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Et si Yamaha sortait une 1200 TDM
- jojo
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- Bruno
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Bruno écrit: Cela ne remplacera pas le fameux FJR.
Bin non c'est marqué TDM dessus

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- lacaille
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Bruno écrit: C'est bien pour ça qu'elle ne remplacera pas. Et en plus c'est une transmission par chaîne.
t'as mal regardé... c'est un cardan!
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- titi57
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- Gordini
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Mais l'idée est plaisante, surtout avec le cardan

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J'ai décidé de vivre heureux parce que c'est bon pour la santé ! Voltaire. Iwata sur Corrèze

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- PHIL_77
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Tu as raison Philippe, le sujet a déjà été abordé plusieurs fois dans les magazines.
J'avais essayé la XTZ 1200 et je l'avais apprécié sauf que trop lourde et pas dans mon budget.
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- jojo
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PHIL_77 écrit: Arrêtez de rêver!
Tu as raison Philippe, le sujet a déjà été abordé plusieurs fois dans les magazines.
J'avais essayé la XTZ 1200 et je l'avais apprécié sauf que trop lourde et pas dans mon budget.
Ah non je n'arrêterai pas de rêver en ce moment ...... il ne reste que ça à faire

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- Bagy
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la balance entre le FJR et le XTZ avec ce big TDM n'est pas un dessin au hasard je pense pour Iwata, affaire à suivre !
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- Dioniwar
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- pas plus haut que l'actuel
- pas plus lourd
- du couple et de la souplesse à bas régime
- un cardan (y'en a marre de nettoyer la jante AR)
Mon 900 est bien suffisant pour les autorisations actuelles, le tour du garage est vite fait.

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- Bruno
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lacaille écrit:
Bruno écrit: C'est bien pour ça qu'elle ne remplacera pas. Et en plus c'est une transmission par chaîne.
t'as mal regardé... c'est un cardan!
Avec mes excuses, je n'avais pas bien vue. (j'ai pourtant les bonnes lunettes)

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- Bruno
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Bagy écrit: Magnifique
, perso je prendrai le sujet au sérieux en sachant que le mythe FJR va disparaître et que le XTZ ne fait pas recette
la balance entre le FJR et le XTZ avec ce big TDM n'est pas un dessin au hasard je pense pour Iwata, affaire à suivre !
J'aurai aimé une meilleur protection du pilote (oui, la protection FJR est tout de même au top sous le pluie).
Et pour le duo, à voir pour le confort passager.
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- Bagy
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mais pas que, jantes, disques, cardan, moulbif.
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- jojo
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- Bagy
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- Gordini
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jojo écrit: Normal c'est un photomontage sur la base d'un xtz
En même temps, le moulbif existe déjà, même si il est (peut-être) à retravailler, la partie cycle aussi... ce serait dommage de tout jeter

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Je ne vois pas de porte bagages, ni de poignées pour la passagère. On met les valises où là dessus ?
Comme Bruno ! Pour voyager, ça ne vaut pas une FJR, je parle en terme d'équipements

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- dany46
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dany46 écrit: Bonsoir à tous. Ce matin je suis allé chez yam pour changer mon train de pneus. J ai discuté avec le concessionnaire qui m a justement parlé du 1200 tdm. Il est en attente d infos mais il a bien confirmé que le trail 1200 a fait un flop avec cette bécane. Il a un doute mais crois que yamaha pourrait tenter qq chose vers un tdm. Apres les photos du photomontage donnent que une première idée. Elle serait sûrement bien prête pour tailler la route. Faut bien croire en qq chose en cette période de merde. V sur la route.✌✌
si ca se trouve ca ne ressemblera pas du tout a ca. Mais le photomontage me plait
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- jseb
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Gordini écrit:
jojo écrit: Normal c'est un photomontage sur la base d'un xtz
En même temps, le moulbif existe déjà, même si il est (peut-être) à retravailler, la partie cycle aussi... ce serait dommage de tout jeter
Oui mais trop lourde s'ils garde la base de la XTZ il faut y mettre un moulin de 1000cc et garder le cardan et mettre un garde boue digne de ce nom sur la roue arrière, comme elle est présentée là bonjour les projections pour le passager.
Mieux vaut remettre du GAZ que d'en avoir trop mis
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- Bruno
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C'est le même problème avec les 1200 GS (vue et constaté).
Quand à un Bicylindre en 1200, j'aurai préféré un 4 pattes avec le moteur de FJ remis au gout du jour.
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