Vends 850 TDM 1997
- roldan
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67000 km, TBE.
pneus et kit chaine en bon état, bulle haute secdem et rehausse de bulle, top-case et protection de réservoir, élargisseurs de rétroviseurs, kit xenon, distribution refaite très recemment.
Je la mets à prix 1800 euros à discuter devant la machine.
Je la vends car je retourne vers mes amoures italiennes, je rachète une Ducati...
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- lamite
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Bonne vente a toi et bonne route sur ton italienne V
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- rackam_le_rouge
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Bonne vente. Et quel modèle de DUCAT reprends tu ?
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Didier - 1965 - Permis A en 1992
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- roldan
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- rackam_le_rouge
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roldan écrit: une multistrada 1000 DS. A priori. Je vais en voir une demain, j'aviserai ensuite suivant l'essai. SI je suis déçu, je m'orienterai sûrement vers un modèle plus sportif (900 ssie), histoire de renouer avec la piste occasionnellement... mais malgré le confort relativement spartiate de la multistrada, ça reste plus utilisable au quotidien pour mon presque double mètre.
Question fiabilité, je ne suis pas sûr que tu gagnes au change !!
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Didier - 1965 - Permis A en 1992
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- roldan
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rackam_le_rouge écrit:
Question fiabilité, je ne suis pas sûr que tu gagnes au change !!
Il y a un certain nombre de motos qu'il vaut mieux acheter d'occase avec un peu de bornes que neuves, histoire que les pb qui doivent se déclarer aient été résolus. La 1000 DS fait partie de celles-ci, donc pas très chère d'occase et fiable pour qui se soucie de l'entretien et des qualités d'huile. ça ne résout pas tous les pbs, mais limite grandement les risques. Je me méfie aussi un peu des légendes urbaines telles qu'elles sont souvent colportées sur les forums généraux. J'ai tout lu, sur la 1000 DS, tout et son contraire...
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- Gordini
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Bonne vente
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J'ai décidé de vivre heureux parce que c'est bon pour la santé ! Voltaire. Iwata sur Corrèze
Il vaut mieux être en retard au boulot qu'en avance au cimetière
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- roldan
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- rackam_le_rouge
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- FJR 1300 AE année 2020
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LES ROUGES SONT LES PLUS BELLES ET PIS C'EST TOUT !!!!!
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- axilum
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- buchef
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toute bonne chose a une fin, sauf .... le saucisson qui en a 2
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- roldan
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Heu, le vilain, lui !buchef écrit: belle bécane ! ça me tenterais bien, mais je suis mécano, j'entendrais trop de bruits moteur
A part le gros raffût des disques d'embrayage sur la cloche, j'vois pas de quoi tu veux parler...
Après c'est un problème de vitesse du son... si tu roules assez vite, t'entends plus rien...
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- Manu51
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- buchef
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roldan écrit:
Heu, le vilain, lui !buchef écrit: belle bécane ! ça me tenterais bien, mais je suis mécano, j'entendrais trop de bruits moteur
A part le gros raffût des disques d'embrayage sur la cloche
c'est bien de ça que je parle !
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- Gordini
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Jolie aussi la tienne Roldan, elle a l'air propre et les quelques touches personnelles lui vont très bien
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- roldan
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buchef écrit:
roldan écrit:
Heu, le vilain, lui !buchef écrit: belle bécane ! ça me tenterais bien, mais je suis mécano, j'entendrais trop de bruits moteur
A part le gros raffût des disques d'embrayage sur la cloche
c'est bien de ça que je parle !
L'interversion des deux derniers disques du fond d'embrayage ou l'ajout d'un vieux disque garni au fond remédie à ce bruit de fond nuisible à la survie des noix et cloche d'embrayage. En plus cela parasite la mélodie des Termignoni...
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- Laremorque
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Remplacement des 2 derniers disques lisse par un garni usagé. Au point mort les gens me disent merci...
dès que j’embraye.... surtout avec mon modèle qui a la cloche et les disques en acier !!!
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- gjl
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merci
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- rackam_le_rouge
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- FJR 1300 AE année 2020
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gjl écrit: bonjour est elle vendue
merci
Sûrement vendue !! un keum ( Dany46 ) en vend une toute aussi belle et bien entretenue ! #80875
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Didier - 1965 - Permis A en 1992
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