PR4 - ROADSMART 2 - T30 : lequel choisir ?

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il y a 9 ans 5 mois #33768 par nebulus
Réponse de nebulus sur le sujet PR4 - ROADSMART 2 - T30 : lequel choisir ?

le ST est pas terrible, le gt est très bien mais comme dit Domi il s'usera peut être un peu vite, les roadsmart 2 sont moins chers, performants et fabriqués en France


Avec la réduc de Dunlop en ce moment, je m'en sors pour 220 euros le train monté. Roadsmart 2 commandés et montés la semaine prochaine, avant une virée dans les Alpes le WE prochain.

Hate de voir ce que ça vaut, d'après les tests et essais lus sur le net, ce seraient de bons pneus sur sec comme sur mouillé apparement. B)


A ce prix là montés faut pas trop hésiter, mon dernier train m'a coûté 182 € (c'est moi qui les monte et les "kilibre".
Je confirme les dires du vieux sinage le roadsmart est un poil au dessus, j'étais un adepte du pilot road depuis le premier, puis au fur et à mesure qu'ils ont sortis le 2, le 3 etc le prix s'envolait aussi, j'ai donc monté un train de RS (suivant les conseils de Domi) avant de partir pour la Corse et j'en ai été pleinement satisfait, donc depuis il est mon premier choix, toutefois comme j'ai déja eu l'occasion de le dire pour moi le meilleur pneu c'est le moins cher, sachant que dans cette gamme ils se valent à peu près tous (donc avis à Mr Mich. à 150 € le train la prochaine monte c'est du PR4............)

Je rappelle qu'aux échecs, si la victoire est brillante, l'échec est mat.
Coluche

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  • inascht
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il y a 9 ans 5 mois #33797 par inascht
Réponse de inascht sur le sujet PR4 - ROADSMART 2 - T30 : lequel choisir ?
Le Dunlop est bien en longévité et en général. Le seul reproche que je pourrais lui faire c'est les petites virgules quand les cales pieds approchent du sol...

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il y a 9 ans 5 mois #33807 par nebulus
Réponse de nebulus sur le sujet PR4 - ROADSMART 2 - T30 : lequel choisir ?
je ne touche pas les cales pieds ça me fait peur, mais les (rares) fois ou ça a pu m'arriver le roadsmart n'a jamais décroché...........par contre il y a un truc auquel il est très sensible, ou c'est le tdm qui y est sensible c'est ces p..... de m....... de spaghettis stylisés en goudron censés reboucher les fissures tu parles! sur ces daubes le tdm (le mien en tout cas) n'est pas du tout à son aise et j'ai l'impression (mais peut être me trompje....) que le dunlop y est plus sensible que ses collègues de chez michelin et toutim

Je rappelle qu'aux échecs, si la victoire est brillante, l'échec est mat.
Coluche

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  • roly38
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il y a 9 ans 5 mois #33810 par roly38
Réponse de roly38 sur le sujet PR4 - ROADSMART 2 - T30 : lequel choisir ?
Sur ces spaghettis , comme tu dis , je crois que tous les pneus sont sensibles et surtout les arrières dès qu'ils ne forment plus le joli ballon .
Dès que ça commence à s'user à plat , ça danse sur ces passages .

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il y a 9 ans 5 mois #33820 par domi42
Réponse de domi42 sur le sujet PR4 - ROADSMART 2 - T30 : lequel choisir ?
Ces spaghettis sont une vraiie calamité pour nous "motards",
Et ça, avec n'importe quel pneu, c'est pareil,
En ce moment, j'ai du PR4, vendredi en descendant en Ardèche,
Je m'en suis pris un, donc belle virgule,
Ça m'a calmé un bon moment
A chaque fois, j'ai l'impression de mettre mes pneus sur une bande huilée

après deux 900 2004 & 2010, deux Versys 1000, l'aventure continu en CB500X
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  • FastFurlan
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il y a 9 ans 5 mois #33831 par FastFurlan
Réponse de FastFurlan sur le sujet PR4 - ROADSMART 2 - T30 : lequel choisir ?
De retour de 1600km ce weekend dans les alpes autrichiennes et italiennes, avec un RS2 ar tout frais (l'avant n'était pas encore dispo donc j'ai du faire avec mon vieux pilot road qui a 11 ans).

Le RS2 est top pour ce que j'en ai essayé, et effectivement ces p----n de spaghettis sont très glissants, de plus sous la pluie!!! me suis fait une ou deux frayeurs avant de comprendre qu'il vaut mieux les prendre complètement de travers.... mais ça va, on gère B)

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  • inascht
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il y a 9 ans 4 mois #33886 par inascht
Réponse de inascht sur le sujet PR4 - ROADSMART 2 - T30 : lequel choisir ?
J'trouve que le TDM n'y est pas trop sensible. Mais c'est peut être parce que le 1200 FJ se faisait emmener par ces taglatelles :S

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  • roly38
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il y a 9 ans 4 mois #33892 par roly38
Réponse de roly38 sur le sujet PR4 - ROADSMART 2 - T30 : lequel choisir ?
Un peu de Parmesan là d'ssus , vous allez voir si ça colle pas ...... :lol:

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  • inascht
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il y a 9 ans 4 mois #34027 par inascht
Réponse de inascht sur le sujet PR4 - ROADSMART 2 - T30 : lequel choisir ?
Les T30 sont au parmesan, ils collent bien :lol:

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il y a 9 ans 4 mois #34032 par bidi
Réponse de bidi sur le sujet PR4 - ROADSMART 2 - T30 : lequel choisir ?
Perso, je vais chercher le train du tuono pour du sportsmart.

Mais vous pouvez pas comprendre, c'est pour les motos d'hommes, avec du poil autour !!


Préservez vous des flammes de l'enfer, épargnez un hymen de morue, vos parents seront fiers de vous.

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  • roly38
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il y a 9 ans 4 mois #34033 par roly38
Réponse de roly38 sur le sujet PR4 - ROADSMART 2 - T30 : lequel choisir ?

Perso, je vais chercher le train du tuono pour du sportsmart.

Mais vous pouvez pas comprendre, c'est pour les motos d'hommes, avec du poil autour !!


Des hommes comme ça ?


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il y a 9 ans 4 mois #34034 par bidi
Réponse de bidi sur le sujet PR4 - ROADSMART 2 - T30 : lequel choisir ?
Non, pas celle là, elle a été recalée, pas assez poilue !!!!


Préservez vous des flammes de l'enfer, épargnez un hymen de morue, vos parents seront fiers de vous.

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  • roly38
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il y a 9 ans 4 mois #34036 par roly38
Réponse de roly38 sur le sujet PR4 - ROADSMART 2 - T30 : lequel choisir ?
:lol: Et là , c'est bon ?


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il y a 9 ans 4 mois #34040 par bidi
Réponse de bidi sur le sujet PR4 - ROADSMART 2 - T30 : lequel choisir ?
Ça aurait pu !!! :blink:

Mais y'a pas la moto !!!! :lol:


Préservez vous des flammes de l'enfer, épargnez un hymen de morue, vos parents seront fiers de vous.

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il y a 9 ans 4 mois #34052 par ridley
Réponse de ridley sur le sujet PR4 - ROADSMART 2 - T30 : lequel choisir ?
j'ai trouvé! :P

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il y a 9 ans 4 mois #34063 par bidi
Réponse de bidi sur le sujet PR4 - ROADSMART 2 - T30 : lequel choisir ?
Frapadingues !!!


Péripétie du matin.

se décider a changer le train de pneus de la moto pour du neuf ,cette fois.
démonter les jantes,aller au 1er magasin avec, prix ok mais pas de mécano pendant 1 semaine.
2 ème magasin, plus de 300 € sans le montage!!
3 ème magasin, 290 € + 36 € de montage !!!
appel dafy montbé ,commande sur le net, 270€ montés et on m'appelle quand ils arrivent chez eux, 10€ le montage.
et vu qu'ils sont en commande,on va remonter les roues en attendant car la voiture rentre plus de le garage.
‪#‎commentoufairdanledésordre‬


Préservez vous des flammes de l'enfer, épargnez un hymen de morue, vos parents seront fiers de vous.

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il y a 9 ans 4 mois #34074 par ridley
Réponse de ridley sur le sujet PR4 - ROADSMART 2 - T30 : lequel choisir ?
je croyais que tu montais tes pneus?

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il y a 9 ans 4 mois #34362 par bidi
Réponse de bidi sur le sujet PR4 - ROADSMART 2 - T30 : lequel choisir ?
Oui,mais l'équipement est à un copain,aller le chercher,le ramener,alors que chez dafy,c'est plus près et 10€ le montage.


Préservez vous des flammes de l'enfer, épargnez un hymen de morue, vos parents seront fiers de vous.

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il y a 9 ans 4 mois #34374 par roly38
Réponse de roly38 sur le sujet PR4 - ROADSMART 2 - T30 : lequel choisir ?
donne lui une sangle pour l'avant . ;)

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il y a 9 ans 4 mois #34400 par kalagani
Réponse de kalagani sur le sujet PR4 - ROADSMART 2 - T30 : lequel choisir ?
Bonjour,
un essai dans le motomag 319 de Juillet 2015
11 pneus sport-tourisme éco et premium testés
Le vainqueur n'est ni le PR4, ni le Roadsmart2, ni le T30 mais...l'Angel GT!

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il y a 9 ans 4 mois - il y a 9 ans 4 mois #34401 par passepoil
Réponse de passepoil sur le sujet PR4 - ROADSMART 2 - T30 : lequel choisir ?

Bonjour,
un essai dans le motomag 319 de Juillet 2015
11 pneus sport-tourisme éco et premium testés
Le vainqueur n'est ni le PR4, ni le Roadsmart2, ni le T30 mais...l'Angel GT!


je l'ai mis sur un autre topic qui parle du sujet....

Au fait, je roule avec des Angel GT et j'ai vraiment pu les tester sous la flotte... :whistle:

Et pas de décrochage avec les spaghettis :evil: ...

"La gloire n'est pas de ne jamais être tombé, mais de se relever après chaque chute" N.MANDELA via Dudule 38





Dernière édition: il y a 9 ans 4 mois par passepoil.

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il y a 9 ans 4 mois #34536 par FastFurlan
Réponse de FastFurlan sur le sujet PR4 - ROADSMART 2 - T30 : lequel choisir ?

Au fait, je roule avec des Angel GT et j'ai vraiment pu les tester sous la flotte... :whistle:

Et pas de décrochage avec les spaghettis :evil: ...


Mah, c'est normalè, les pirelli, ils sont habitoués à bouffer les spaghettis toute l'année !!!

:whistle:

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il y a 9 ans 4 mois #34537 par passepoil
Réponse de passepoil sur le sujet PR4 - ROADSMART 2 - T30 : lequel choisir ?
:lol: :lol: :lol:

Je baisse, comment n'y ai-je pas pensé??? :lol: :lol: :lol:

"La gloire n'est pas de ne jamais être tombé, mais de se relever après chaque chute" N.MANDELA via Dudule 38





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il y a 9 ans 4 mois - il y a 9 ans 4 mois #35362 par domi42
Réponse de domi42 sur le sujet PR4 - ROADSMART 2 - T30 : lequel choisir ?
La parole de Pascal serait-elle évangile?
En tous cas pour avoir vu sa plaque s'envoler sur le goudron fondant, j'e n'ai d'autre choix qu'attester!
Si l'Angel GT n'est pas le + endurant, il confirme avoir + d'un atout dans son jeu!
Un pneu performant et idéal pour l'été, un poil + sportif que le RS2
Je ne peux en dire pareil des MICH qui équipent la mienne, qui sont plutôt mieux en arrière saison :(
Car en cette période, ils ne me mettent pas en totale confiance,
Ceci dit, difficile d'avoir une bonne sportivité, doublée d'une longévité maxi!
Chapeau quand même à notre Passepoil, qui n'a rien perdu de sa gnak,
Et aussi de son endurance; après 400 km de virolos, il attaquait encore....
Faut dire qu'il sortait d'un jeun assez long :(

après deux 900 2004 & 2010, deux Versys 1000, l'aventure continu en CB500X
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Dernière édition: il y a 9 ans 4 mois par domi42.

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il y a 9 ans 4 mois #35369 par nebulus
Réponse de nebulus sur le sujet PR4 - ROADSMART 2 - T30 : lequel choisir ?
On verra si on peut accorder du credit à ses dires, les pneus sont arrivés, j'avais un e préférence pour les rs2 mais sur les spaguettis c'est zéro (encore testé cette semaine) et je trouve que le dernier train s'est usé très vite, 6000 km l'arrière est rincé et l'avant n'en est pas loin!
Par contre hormis les spaghettis de merde meme en fin de carrière ils tiennent encore super bien ce qui n'était pas le cas des pr1 ou pr2 que j'ai pu avoir.
A suivre............

Je rappelle qu'aux échecs, si la victoire est brillante, l'échec est mat.
Coluche

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