PR4 - ROADSMART 2 - T30 : lequel choisir ?
il y a 9 ans 3 mois #35372
par passepoil
"La gloire n'est pas de ne jamais être tombé, mais de se relever après chaque chute" N.MANDELA via Dudule 38
Réponse de passepoil sur le sujet PR4 - ROADSMART 2 - T30 : lequel choisir ?
je pense que la longévité ne sera pas son principal argument...
3500 kms pour le pneu AR, je suis à peu près à mi-usure, quant à l'avant, il a 5000 kms et est bien usé à 50/60%...
Le précédent Ar avait fait 3300 kms avec le précédent proprio et 1000 bornes avec moi. Je l'ai changé à peine arrivé aux témoins, j'avais les OD's à faire avec et je n'ai pas voulu prendre le risque de finir à la limite... Pas comme Fifi :whistle:
3500 kms pour le pneu AR, je suis à peu près à mi-usure, quant à l'avant, il a 5000 kms et est bien usé à 50/60%...
Le précédent Ar avait fait 3300 kms avec le précédent proprio et 1000 bornes avec moi. Je l'ai changé à peine arrivé aux témoins, j'avais les OD's à faire avec et je n'ai pas voulu prendre le risque de finir à la limite... Pas comme Fifi :whistle:
"La gloire n'est pas de ne jamais être tombé, mais de se relever après chaque chute" N.MANDELA via Dudule 38
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il y a 9 ans 2 mois - il y a 9 ans 2 mois #36997
par domi42
après deux 900 2004 & 2010, deux Versys 1000, l'aventure continu en CB500X
Réponse de domi42 sur le sujet PR4 - ROADSMART 2 - T30 : lequel choisir ?
mon PR4 avant n'en fini pas, il vient de passer le cap des 10000,
et je crois qu'il va même finir sa vie en Corse...
le PR3 arrière fond beaucoup + vite,
après seulement 4000 km, il semble déjà usé à 50%
à Nébulus : contre les spaghettis, rien à faire,
c'est vrai que dans les Vosges, t'es verni!
et je crois qu'il va même finir sa vie en Corse...
le PR3 arrière fond beaucoup + vite,
après seulement 4000 km, il semble déjà usé à 50%
à Nébulus : contre les spaghettis, rien à faire,
c'est vrai que dans les Vosges, t'es verni!
après deux 900 2004 & 2010, deux Versys 1000, l'aventure continu en CB500X
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il y a 9 ans 1 mois #38884
par Titi13
Membre Ouestlekeum N° 221
Réponse de Titi13 sur le sujet PR4 - ROADSMART 2 - T30 : lequel choisir ?
Vendredi prochain je change mon boudin apres 16000 kms
Membre Ouestlekeum N° 221
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il y a 9 ans 1 mois #38885
par bisounours1982
Ça me rassure
je n'étendais que les gros rouleur a virolos, le mien fera sûrement les prochaines Od :P
Réponse de bisounours1982 sur le sujet PR4 - ROADSMART 2 - T30 : lequel choisir ?
Vendredi prochain je change mon boudin apres 16000 kms
Ça me rassure
je n'étendais que les gros rouleur a virolos, le mien fera sûrement les prochaines Od :P Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.
il y a 8 ans 11 mois #40880
par domi42
alors il te faut 3000km pour dé-cirer un pneu
après deux 900 2004 & 2010, deux Versys 1000, l'aventure continu en CB500X
Réponse de domi42 sur le sujet PR4 - ROADSMART 2 - T30 : lequel choisir ?
Les plus anciens diront aux plus jeunes à quel point je n'aime pas amener mes gommes à la limite.
B) C'est pourquoi je viens de changer mon PR2 avant à 27045km :whistle:
T30 à l'avant comme à l'arrière, le temps de dé-cirer tout ça et je vous fais part du ressenti.
alors il te faut 3000km pour dé-cirer un pneu
après deux 900 2004 & 2010, deux Versys 1000, l'aventure continu en CB500X
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il y a 8 ans 11 mois #40902
par satch59
FJR 1300 2007
Réponse de satch59 sur le sujet PR4 - ROADSMART 2 - T30 : lequel choisir ?
Remplacement de mon train de PR3 ce Vendredi 11 , ils ont tenu 18500 et il en restait encore un peu mais c'est plus la saison pour jouer au c.. , y a plus qu'à roder les P R4 GT et je vous raconte !0) 
FJR 1300 2007
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