remercie avec le pied" (Laurent Baffie/lacaille...)
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il y a 1 an 9 mois - il y a 1 an 9 mois #58128 par matusalem
Tout à fait Dr Lacaille, je plussois :)
lolo78 augmente de 5 en 5. Eventuellement passe un coup de paille de fer avant chaque essai pour remettre le tube à blanc.

Plus tu penches moins tu tombes de haut.
Dernière édition: il y a 1 an 9 mois par matusalem.
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il y a 1 an 9 mois #58129 par lacaille

matusalem écrit: Tout à fait Dr Lacaille, je plussois :)
lolo78 augmente de 5 en 5. Eventuellement passe un coup de paille de fer avant chaque essai pour remettre le tube à blanc.


:) Dr lacaille...c'est trop d'honneur :whistle: et +1200 sur le complément d'info Maître Matusalem! ;)
à nous deux, on va réussir à la faire tourner rond sa chignole ... :P :lol:


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il y a 1 an 9 mois #58147 par Gordini

lacaille écrit: ne vous gênez pas pour rectifier, les keums, si je dis une con*erie...!

Dans l'absolu, tu as une chance sur deux :lol: :lol: :lol:
Mais Matu a déjà dit que tu avais raison, toubib ès TDM :P


J'ai décidé de vivre heureux parce que c'est bon pour la santé ! Voltaire. Iwata sur Gironde ;)
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il y a 1 an 9 mois #58174 par Manu51
Très enrichissant comme sujet ! :cheer: c'est bon à savoir.

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il y a 1 an 9 mois #58951 par lolo78
alors je vous donne un peu de news,, avant la livraison le mécano à fait un réglage de co suite à ma demande vu le collecteur droit tout bleu,, et miracle ,,, il commence à rougir comme son voisin,,, je viens tout juste de finir le rodage et de franchir les 1600 km,,,,,
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