coolman
- coolman
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Bon jours les keums , j'ai 60 ans et me remets a la moto , ma derniere un AT2 de 1973 m'a été volé en 1977
aujourd'hui j'achete son grand frere de 1992, qui a 67000km,, je me suis régalé a l'essayer,
je suis forestier dans le 84 , et mécanique pas mal ; surtout sur de gros diesels.
mon petit frere qui roule en 1200 multisrtada, me dit que le 850 casse a 70000 , qu'en dites vous ?
j'espere pouvoir échanger , les expériences ,
merci d'avance
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- gpsbio
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- Marius71
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Je ne suis pas d'accord avec ton petit frère, un moteur, ça ne casse pas comme ça. L'entretien y est pour beaucoup, et le niveau d'huile fait à chaud est un peu particulier.
Certains sur le forum ont largement dépassé les 70000 kms, et pas de casse moteur.
J'ai un 3vd depuis 3 mois, et je l'adore.
Je te souhaite pleins de balade, et V à toi.
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- TIONEB
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A +.
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- PATOCHE
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- KTM 1290 SAS
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Les spécialistes du 850 vont te donner leur kilométrage et tu verras, tu vas être surpris
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- Gordini
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- Vieux de la vieille
- Messages : 5709
Ton frère a raison, un 3VD peut même casser avant... tout auyant qu'une italienne
Heureusement que tu as trouvé LE forum qui va te prouver qu'un 3VD arrive sans souci particulier à plus de 100000 bornes et même 140000 de mémoire :P
Tiens, regarde ici !
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- roldan
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aujourd'hui j'achete son grand frere de 1992, qui a 67000km,, je me suis régalé a l'essayer,
mon petit frere qui roule en 1200 multisrtada, me dit que le 850 casse a 70000 , qu'en dites vous ?
Ben, qu'il te reste environ 3000 bornes avant la casse.:whistle:
Bienvenue tout de même !
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- coolman
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- dudule38
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- Suce la roue de tous les topics
- 900ABS de 2008, toute noirte !
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Bienvenue chez toi
"Quand elle s'enfuit, la route est la seule amante qui vaille la peine d'être suivie" (Sylvain TESSON)
Xav. Survivant des Terres Froides, Isère, nouvel arrivant en pays chaud, Ain, Bugey.
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- PHIL_77
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- GSXS 1000GT
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Je pense que la fiabilité d'un 3VD bien entretenu n'est plus à démontrer!
Voir Fifi et bien d'autres!
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- rackam_le_rouge
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- Vieux de la vieille
- FJR 1300 AE année 2020
- Messages : 5851
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- Manu51
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Pas d'accord avec ton petit frère, j'ai un 900 TDM et je roule parfois avec un keum qui possède une 850, et je peux te dire que la moto à des kilomètres !
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- ridley
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- coolman
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- Marius71
- Visiteur
mais pourquoi n'y a t il pas une sécurité manque d'huile , y en a sur tout les groupes électrogenes
Et pourquoi y'en a qui font pas les niveaux et l'entretien ????
C'est pas grand chose d'entretenir sa moto, et c'est cool et agréable de la bichonner !
On ne roule pas avec un pneu dégonflé, donc .... CQFD.
Mais je reconnais que ce serait pratique une sécu pour l'huile.
En même temps, nos mamies, elles ont 20 ans, et pas d’électronique.
Mais, ça roule quand même super bien comme bécane, non ???
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- papyyam
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- matusalem
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Te laisses pas faire, ton frangin cherche à t'embrouiller, il sait très bien que sa ducat ne fera pas ses 100 000 km, le chenapan veut te la taxer !
Cela dit vu son jeune age ( 25 ans ) elle demandera plus d'attention qu'une 4TX ou une 900 et vu ses kms le contrôle et remplacement de consommables.
Comme dit Marius quand on y tien on surveille la mécanique.
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- Berserker
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- coolman
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- Visiteur
j'ai deja pleins de moustiks collés aux dent
je vais voir en mécanique s'il y a un montage pour le mettre sur une plateforme élévatrice..
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- coolman
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