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Pour ma mamie j'ai fait ça au fur et à mesure des interventions nécessaires et selon dispo temps et finance. Avec le temps ....et les occas on arrive à quelque chose de bien roulant et efficace.
Avantage de la démarche on connait bien sa bécane et pour pas trop cher on découvre plein de keums prêts à tuyauter et à rendre service (y compris pièces à donner....). Désavantage : le temps de bouffé et usure des genoux
Bienvenue au club de ceux "qui ont les doigts en forme de clé à molette" comme disait un connaisseur d'une autre marque... dans des circonstances analogues
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- titi57
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J' ai eu aussi une 1100 ZZR
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- JP11
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Avec les mamies faut être gentil et leur faire plein de papouilles. Graissage des roulements même bras oscillant, porte couronne AR et autres petits soins (caoutchouc pipes d'admission, durites fatiguées, cosses de bobines d'allumage à nettoyer, cuves carbus et réservoir à purger etc.... )
Pour ma mamie j'ai fait ça au fur et à mesure des interventions nécessaires et selon dispo temps et finance. Avec le temps ....et les occas on arrive à quelque chose de bien roulant et efficace.
Avantage de la démarche on connait bien sa bécane et pour pas trop cher on découvre plein de keums prêts à tuyauter et à rendre service (y compris pièces à donner....). Désavantage : le temps de bouffé et usure des genoux
Bienvenue au club de ceux "qui ont les doigts en forme de clé à molette" comme disait un connaisseur d'une autre marque... dans des circonstances analogues
pas grave… j'ai une mamie qui masse bien les genoux.
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- Bruno
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P'tain, c'est merveilleux, il en reste !!! Et notre désosseur en chef ne les a pas toutes dépoilées.
Les 3 VD c'est les meilleurs. Aucun défaut,
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- 4TX 2000
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Bienvenue ici
Mets-nous qq photos de ta rénovation étape après étape !
Et bon courage
Carpe Diem
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