Problème starter auto sur TDM 900 ABS de 2005
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- Zienooo
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il y a 11 ans 10 mois #4974
par Zienooo
Réponse de Zienooo sur le sujet Problème starter auto sur TDM 900 ABS de 2005
Ok, merci! Je vais étudier ça 
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- satch59
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- Zienooo
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il y a 11 ans 9 mois #5056
par Zienooo
Yes!
Encore merci à JBX pour ses tuto! Oui, la tige n'était pas revenue à sa place. J'ai mis du WD40 et repoussé la tige, et c'est ok!
C'est quand même vachement fiable un TDM!
Réponse de Zienooo sur le sujet Problème starter auto sur TDM 900 ABS de 2005
satch59 écrit: Rien que la lubrification régulière de la tige de ralenti évite pas mal de surprises , jamais eu de soucis a presque 63000 km ..
Yes!
Encore merci à JBX pour ses tuto! Oui, la tige n'était pas revenue à sa place. J'ai mis du WD40 et repoussé la tige, et c'est ok!
C'est quand même vachement fiable un TDM!
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il y a 11 ans 9 mois #5063
par 54cricri
Les portes de l'avenir sont ouvertes à ceux qui savent les pousser. (coluche)
La mort c'est l'arrêt du cœur et l'amour c'est la raie du cul
Heureux possesseur d'une FJR de 2002 Merci BUCHEF
Réponse de 54cricri sur le sujet Problème starter auto sur TDM 900 ABS de 2005
Les portes de l'avenir sont ouvertes à ceux qui savent les pousser. (coluche)
La mort c'est l'arrêt du cœur et l'amour c'est la raie du cul
Heureux possesseur d'une FJR de 2002 Merci BUCHEF
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- greg
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il y a 11 ans 9 mois #5066
par greg
Celui qui pense à être humain ne commet pas de fautes. (Confucius)
La joie est en tout, il faut savoir l'extraire.
Réponse de greg sur le sujet Problème starter auto sur TDM 900 ABS de 2005
En 130 000 kms, jamais eu le moindre problème (elle est de la même année, sans l'ABS 
)
) Celui qui pense à être humain ne commet pas de fautes. (Confucius)
La joie est en tout, il faut savoir l'extraire.
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- PJer
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il y a 11 ans 4 mois #13349
par PJer
Réponse de PJer sur le sujet Problème starter auto sur TDM 900 ABS de 2005
Bonjour,
J'ai un souci qui doit être lié : le ralenti accéléré fonctionne bien, le ralenti à chaud aussi (stable à 1000trs/min).
Sauf que, entre les deux (on va dire moteur tiède, 2 à cinq minutes après le démarrage), le ralenti tombe à 400 tours. Forcément le moteur a un peu de mal à tourner et de temps en temps il cale.
Du coup, au vu de ce que j'ai lu chez JBX et sur le forum, c'est comme si le dispositif de ralenti accéléré s'arrêtait trop rapidement (la cire qui se dilate trop vite ).
Dernière précision, ceci est apparu après la dernière révision des 30 000 où seule une vidange a été effectuée avec les contrôles classiques et un changement de kit-chaîne (non moi non plus je ne vois pas le rapport).
Merci d'avance pour vos lumières.
J'ai un souci qui doit être lié : le ralenti accéléré fonctionne bien, le ralenti à chaud aussi (stable à 1000trs/min).
Sauf que, entre les deux (on va dire moteur tiède, 2 à cinq minutes après le démarrage), le ralenti tombe à 400 tours. Forcément le moteur a un peu de mal à tourner et de temps en temps il cale.
Du coup, au vu de ce que j'ai lu chez JBX et sur le forum, c'est comme si le dispositif de ralenti accéléré s'arrêtait trop rapidement (la cire qui se dilate trop vite
).Dernière précision, ceci est apparu après la dernière révision des 30 000 où seule une vidange a été effectuée avec les contrôles classiques et un changement de kit-chaîne (non moi non plus je ne vois pas le rapport).
Merci d'avance pour vos lumières.
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- petrusdu92
- Modérateur
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il y a 11 ans 4 mois #13370
par petrusdu92
Réponse de petrusdu92 sur le sujet Problème starter auto sur TDM 900 ABS de 2005
Tiens, ça fairt longtemps que nous n'avons pas sorti le goudron et les plumes 
Ton ralenti est trop bas, avec les pots d'origine il doit etre à environ 1200 tr/min
Ton ralenti est trop bas, avec les pots d'origine il doit etre à environ 1200 tr/min
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- PJer
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- petrusdu92
- Modérateur
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il y a 11 ans 4 mois #13406
par petrusdu92
Réponse de petrusdu92 sur le sujet Problème starter auto sur TDM 900 ABS de 2005
oh oui!!!!
même moi j'ai refait une présentation
même moi j'ai refait une présentation
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