Renaissance

Bonjour à tous !

C'est fait, depuis hier, je suis de nouveau motard, avec un 850 TDM.

Une sorte de renaissance, avec 28 ans de permis mais plus de 10 ans sans rouler. Il y a quelques mois, le choix d'un scooter pour échapper aux affres des embouteillages a rallumé le feu... Je me suis mis à regarder les annonces, à lire les forums. Après un 600 XTZ Ténéré et un 850 TRX, la logique de la progression plaidait pour un 3 pattes. Et puis je suis encore bien trop jeune pour un 4 ! ^[1] Donc une Triumph 955i, n'ayant pas le budget pour une MT09. Une Sprint RS ou Sprint ST, ça me tentait bien et me faisait peur en même temps (120 CV une ST post 2001, quand même...).

Alors le bourdon du moteur de la TRX m'a pris et n'ayant ni le temps ni le budget pour ramener à la vie ma belle endormie (mais j'y viendrai un jour ou l'autre) je me suis mis à reluquer les TDM, moins exclusifs, plus accueillant pour un éventuel passager, etc. Et donc à grenouiller anonymement sur ce forum. Y apprendre les avantages et inconvénients du bestiau tout autant qu'apprécier l'ambiance gentiment chambreuse entre motards. C'est un peu grâce à vous, et au site de JBX , que je me suis orienté vers une 4TX d'après 1999. Merci.

Donc voilà, c'est avec une 4TX de 2001, bleue évidemment (faut vraiment être un Ducatiste refoulé pour en prendre une rouge... ^[1]), et 60000 Km au compteur, que j'ai fait hier les 300 Km nécessaires pour ramener la bête à sa nouvelle maison. J'écris "nécessaire" mais ce ne fut pas un calvaire, même sous l'orage. Ma route passait par Lus-la-Croix-Haute et les Bauges (destination : Annecy), il y a pire comme trajet...

Ca n'est pas à vous que je vais expliquer la sensation éprouvée lorsqu'on ouvre en grand et que ce moulin prend ses tours comme s'il voulait s'extraire du cadre pour bouffer ce qu'il y a devant, dans un grondement tonitruant, bien présent en dépit d'échappements d'origine un peu sages (les 2 Bobopot carbone de mon TRX trompettaient un défi totalement inavouable aujourd'hui...). Jubilatoire. Mes manches de chemises sont 5 cm trop courtes depuis hier...

Côté négatif :

• les repose pieds conducteur (j'ai du me pencher pour vérifier qu'ils étaient de taille ordinaire, impossible de trouver sa place et de prendre appui sur ces fichus moignons),
• la boîte "Clang" (enfin ça c'est pour qui n'a jamais eu de Yamaha, moi j'ai rien senti ^[1]),
• l'avant plongeur au freinage (c'est un peu un trail mais quand même...),
• le frein arrière "placebo" (à ce niveau là, on ne peut même plus parler de ralentisseur ! ).

Mais je suis sûr qu'avec votre expertise je vais arriver à estomper tout ça.

Les présentations étant faites, j'ai quelques questions à vous soumettre. Je garde celles techniques pour les rubriques attitrées et vous livre les générales :

• que signifie exactement "OD's" ? (j'ai bien compris qu'il s'agissait de vos rassemblements)
• quand ceux de 2018 sont-ils prévus ? (j'ai vu le sondage sur le lieu, et la Drôme arrivant en tête, mais point de date)
• comment adhère-t-on à l'association ? (je veux bien contribuer à la vie du forum mais je n'ai pas trouvé d'infos autres que les CR d'AG)

Bonne route à tous et à bientôt !

Yann
^[1] J'ai été élevé très tôt au pur jus de JBT , avec de vrais morceaux de mauvaise foi d'dans, et j'ai lu assez de posts ici pour savoir où balancer les premières provocations...

Et voilà ! Premier message, première bêtise... Il a suffi que je poste pour que je trouve ensuie l'adhésion dans la rubrique Goodies .

Grmblblblbl...

Salut à toi Pye !
Ca fait plaisir de lire une présentation comme la tienne !!

Pour répondre à tes questions :
- OD's signifie Ouestlekeum Day's (1 rassemblement par an, des mini OD's à volonté des organisateurs et des participants ).
J'ai participé à mes 1ere OD's cette année, et mes 1ere mini OD's aussi. Je me suis éclaté et l'ambiance est géniale !

- Elle s'organisent le week-end de Pentecote.

- Pour l'adhésion, va voir dans le stand Goodies, tu verra la carte de membre.

Soit le bienvenu, et bonne route à toi !! Grand V

Bienvenue chez les Keums

Une présentation comme on les aime, complète et tout
En plus, élevé au JBT, tu ne peux être qu'un homme bien

Bienvenue et longue vie à toi et ton nouveau destrier ) Pour la fourche y en a qui mettent d'autres ressorts, plus progressifs mais comme la fourche est réglable , tu vas certainement trouver le bon compromis

bienvenu voisin
tu est passer par les bauges ? ah bah tu est surement passer chez moi

Belle présentation !!!

gpsbio écrit:

tu est passer par les bauges ? ah bah tu est surement passer chez moi

En descendant sur Grenoble, j'ai bénéficié du spectacle d'un gros orage stationnant sur le massif de Chartreuse (éclairs magnifiques). Ca n'annonçait rien de bon mais je n'ai pris qu'une grosse averse sur l'U2. Par contre, en arrivant sur Pontcharra, ça s'est gâté : à gauche, horizon totalement bouché sur la route d'Aix, à droite on voyait les traits verticaux d'un déluge en direction d'Albertville. Donc hop ! enfilage de ma vielle combarde de pluie exhumée à l'arrache de la cave le matin et j'ai tiré droit : objectif Bauges !

Montée par Saint-Alban-Leysse sous la pluie. Puis col de Plainpalais, Lescheraine et col de Leschaux. Itinéraire déjà bien connu à vélo (sorte de twin plus poussif et fatiguant mais tellement attachant...). Avant de partir, j'hésitais avec le col du Frêne et la montée au mont Revard via Mouxy (descente de malade à vélo), la pluie a décidé pour moi.

Tu crêches où, l'bauju ?

passepoil écrit:

Magnifaïque présentation !

Je réponds rarement aux prez mais celle-là vaut le détour !

Merci pour vos félicitations les gars, mais j'avais les miquettes de rater mon entrée avec vos histoires...
En bon motard, je n'aime pas sentir le goudron de trop près et les plumes n'arrangent rien...

papyyam te salut et te dit bonne bourre sur ta monture ...

passepoil écrit: Magnifaïque présentation !

Je réponds rarement aux prez mais celle-là vaut le détour !

C'est un annecyen qui a gagné une magnifique selle faite et offerte avec amour par le passepoil
je suis de st pierre d'albignos , je ne suis bauju que depuis fin 2011, sinon biologiquement je suis tourangeaux
Les mini od's dont a parlé Marius c’était en Savoie et c'est moi qui les avais organisé

Salut à toi et bienvenue !
J'ai fait un viron dans les bauges le w.e dernier, avec à peu près le même trajet depuis Aix, mais sous un soleil radieux.
Au plaisir de te croiser

gpsbio écrit:

C'est un annecyen qui a gagné une magnifique selle faite et offerte avec amour par le passepoil

Hahaha ! Cool ! Merci ! Mais ma 4TX m'est arrivée déjà équipée de ce côté-là, alors je veux bien passer mon tour au profit de Raph03800 , une autre bleusaille récente !

gpsbio écrit:

je suis de st pierre d'albignos

Saint Pierre d'Albigny... la petite pause fringale au pied du col du Frêne... sympathique village au milieu des coteaux..

gpsbio écrit:

Je ne suis bauju que depuis fin 2011, sinon biologiquement je suis tourangeaux

On ne peut pas être bon partout, va ! Je suis bien né iconais, moi... Mais je me soigne. Au reblochon et à la mondeuse. Ben quoi ?

gpsbio écrit:

Les mini od's dont a parlé Marius c’était en Savoie et c'est moi qui les avais organisé

Oui, je te remets... le post sur le refuge du Petit Mont Cenis. Terrible !

Arvi pa !

Salut Pye et bienvenue sur le forum !
A +.

Belle présentation. C'est plaisant de lire un texte sans faute d'orthographe. De plus en homme de goût tu en as choisi une bleue.
Pour la fourche, comme il a été dit il y a l'huile et la précontrainte. Pour les freins c'est une affaire de plaquettes et de liquide. Normalement ça freine pas mal. Pour les reposés pieds : tu vois les raquettes que tu peux mettre pour marcher dans la neige ? Et ben tu fais avec

Idéal la tdm pour rennaître ou simplement naître
Bienvenue à toi et ta monture

si tu vois un semi remorque ortolland avec une plaque DADA sur le pare brise , ben c'est moi .
par contre fait gaffe je conduit au bruit

bienvenue PYE, tu étais sur le fofo des trixeux ?

buchef écrit:

bienvenue PYE, tu étais sur le fofo des trixeux ?

Salut buchef. Tu tombes bien, va falloir qu'on cause, ta caverne d'Ali Baba, toi, et moi...

J'ai pas mal lu les trixeux , oui. Et je m'y serais inscrit si la remise en route de la mienne avait été possible avec un budget temps/argent raisonnable. C'était mon projet initial. Mais avec ce que me demande le concess' Yam rien que pour le minimum vital autour du moteur (changement de tous les joints, ultrasons pour le carbu, etc), sans parler des suspensions, des freins, du réservoir (je n'ose même pas regarder comment c'est d'dans...), ça n'était pas jouable. Pour une moto pre 2000, donc déjà plus la bienvenue partout dans la région. Donc projet remis à plus tard...

Oui, à plus tard. Pas la peine de me faire ton regard gourmand en imaginant des propositions licencieuses, j'la vendrai pas !

En tous cas, c'est vraiment très rassurant d'avoir un pro passionné, compétant et disponible comme toi sur ce forum. C'est peut-être con, mais ça a pesé dans la balance pour moi. Les Triumph ont un ou deux forums (donc une communauté) vraiment bien, aussi, mais pas de pro impliqué, à ma connaissance.

Yann

Salut à toi Pye et
intéressant à lire tout ça...!

pye écrit:

Les Triumph ont un ou deux forums (donc une communauté) vraiment bien, aussi, mais pas de pro impliqué, à ma connaissance.

Yann

merci, dommage pour ta TRX , chez Triumph, j'ai un collègue qui s'appelle Maxence : www.trimax-moto.com/ , c'est aussi un passionné

salut a toi !
bienvenue sur le forum

Une restauration d'une trx , avant d'acheter la xtz , je connaissais pas la trx , rare dans ma région en plus !! Peut etre la prochaine ...
pour trouver des pieces :
ebay.fr
gn-moto.fr :d
j'ai un site américain , mais c'est quand buchef n'a pas en stock ou quand la pièce est vraiment trop coûteuse . " xtz750 au état unis a été interdit trop polluante donc j'ai pas toutes les pieces et je crois bien que la trx c'est la même " mais pas de soucis avec les pieces de tdm qui se montent très bien sur nos moto "
Mais le plus souvent , je regarde les vues éclaté de chez yamaha , je prends la référence et je surf sur le net , souvent je trouve bonheur et souvent je retombe sur un site connu :p .


Sinon les triumph , un beau 3 cylindre qui siffle :d , j’étais tombé amoureux de la Triumph 1050 Tiger Sport,mais j'ai préféré me rabattre sur la mt09 tracer en neuve ... oui le coup de la restauration de la xtz m'a ralenti aussi :d

V l'ami