VENTE DE MA FALCO

la suite, je bosse tous les jours dessus, j'adoore !!

tout doucement, les vis oxydées sont remplacées par de l'inox ou décapées et vernies.

démonté la roue arrière, refait les 4 boulons, démonté l'amorto, graisser ses articulations.
bouché les clignos du carénage, faut que je trouve 2 autocollants.

monté des clignos à led qu'on ma donné, c'est la première fois que j'en voie qui éclaire autant!
on va me redonner une centrale pour led, la fréquence de clignotement devrait redevenir normale.

changé également l'éclairage de plaque, il a fallut magouiller avec l'installation existante du support de plaque.

refait aussi un peu le faisceau arrière,monté une prise pour branché un petit chargeur en attendant de changer la batterie.
j'ai refait aussi des tetons de carénage cassés avec des tenons de bois ikéa, ça va super.

a suivre, démontage de l'avant pour :

xénon
réparer montre
brancher prise allume cigare



avec un peu de chance, je pourrais changer les commodos et peut etre monté des poignées chauffantes 'igine ! (vas-y Franky !





vis avant








vis après

c'est quand même pas aussi beau qu'un italienne :whistle:

949 hs, tu veux imiter DUCATI :whistle:

Tu comptes faire qque chose pour les pieds de fourches ?

Bien sur, mais je regroupe.

Ça sera sur l'épisode, demontage de fourche,vidange,reprise du T sup, et peinture pied de fourche et T inf .

petit bonus sonore des laser !

ICI !

Waouuuuuuuu, on dirait le Faucon Millenium

Cette BM ma toujours beaucoup plu, elle sont maintenant abordable mais la fiabilité me fait vraiment réfléchir (embr, pont, fuite joints spy moteur, jeu papillons) n'empêche qu'elle me plait énormément. belle acquisition bidi.

beaucoup de vis polies et vernies ou changées.

clignotants a led arrière

refait la fixation du feu arrière

décapé les outils de bord, il y a même un kit anti-crevaison 'igine!!

graissé les pivots fixe du bras, fixation amortisseur ar et avant.

vidange fourche + joints spi et cache poussière

peinture T + bas de fourche, a finir avec peinture argent pour jante, comme le bas moteur

branché 2 xénons H1 + H7

pas moyen de réparer la montre...

nettoyage de l'intérieur du phare avant dans la baignoire.

je vais arreter un peu, elle est déjà bien acceptable, je verrais pour la suite!

Ça te donne pas envie de venir nous la montrer aux OD's :whistle: