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Gants et Ct obligatoire
- keuje
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je sais c'est un peu long a lire
"CISR : gants et contrôle technique lors de la revente d’une moto obligatoires
CISR : gants et contrôle technique lors de la revente (...)
L’information vient de tomber : réuni en comité interministériel de sécurité routière (CISR) le 2 octobre à Paris, le gouvernement a décidé de rendre obligatoire le port des gants à moto et scooter. Un contrôle technique obligatoire lors de la revente d’un 2-roues à moteur est également instauré."
Manuel Valls, Premier ministre, a réuni le comité interministériel de la sécurité routière (CISR) le vendredi 2 octobre 2015 à 10h, à l’Hôtel Matignon à Paris. Étaient présents Bernard Cazeneuve, ministre de l’Intérieur, Christiane Taubira, ministre de la Justice, Marisol Touraine, ministre des Affaires sociales, de la santé, et des droits des femmes, George Pau-Langevin, ministre des Outre-mer, Alain Vidalies, secrétaire d’État aux Transports, à la mer, et à la pêche, Christian Eckert, secrétaire d’État au Budget, Emmanuel Barbe, délégué interministériel à la Sécurité routière et Danièle Jourdain-Menninger, présidente de la Mission interministérielle de lutte contre les drogues et les conduites addictives (MIDELCA).
Dans l’objectif de réduire le nombre d’accidents de la route en France, ces ministres ont annoncé plusieurs mesures, sans préciser encore les modalités d’application de celles-ci.
Plus de radars
Alors que le gouvernement annonçait jusqu’à présent qu’il maintenait le parc de radars automatiques contrôlant la vitesse des véhicules à 4.200 appareils, les ministres ont décidé d’en faire installer 500 supplémentaires, mais aussi de moderniser le parc existant.
Les cabines fixes flashant avant et arrière des véhicules, installées sur le bord des routes françaises depuis 2003, sont progressivement remplacés par des boîtiers plus performants, certains fixes, d’autres mobiles : radars autonomes sur zones de chantier, radars fixes flashant deux sens de circulation, radars embarqués dans des véhicules banalisés… D’autres technologies plus pointues encore seront testées.
Motos : port des gants obligatoire
Le Premier ministre a annoncé que le port des gants deviendrait prochainement obligatoire à moto et scooter.
Motos : contrôle technique à la revente obligatoire
Seconde mesure concernant les motards, l’obligation de passer un contrôle technique lors de la revente d’un véhicule. Cette visite sera mise en place dans les deux ans à venir. Les modalités d’applications : garages concernés, éléments techniques vérifiés… ne sont pas encore connus.
Moto : freiner l’accès aux motos de plus de 56 chevaux
Le gouvernement va conditionner la possibilité de conduire une moto de forte puissance (supérieure à 56 ch) à une formation qui ne pourra être effectuée qu’après deux ans de détention du permis moto.
Restez connectés à Motomag.com pour connaître les autres mesures décidées par le gouvernement. Cet article sera réactualisé dans les heures qui suivent.
le débat est ouvert , a vos claviers :whistle: :whistle:
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- PHIL_77
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- GSXS 1000GT
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Plus de radar, c'est du n'importe quoi pour nous racketter!
:sick:
Ils recommencent avec le contrôle technique .moto. Il y en a marre!
:sick:
Pour les gants c'est normal je trouve.
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- keuje
- Auteur du sujet
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- Membre junior
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quel motard doté d'un cerveau roulerai sans gants, en short , tongs, et tee-shirt?
Bonjour l’eczéma du bitume. :sick: :sick:
le CT ??? à quoi ça sert ?
moto non conforme?
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- cgeb57
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Une minorité bidouille les motos donc non homologuées.
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- yvan
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Pour les infos, voir le site de Motomag.
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- nebulus
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- Baroudeur officiel du site !
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Alors on nous ressort le spectre de la mortalité routière. Et comme on est tres con ils arrivent à nous faire gober que pour avoir mois d'accident il faut plus de radar, nous qui n'y connaissons rien on s'était dit qu'améliorer les infrastructures aurait eu un effet plus benefique mais on ne pense pas pareil.
Il est certain que les entreprises obligées de dénoncer leur salariés qui ont infractionné c'est pour le bien de tous........................
Le contrôle technique pour les deux roues motorisés (au passage vous remarquerez qu'il n'existe toujours pas de différence entre un scooter et un 1300 fjr!) c'est vital pour la sécurité routière et le loby des centre de CT n'a rien à voir la dedans................................
Faire conduire les voitures radar par des sociétés privées qui vont les exploiter 24/24 c'est encore pour notre sécurité...................certes on est réellement très cons pour gober tout ça.
Et si on mettait en place un permis à point pour ceux qui prennent les descisions..............!
Chaque conneries qu'ils disent ou qu'ils font, les points sautent et quand il n'y en a plus il faut payer.....................
mesure pour le chômage inefficace..............................à la caisse
sécurité routière objectif non atteind.............................à la caisse
et je ne vais pas faire la liste elle serait trop longue, mais juste avant que chacun ponde sa petite loi à la gomme ils y réfléchirait à deux fois si au lieu de se goinfrer ils devaient cracher un peu....................
j’arrête là car ça risque de déraper et déraper c'est pas bon pour la sécurité routière je pourrais encore avoir un truc à payer....................
Je rappelle qu'aux échecs, si la victoire est brillante, l'échec est mat.
Coluche
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- papacorail
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Et bien: nous les réunionnais ! !
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- TIONEB
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- En perfusion sur le site
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+ 1, on est trop con pour comprendre que les radars rapportent et que les infrastructures routières coûtent de l'argent ! :PAlors on nous ressort le spectre de la mortalité routière. Et comme on est tres con ils arrivent à nous faire gober que pour avoir mois d'accident il faut plus de radar, nous qui n'y connaissons rien on s'était dit qu'améliorer les infrastructures aurait eu un effet plus benefique mais on ne pense pas pareil.
C'est comme diminuer les impôts sur le revenu et d'un autre côté diminuer les financements aux régions qui du coup, augmentent les impôts locaux et fonciers : oui, ils nous prennent vraiment pour des cons !
A +.
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- Gordini
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- Vieux de la vieille
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- lacaille
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- Doc Es-Ouestlekeum
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faudrait organiser une manif l'été prochain (ben oui... pas cet hiver, of course) dans cette tenue :P
sûr qu'on ferait le buzz ! :)
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- papacorail
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- cgeb57
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- domi42
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- Baroudeur officiel du site !
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la baisse du prix de l'essence de ces dernières années ayant entrainé un trafic + important,
ni sur la réduction des effectifs de gendarmerie présents sur le bord des routes,
déplacés vers les divers plans vigipirates :(
faut trouver des sous, des sous, et des sous pour ces messieurs...
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- passepoil
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- Webmaster
- Tracer full, lava "raide" 08/2016
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- shana-team
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Il y a un moment que l'Egalité n'est plus de mise, la Fraternité ce n'est pas mieux quant à la Liberté .. ils sont entrain de la réduire à :( néant
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- cgeb57
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bien sûr, aucune étude n'a été faite, sur l'augmentation de parc moto
A mon avis il a augmenté le parc moto, l'étude a était faite je pense. Ils sont très malins, comme je dit plus haut "c'est tout se qu'ils s'avent faire", TAXE, IMPÔTS................................Ce n'est pas fini.
En revenant aux impôts: Martine Aubry, fille de Delors, a dit à Hollande "quand tu seras président tu n'auras pas le choix que d’augmenter les impôts.
Ils s'avent très bien anticiper dans ce sens.
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- Gordini
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- Vieux de la vieille
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- passepoil
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- Tracer full, lava "raide" 08/2016
Et bien ils vont arriver à créer des emplois .... pour aller effacer sur le fronton des mairies et autres bâtiments publics les inscriptions de la devise
Il y a un moment que l'Egalité n'est plus de mise, la Fraternité ce n'est pas mieux quant à la Liberté .. ils sont entrain de la réduire à :( néant
on est sur la même longueur d'onde...
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- alraol
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1 comment nos chers élus en sont à légiférer sur le port des gants ( c ' est une évidence )
2 comment en sommes nous arrivé à lutter contre le CT ( qui apparaît de plus en plus comme judicieux désolé de dire ça )
ces 2 questions ont une seule réponse : la grosse médiatisation d 'une partie infime de motards qui contribuent à une fort mauvaise image de la moto
sur le point de vue technique le CT gros gros gros
quand on voit déjà les experts mandatés par les assurances en cas de sinistres il y a à dire , pour la plupart des experts auto sans connaissances moto d ' ailleurs je serais curieux de savoir parmi ces experts combien ont ils déjà mis le postérieur sur une moto ?????
c ' est là que se situe le vrai danger qui va mener à bien ces fameux contrôles techniques si nos élus avaient du solides de ce côté là le contrôle serait depuis longtemps passé !!!!!
aurons nous un bazard fait à la vite histoire de récupérer un max de TVA ??????
et le plus drôle on parle de sauver des vies et on annonce la fin des 100 Chevaux franchement on se moque de qui !?
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- rackam_le_rouge
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- Vieux de la vieille
- FJR 1300 AE année 2020
- Messages : 5851
Le souci, c'est qu'une majorité de téléspectateurs sont tombés dans le panneau !!! Surréaliste !!!! :S :S :S :S
Pour les pneus lisse , il y a :
- Ta conscience qui t'oblige à faire le nécessaire pour éviter l'accident. ( A moins d'être complétement décérébré )
- La peur du gendarme et de la sanction.
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- alraol
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- alraol
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