diagnostique et tarif

Bonjour,
j'ai des doutes sur le moulin de ma 4TX qui a 70000km. Il consomait un peu d'huile d'où certainement une lubrification un peu juste entre deux appoints.
Maintenant qu'il fait froid le démarreur peine à le lancer et on sent que ça frotte! J'ai pensé faire un diagnostique en analysant l'huile (on trouve ça où?) car je crains un début de serrage.
Si c'est le cas, il y en a pour combien pour le réalésage "clé en main" dans un garage?
Merci pour vos Infos et Conseils.

Salut schantzy
peux être il faudrait passer par une présentation avant d avoir des infos

Désolé, j'avais pas compris que le Forum était "nouveau"? Je m'étais présenté il y a quelques années!
Ben je vais repasser par la case départ

salut schantzy, d'après ce que tu raconte , que le 4 tx consomme de l'huile , c'est normal , et si tu pense que ton moteur est dur au démarrage,ce nest pas du au manque d'huile (tu aurais coulé une bièle en premier) c'est plutôt du a la batterie qui n'est plus au top, surtout en hiver :)

Effectivement je pensais en priorité à la batterie, comme ça me le fait surtout quand il fait froid, mais de manière assez aléatoire et totalement imprévue (ok le matin pour aller au boulot, en poussette 8 h plus tard! et plus rien les semaines suivantes!!. Du coup comme je suis obligé de faire une pause cet hiver (pas le cas d'habitude) je voudrais faire un diagnostic clair pour être certain de ne pas être bloqué à la reprise, c'est pourquoi je voudrai me tourner vers une analyse d'huile. Lors d'un précédent post il y a environ deux ans, pour le même problème, une réponse parlait d'un éventuel début de serrage, c'est pourquoi je voudrai écarter cette éventualité.

Suggestion : recharge bien la batterie et contrôle des capuchons sur les bougies (ou un coup de pschitt isolant dessus ....) et tu regardes si plus de problème ) J'avais une moto qui me faisait des démarrages aléatoires pendant plus d'un an et je ne trouvais pas, un vieux mécano m'a changé l'antiparasite et hop j'avais une nouvelle moto :P pour quelques roros
L'analyse d'huile , il y a des labos pour ça mais c'est pas donné.... et n'est qu'indicative. Si tu te fais vraiment du souci à ce niveau regarde le fond de la cuve à la prochaine vidange et décortique le filtre pour voir s'il y a de la limaille, il y a aussi des bouchons de vidange avec aimants qui te facilitent la tâche.