feux additionnels

Commandés le 13/10 et livrées le 30/10 de chine pour les 2 feux à leds pour un prix de 30 euros livrés. Ceux de Suricat B qui devait nous faire un topo et qui ne l a pas fait


Je les ai testé hier soir. En ligne droite c est vraiment super. Visibilité très nettement améliorée. PB : en courbe le faisceau ne suit pas ( normal ) Ceux qui en ont vous avez réglé comment ?
Je les ai connectés en // sur les fils de plein phare.
La luminosité est tellement forte qu il serait dangereux de les laisser allumés en croisant d autres véhicules. De toutes façon c est interdit.
A l allumage, il arrive qu ils clignotent. Il suffit d éteindre et de rallumer.

Un petit gadget bien sympa à 1 euros pour quand il pleut et que les gants glissent ou pour faire des longs parcours.

Super
il on pas plusieurs mode d éclairage le fait qu il clignote?
Du style:
Pleine puissance
moyenne puissance
et stroboscopique

fouille un peu, il ya pas mal de montages faits sur le tete de fourche, en utilisant les fixation du klaxon

Petrus -> Oui, j ai vu mais sur les tubes de fourche ou têt de fourche ça ne va pas améliorer la visibilité en courbe, au contraire, puisque pour des courbes à droite tu tournes le guidon à gauche et inversement....
Titi -> je ne crois pas mais Suricat B sera p-e plus à mm d y répondre, il a les mm depuis presque 1 an,
demain j essaye avec appel de phares pour voir si il y a une différence.

Ceux que j'ai ont les fonctions décrites par Titi, ces 3 fonctions se commandent par allumage / extinction des feux.
Puisque tu les as branchés en parallèle sur le feu de route, en faisant des appels de phares, tu devrais (si tes feux sont équipés de cette fonction) t'en apercevoir
Pour éviter le cycle phare/mi-puissance/strobo, il faut laisser les feux éteints plus de 2 secondes et tu rallumera en pleine puissance.

Oui, ils ont 3 modes de fonctionnement.