Nouveau propriétaire de 3VD

Bonjour à tous ,
Paul, nouveau sur ce forum et premiere inscription sur un forum....je découvre....
Voila, j'ai acheté à un mec sympa un 3VD pas cher avec un problem de boite il y à qu'elque mois en charente maritime , un peu sur un coup de téte. ça faisait 18 ans que j'avais arreté la moto ( kawa 1000 r 82 ) . Je trouve cette bécane tres sympas, elle tourne bien. éh ! mais ça marche bien ce twin dans ce cadre ! bref , elle dort sous un préau avec son problem "classic" comme vous dites de 3 ém qui saute. j'ai aussi le régul de tension à changer. Je pensais faire la boites moi meme ( pour des raisons économique ). finalement je cherche des conseils pour metre des arbres de boite 4TX dans mon 3VD ( je cherche tjrs les arbres ) . voila mon projet pour reprendre la moto. Bien à vous les gars les filles. p

Bienvenue chez les Keums

Pour les pièces, regarde à droite de l'écran le logo GNM : c'est Buchef, le fournisseur officiel des TDM et du forum.




Preumsss

Merci Gordini , oui j'ai regardé sur GNM mais pas d'arbres... ( mais j'en ai vu à 200 balles sur ebay...pfff plus 150 pour une pochette de joints...arggg )
Autrement faut il que je poste un sujet préci pour avoir une discution sur mon
probleme de boite, ou contacter le boss ( buchef ) qui parait expérimenté sur les refections de boites ?
éh oui, je découvre la bécane ( le TDM ) et l'utilisation du forum . ya pas d'age. p

Bienvenue @ toi

Salut Polovivano et bienvenue sur le forum !
A +.

bienvenue chez les keums. Le 3vd est très sympa, j'en ai un depuis pas mal d'années et le compteur a passé les 145 000 km. Le problème de boîte est assez fréquent. En roulant essaie de bien verrouiller les vitesses : tu accompagnes le levier pendant que tu embrayes, la fourchette place plus exactement les roues dentées... Pour une réfection de boîte faut tout démonter et c'est du boulot et des frais....De la pièce de 4tx tu trouveras, faut pas être pressé ....

fais toi plaisir et regarde le mien de 3VD

Bienvenue chez les Keums
Encore une nouveau et heureux Bricoleur:sort:

et bien merci à vous tous pour l'acceuil, c'est sympa.
éh j'ai une question : j'ai téléchargé une rt en pdf ( avec l'écusson gnm ) de tdm 96 4TX, est ce que je peux m'en inspirer pour travailler sur mon 3vd ?
j'ai besion d'avoir une rt à bouquiner au toilette.....pour apprendre la bete.
-Dieter, selon toi c'est un problem de fourchettes ou/et de pignons bouffés. je suis pas un spécialiste de boite...mais bon je méca un peu.
- est ce que je peux rouler avec sans que la boite explose et serre ? autrement cette machine a l'air costaud . le mien est de 93 et a une tres belle carburation : comme un bm sortie d'usine...mais la moto a besion d'une petite cure d'un peut de tout les consommables, selle, un peu de peinture, ect...

Salut à toi et bienvenue !

Chez GNM un pote a vendu son 3VD impeccable pour un 900 , vomito ce pervers l'a mise en pièces façon puzzle , renseigne toi ...
De plus j'ai la RT pour 3VD si tu as besoin je peux te faire une photo de certaines pages ...

Pour le prob de 3è ce sont les deux ...
Fourche bouffée et pignons qui s'usent puisque mal placés lors du changement de vitesse. Beaucoup changent de vitesse à la volée, surtout en sortie de virage ou en phase d'accélération lors de séances d'essorage de poignée... En accompagnant le levier de vitesse lors du verrouillage (quand tu lâches la poignée d'embrayage) tu sens quelques fois un petit mouvement supplémentaire, là les pignons sont bien placés... Sur la mienne je fais ça et pas de problème de boîte. Les boîtes de 4tx ont été fiabilisées )
Tout dépend du degré d'usure de ta boîte de vitesse, sinon faut tout défaire et c'est un sacré investissement en temps et en argent (bon tout est relatif...)

merci pour les conseils, je vais essayer mais je trouve que la 3em saute juste sur un peu de gaz...j'ai l'impression que ça va etre un projet de restaution pour l'hiver, il va falloir que je sois patient...nnng . suis pas pret d'en avoir une belle comme papyyam !