Remplacement cables accélérateur
- yvan
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Je n'ai rien trouvé à ce sujet sur l'ancien forum.
Qui a déjà fait l'opération et y a t il des astuces à connaitre ?
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- nebulus
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Je rappelle qu'aux échecs, si la victoire est brillante, l'échec est mat.
Coluche
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- yvan
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- fredy77
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- petrusdu92
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- yvan
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fredy77 écrit: Ca tombe bien il doit pas faire beau ce week end :whistle:
D'accord mais j'ai pas les cables ...
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- yvan
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petrusdu92 écrit: le petit truc qui aide: tu attaches la vielle gaine au bout de la neuve ettu tires le tout, comme ça tu retrouves le tracé 'igine
On est pas dans le bâtiment !
Mais d’accord, 'attacherai une ficelle quand je tirerais les anciens câbles .
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- lacaille
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petrusdu92 écrit: le petit truc qui aide: tu attaches la vielle gaine au bout de la neuve ettu tires le tout, comme ça tu retrouves le tracé 'igine
ça sent l'electricien !
ça me parait une bonne solution et ce ce j'essaierai moi aussi
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Pascal, Yonne, Adh. N° 163, Adh. ffmc89 N° 031638
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- mangebitume62
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c'est vrai, dans le métier ça s'appelle "branler la gaine"
désolé, l'expression ne vient pas de moi :blush:
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- yvan
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Un peu de mal à décrocher celui du bas mais au final ça passe.
Pour le cheminement, le seul passage délicat est une bride mais qui permet d'y faire coulisser les 2 câbles sans la démonter.
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- barty
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- yvan
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- nebulus
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- yvan
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nebulus écrit: avec le flash ça fait de l'ombre et on à l'impression que c'est sale dans ce moteur..................... :whistle:
Moqueur !
60 000 Km ça laisse des traces surtout à cet endroit inaccessible en temps normal.
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- TIONEB
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- En perfusion sur le site
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C'est reparti pour 60000 kms alors !
A +.
Sainte Gamelle délivre nous de la tentation de mettre la poignée dans le coin.
Benoît, adhérent n° 19 de l'association, seinomarin à la frontière de l'Eure et permis A en 1977.
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