bielle !!!!

buchef écrit:

si ton moteur a déjà été ouvert, et que l'arbre d 'équilibrage vient taper la bielle, c'est qu'il n'a pas été calé.. effectivement, il faut un arrache volant (tu mets le moulin dans ta voiture et tu va chez ton concessionnaire préféré)

c'est qui le patron :whistle: :whistle:

Coool , tu pourrais nous mettre les cotes pour se fabriquer un extracteur comme tu as fait. Simple et efficace :)

Là ça ne se voit pas, mais je m'incline très bas devant mister Franck. Bref je poursuis le remontage du moteur.
Bon pour l'arrache volant, j'ai pris un bout d'alu de 15mm d'épaisseur, et j'ai percé 3 trous d'entre axe 65mm a 120°. En Clair tu prends un compas que tu ouvre à 65mm et tu trace et perce aux intersections. Petit plus par rapport à la photo j'ai rajouté un boulon de 14 avec son écrou coté vilebrequin. Pour l'utilisation, voir la RTM (utilisation outil Yamaha)
Voila

clede12 écrit:

j'ai percé 3 trous d'entre axe 65mm a 120°.

Yapluka dessiner les 3 diapasons et c'est l'outil Yamaha