présentation patr du 22

salut à tous
moi c'est patr du 22 !!!
j'ai 50 balais et je viens de faire l'acquisition d'un tdm de 1991 à 44000kms et en bonne état
je posterais des photos plus tard ! j'ai aussi un 600 xte et avant d'autres moto mais plus puissante !
bonne fin de semaine à tous !
par contre j'aurais besoin du manuel du propriétaire pour ce premier modèle 3VD je crois ?
pouvez vous juste me driver car je n'ai pas encore trop l'habitude du forum
et j'ai une vidange à faire assez vite !
d'avance merci

Salut à Toi le Breton.
Très bon choix, et peu de Kms, très bien.

Pour ta vidange, y'a un très bon tuto dont je me suis servi avant de faire la mienne.


C’est pareil pour le 3VD et le 4TX.

Bienvenu sur le forum, et prends soin de ta mob, elles sont vraiment géniales.

Salut et bienvenue

salut patoche
bienvenue , je suis tout nouveau aussi, le lien pour le manuel , concerne le 4TX ,
pour le 3 VD comme le mien , j'ai pas encore trouvé le complet , mais j'ai un plan pour une partie de la RT de la page 61 a 89 , je ne sais pas ce qu'il y a avant ni après

faut mettre de l'huile mais pas trop...

mon vendeur m'a dit de mettre de la 20w50 , en provence il fait bon et pour lété , ca devrait passer , trop fluide ca consomme plus...

Salut Yamaha600xte et bienvenue sur le forum ! B)
A +.

Bienvenue chez les Keums

bien venu a toi patr B)

bienvenue et profites bien

merci à tous pour l'accueil !
ben première balade cette aprem sous un soleil radieux breton ! sisi !!!!
et pof la panne !!!!! les boules !!!! mais rien de grave ! un peu de marche 2.5 km de la maison retour avec un jerican
car en faite le robinet d'essence doit avoir un prob sur le mode réserve ! et hop c'est reparti !!!
J'ai par contre une question !
pour le modèle 3vd de 91 il n'y a pas le remplissage huile et la petite lucarne de niveau sous le carénage droit de la moto comme sur le 4TX?
le niveau se fait sous la selle avec la jauge ! mais par ou faut il mettre l'huile ? par ce meme niveau ? ca là je retourne à l'age de pierre !
merci de vos retour et GAZzzzzzzzz ce week il va faire beau demain chez nous ! et chez vous aussi jspr !
patr

Oui, pas de hublot (mode sous-marin), et c'est la jauge (bouchon) qui donne l'indication de ton niveau.
Celui-ci se fait A CHAUD, c'est à dire après 5 ou 10 bornes.
Tu vires la selle vite fait, tu garde la moto le plus droit possible, et tu contrôle ton niveau (moteur éteint, évidemment)
Perso, je mets une cale sous la béquille, ça va mieux.
Et c'est par la jauge que se fait le remplissage.
(J'ai tout appris sur le forum, et j'ai compris que ce contrôle était très important, donc je le fais 1 fois par semaine).
Mais, point trop n'en faut, pas plus haut que le trait, sinon, pas bon non plus.
Du doigté, frère, du doigté, et tout ira bien .

merci Marius 71 de ton retour rapide et de tes conseils ! reçu fort et claire ! par contre le controle du niveau de jauge , se fait jauge revissée? ou jauge juste reposé sur le réservoir d'huile ? et de la 10w40 semi synthèse pour la viadnge à venir ?
par contre aurais tu le manuel du propriétaire de la 3 vd ! sur le net on ne trouve que pour le 4tx ?
il fait un beau soleil sur saint brieuc ce matin ! ça va rouler aujourd'hui les moto vont sortir après les remossages !
bon samedi à tous !
patr

j'ai la rt si tu veux , tu veux pour la vidange ?

Désolé, j'ai pas le manuel du propriétaire.
Pas trouvé (ou pas cherché, je ne sais plus)
J'ai pris le manuel d'atelier d'un 4TX1, et je l'ai complété avec le schéma du carbu et réservoir du 3VD,
Bon, c'est pas mon livre de chevet, non plus !
Quand j'ai un doute, je demande aux Keums du Forum, et la solution apparait toujours.
Pour ton niveau d'huile, tu poses juste la jauge, pas besoin de la visser pour contrôler le niveau.
Après le contrôle, tu la revisses en faisant gaffe au joint de la jauge, il a tendance à se barrer de temps en temps.
Le filetage est en plastique, alors ne force pas, aligne le correctement, et tu visses en butée, sans forcer en mode bourrin.
Pour l'huile, Leclerc Tech9 semi-synthèse 2 roues, et tout va bien depuis ma vidange.
Aucune conso d'huile.
Comme j'avais mis un peu trop d'huile, j'ai été dans une pharmacie acheté une seringue (la plus grosse), 1.20€, un petit bout de tube qui trainait dans mon garage (d'une bombe de mousse PU, je crois), et zou, ça le fait!!
Bonne route et profites bien de ton Samedi.

ok pour le niveau manu71 et je veux bien la partie vidange du 3vd merci gsbio !
a+

Bienvenue à toi et ta moto ! Tu évites de nous envoyer de la pluie

salut et bienvenue à toi sur le forum , au plaisir de te lire

ok passe moi ton mail en mp et je te fait ca demain matin