Carburateur 4TX

Tant que tes carbus sont démontés, regarde si leur ouverture est identique (tu ferras l'accord précis plus tard).
Ensuite, contrôle l'ouverture des vis de richesse, tu ne casseras rien (sauf si tu force comme un ...en les fermant). Ouverture 2,5 tours chacune.
Ensuite jette moi un coup d'oeil à des durites de dépression, celle du cylindre gauche vas à la pompe et celle du droit suis le cadre et s’arrête au niveau des carbus avec un bouchon.
Après ????

Tu as mis le doigt dessus : durite de dépression pour la pompe à essence pincée !
Á moi les kms avalés cheveux au vent !
Ah non, y'a confinement...

Bon, je vais lui faire une petite synchro.
Richesse intouchable sur mes carbus, voir photo plus haut.
Je vais en profiter pour changer les autres fluides.

Ha oui, j'avais oublié tu as une vis de richesse de course toi !