VENTE DE MA FALCO
- buchef
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- Veut la place du Kalife
toute bonne chose a une fin, sauf .... le saucisson qui en a 2
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- fredy77
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- bidi
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Elle est partie !! :(
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- fredy77
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- bidi
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Et la peinture du bas moteur et les T de fourches.
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- fredy77
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Je suis sûr que tu vas nous sortir une magnifique bécane
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- Marco
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Allez, tu vas nous la faire briller comme une nouvelle.
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- bidi
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- buchef
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- Veut la place du Kalife
dans 3 ans, on va te voir sur une 1200 RT ... :whistle:
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- fredy77
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- katko71
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- tobec
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- bidi
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et je vais surement y perdre en sensations mais peut être pas tant que ça en efficacité, pucée ,décata, silencieux, ça doit s'approcher de ce que j'avais avec la falco.
de tout ce que j'ai pu lire, c'est qu'elle est franchement assez bonne en tout, peut être avare en sensations, mais c'est du à sa facilité!
je vais refaire toutes les têtes de vis, changées ou décapées et vernies;la plupart sont piquées.
enlever ces immondes clignos arrières.
repeindre le bas moteur.
et démonter,inspecter, graisser, paufiner tout ce que je trouve, j'adooore ça !!
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- titi32
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sinon tu comptes pas faire des modifs dessus? Comme polir les jantes, ou changer des couleurs sur certaines parties...
Sans maîtrise, la puissance n'est rien...
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- bidi
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Je verrais bien les jantes en blanc !
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- rackam_le_rouge
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- bidi
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- buchef
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- bidi
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Elle a pas voulu démarrer, batterie un peu limite, il me l'avait dit.
J'ai démonter la moitié de la moto pour tout reprendre, y'a du taf...
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- fredy77
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- petrusdu92
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Année, etc
Nous sommes plusieurs ici à connaitre un peu cette bête.
Un bon forum aussi, sympa et pas prise de tête:
r1150r.forumactif.com/
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- bidi
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R1100s
03/1999
75000 kms
Y décata
Silencieux laser
Sûrement la puce avec.
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- petrusdu92
- Visiteur
sur le 1100RT j'ai aussi changé les cages à aiguille du carter de cardan
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- bidi
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Réparation d'une patte du phare arrière,il faut que je change l'éclairage de plaque foutu.
On m'a donné des clignos a led , il faut que je les monte,que je bouche les trous des anciens.
Démonté toute la partie centrale, rechargé la batterie faiblarde et monté un raccord rapide pour l'entretien.
Nettoyage filtre a air et sa boîte.
Chatterton sur les câbles car l'isolant 'igine part en lambeau.
Démontage des commodos pour les poncer et les vernir car complètement passé.
La suite,démontage de l'avant pour monter le xénon, changer les ampoules du tableau de bord, essayer de réparer la montre.
Et bien après, vidange de fourche,changer la laine des laser,filtre a essence,etc...
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- penduick33
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Bon courage Bidi!! B)
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