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- Nos motos, le pilote et notre SDS
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- Carburation - Injection
- Fuite d'essence 850 TDM
Fuite d'essence 850 TDM
- Gorille Argenté
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En me lever ce matin, j'ai decouvert une grosse fuite d'essence sous mon 850 TDM 4TX (97)
La fuite vient des deux durites coté droit de la moto, en bas, à coté du cale pied (de trop plein venant du carbu, je presume ?)
Ca coule au goute à goute et une fois le robinet d'essence fermé, ça ne fuit plus !
Sinon je viens juste de lui faire la révision, changement des filtres et vidanges
Voila, si c'est déjà arrivé à quelqu'un ou si quelqu'un à une idée du problème ce serai génial, j'ai pas trop envie de toucher au carbu !!
Bonne journée
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- Gorille Argenté
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J'ai bien envi de mettre un peu de nettoyant carburateur dans mon reservoir faire tourner quelque minute et attendre une nuit, histoire de voir si ca suffit pour commencer le nettoyage des carbus, sans demontage !?
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- Marius71
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Ou une durite HS qui s'est fendue ?
T'es bon pour déshabiller ta belle, et voir si ta fuite vient bien des trop pleins en les débranchant des carbus.
Je ne vois pas comment ton niveau de cuve a pu se dérégler en faisant la vidange et les filtres.
En fermant le robinet, si c'est le trop plein, ça coulerait encore un peu de temps, non ?
Bon courage à toi, magnes toi, les beaux jours arrivent !!
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- nebulus
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Je ne pense pas non plus que le changement de filtre puisse modifier quoique ce soit sur les carbus.
Je rappelle qu'aux échecs, si la victoire est brillante, l'échec est mat.
Coluche
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- samtek
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- Gorille Argenté
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Je ne pense pas que le problème vienne des durites, par contre elle sentait déja l'essence avant la revision, mais je n'avais pas vue de fuite, hors mis la boite à air mal fixée sur le carbu et la durite de trop plein reservoir debranchée
Oui, une fois le robinet ferné ca met un peu de temps à s'arreter de couler
Merci
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- Gorille Argenté
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Oui, elle tourne comme une horloge, ouf
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- Gorille Argenté
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Je pense pareil un truc coincer dans le carbu, je vais essayer de taper :),
hier soir, j'ai mis un peu de nettoyant carbu et la, je vais la faire rouler histoire d'évacuer...........................................
Et en faite elle pisse l'essence au ralentie (j'ai perdu l'equivalent d'une 33cl en +- 2 min)
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- Dieter
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Dieter ou EricD
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- Gorille Argenté
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Sinon.............après avoir laisser agir le nettoyant carbus une nuit et une petite sortie ............ben.........ça ne fuit plus \o/ !!
Bon, carbu à surveiller
Bonne journée à vous et merci
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- samtek
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- Marius71
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Content pour toi
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- nebulus
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Je rappelle qu'aux échecs, si la victoire est brillante, l'échec est mat.
Coluche
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- Dieter
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Dieter ou EricD
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- coolman
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je l'avais laissé pendouillé le temps de verifier qque circuits sur le coté gauche en appui sur un carton, , les deux se sont coupés net au raz des raccords reservoir
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- Gorille Argenté
- Auteur du sujet
- Visiteur
La fuite venait bien des reniflards du carburateur et pour les niveaux d'huile, je suis à la limite après avoir mis 3,80 litres.
J'ai fais une petite sortie et pas d'odeur d'essence, ni de fumée à l'échappements et surtout elle ne pissait plus l'essence des reniflards
Je ferais surement une deuxieme vidange moteur, car je n'ai pas de bague dans le boitier alu qui tient le filtre à huile ( coté 2 vis), juste le petit joint spi ?! 1erTDM,c'est la premiere revision et je l'ai depuis peu, bref, de surprise en surprise !
Bonne soirée à vous
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- Texdu56
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Pièces jointes :
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- Bruno
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Ce sont les purges des cuves de carburateurs pour de temps en temps enlever la merde du fond des cuves sans démonter.
L'essence coule par ces orifices quand tu desserres la petite vis (à gauche) avec une clé de 8.
Un conseil, si ça coule, ne sert pas cette vis comme un âne sinon tu vas fendre la cuve.
Démonte plutôt et nettoie tout, il se peux qu'une merde empêche la bonne fermeture de la vis pointeau.
Je répète, si tu sert la vis pointeau trop fort tu fends la cuve !
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- Texdu56
- Visiteur
J ai tapoté avec un tournevis sur le coté des carburateurs, j en ai un qui s est arrêté de pisser mais l autre c est pas net. Alors je vais les remonter à nouveau...
C est pas très compliqué mais un peu galère pour remettre les câbles d accélérateur....
J ai des pinceaux de rechange donc fait plus hesiter.
Merci Bruno.
Tu es au taquet sur ce site !
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- Bruno
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Des pinceaux de rechange ???
Es tu certain que l'essence coule par cet orifice et non pas sur le pourtour de la cuve ( joint ).
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- samtek
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- Membre elite
- Messages : 246
J'ai remarqué sur ma moto quand je la met sur la béquille d'atelier des fois ça pisse et quand je la repose ça s'arrête
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- Bruno
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- buchef
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- Veut la place du Kalife
toute bonne chose a une fin, sauf .... le saucisson qui en a 2
besoin de pièces TDM ? cliques ici!
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- Texdu56
- Visiteur
Juste pour éviter de redemonter à nouveau, pouvez vous me confirmer que les pointeaux sont ses petites pièces rectangulaires avec le bout pointu ?
Merci
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- ridley
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