Petarade au ralenti et à haut régime.

Hello les TDMistes !

Toujours sur ma 3VD de 1993 avec mes soucis de carburateurs. J'ai l'impression que j'avance mais a tatillons !

La bécane démarre parfaitement (1 cran de starter, 1 p'tit coup de démarreur et hop).
Ralenti hyper stable (j'ai meme reussi a le descendre à 800tr/min).

Carburateurs fonctionnels (prélevés d'un machine qui fonctionnait "à l'époque") : je les ai démontés et nettoyés en changeant les joints (tous les gicleurs ont été démonté).

Pour l'instant impossible de la tester sur la route (plus assurée - pas de CT)

A froid, tout semble bien...mais dès qu'elle chauffe un peu, on entend des petites détonations dans l'échappement.

A haut régime j'ai également l'impression que ca rattatouille mais c'est moins évident a voir.

J'ai testé la richesse à 2T, 2T 1/4 et 2T 1/2 sans changements 

J'ai filmé le démarrage, ralenti et coups de gaz....vous en pensez quoi ?

www.youtube.com/shorts/Fcr_wHMmCc0

Par avance merci

Salut,sur ces carbus c'est aiguille et puit d'aiguilles à changer en priorité. Voir aussi la pipe d'admission si pas craquelée. Le ralenti normal c'est dans les 1150.1200tours.

Salut, merci pour ta réponse rapide.
J'avais sur mes anciens carbu une usure prononcée (très visible).
Sur ce nouveau jeu de carbu, tout semble nickel et propre (sans traces si déformation).

Avec mon ancien jeu de carbu (aiguille usée), je n'avais pas du tout ce probleme de pétarade (mais juste une surconsommation (15/17 l au 100 et des ratés à mi-gaz.

Pour la pipe d'admission : elle n'est pas endommagée (changée recement) et aucune acceleration avec le test du degraissant pulvérisé dessus ^^

Chaque rampe de carbu a son probleme