micro coupure injection

Réponse de vinc01 sur le sujet micro coupure injection

Super
Je vais faire le teste...............

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Réponse de vinc01 sur le sujet micro coupure injection

Voilà,
J'ai chuinté le fil marron, mais pas eu le temps d'essayer... Par contre la moto démarre bien et rien ne s’inscrit sur le tableau de bord, donc je subodore que j'ai bien enlevé le bon fil (marron et noir)
Vivement le printemps

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Réponse de rackam_le_rouge sur le sujet micro coupure injection

PATOCHE250 écrit: Je n'en mettait pas ou juste pour me dépanner, mais maintenant je mettrai du Pont, ça fait moins dégât :whistle:

Comme le "Pontarlier A.O.B." (Appellation Origine Bourguignonne ) occasionne des dégâts sur les bonhommes, il doit aussi en faire sur les motos !!! :whistle: :whistle:

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Gold Member de l'association OUESTLEKEUM depuis 2008
Ex TDMiste 850 et 900 - Ex Traceriste 900
Didier - 1965 - Permis A en 1992

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Réponse de vinc01 sur le sujet micro coupure injection

J'ai du mal a comprendre, certains disent qu'il faut chinté le fil noir/marron, pour donner plus de couple en dessous des 4000 trs/m même que cela règle le problème des micro coupure, et d'autres disent que cela ne fait rien, alors qui croire?

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Réponse de vinc01 sur le sujet micro coupure injection

J'ai mis le ralenti a 1300 tr/m et j'ai désactivé le volet. Normalement samedi il doit pas faire trop mauvais, je l'espère car je voudrai faire un essai
Buchef, d'après toi est-il vraiment intéressant d'avoir désactivé le volet, merci.

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Réponse de vinc01 sur le sujet micro coupure injection

Aujourd'hui j'ai eu le temps de faire une petite balade d'une cinquantaine de Km. J'ai augmenté les tr/m de 1200 à 1350, pas eu de micro coupure mais on verra avec le temps. Par contre depuis que j'ai désactivé le volet, j'arrive a rouler à moins de 100km/h sur le sixième rapport, qui avant m'obligeais à passer en 6ème après 110 km/h. La aussi je verrai dans le temps si ce n'est pas une illusion

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Réponse de vinc01 sur le sujet micro coupure injection

A ce filtre KN, je pense que pour la prochaine révision, je vais faire le nécessaire
Mais à 90/95 tu es sur 3500 tr/m et je trouve que sa cogne un peu.
Je reconnais, là à 100 km/h j'arrive a tenir en dessous de 4000 tr/m plus précisément 3700, et sa va pas mal

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