C'est un souci un peu traitre parce que quand la moto sort du garage, bien sèche, elle tourne parafaitement et les petits problèmes arrivent ensuite par intermittence.
Une des bobines, la plus basse, celle du cylindre droit sauf erreur, est juste en dessous de l'ouverture du carénage et prend copieusement la pluie, ça vaut le coup de soigner l'étanchéïté des connexions.
Ya pas d'hélice hélas, c'est là qu'est l'os.