Direction - chute à l'arret
- socratin
- Auteur du sujet
- Nouveau membre
-
Moins
Plus d'informations
il y a 10 ans 2 mois #37202
par socratin
Direction - chute à l'arret a été créé par socratin
Bien le bonjour!
Je me représente : Olivier du Nord, avec un TDM 900 de 2004, et je m'y connais en BIOmécanique mais pas du tout en mécanique tout court...
Bon, j'ai récupéré ma moto, debout, avec le rétroviseur droit posé sur le réservoir, un guidon tordu et évidemment pas de carte de visite... J'ai redressé au mieux le guidon en tapant dessus comme un sourd (pas le choix: j'étais à 200km de chez moi) et j'ai serré les fesses sur l'autoroute pour que ma roue avant ne décroche pas, lol.
Bref, après rapide examen : mon guidon est toujours un peu tordu, mais surtout : en ligne droite, mon té de fourche est orienté vers la gauche (et au passage, j'ai vu que mes durites de freins avant, qui sont normalement clipsées sur le garde-boue, sont désaxées aussi)... Je peux redresser ça tout seul, brêle que je suis, ou il vaut mieux la mettre chez yam pour qu'ils me redressent/changent tout ça??
Merci
Je me représente : Olivier du Nord, avec un TDM 900 de 2004, et je m'y connais en BIOmécanique mais pas du tout en mécanique tout court...
Bon, j'ai récupéré ma moto, debout, avec le rétroviseur droit posé sur le réservoir, un guidon tordu et évidemment pas de carte de visite... J'ai redressé au mieux le guidon en tapant dessus comme un sourd (pas le choix: j'étais à 200km de chez moi) et j'ai serré les fesses sur l'autoroute pour que ma roue avant ne décroche pas, lol.
Bref, après rapide examen : mon guidon est toujours un peu tordu, mais surtout : en ligne droite, mon té de fourche est orienté vers la gauche (et au passage, j'ai vu que mes durites de freins avant, qui sont normalement clipsées sur le garde-boue, sont désaxées aussi)... Je peux redresser ça tout seul, brêle que je suis, ou il vaut mieux la mettre chez yam pour qu'ils me redressent/changent tout ça??
Merci
Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.
- Casing
-
- Hors Ligne
- En embuscade dans les virolos du forum
-
- S1000XR
Moins
Plus d'informations
- Messages : 597
il y a 10 ans 2 mois #37204
par Casing
Bienvenue 
tu as été voir la "police" locale ? pas de video surveillance ?
pour le redressage, je laisse ça aux pro de la mécanique
«Quelle est la différence entre un taxidermiste et un percepteur ? Le taxidermiste ne prend que la peau.» Mark Twain
Cette image est caché pour les invités.
Cette image est caché pour les invités.
Réponse de Casing sur le sujet Direction - chute à l'arret
Bienvenue 
tu as été voir la "police" locale ? pas de video surveillance ?
pour le redressage, je laisse ça aux pro de la mécanique
«Quelle est la différence entre un taxidermiste et un percepteur ? Le taxidermiste ne prend que la peau.» Mark Twain
Cette image est caché pour les invités.
Veuillez vous connecter ou vous enregistrer pour la consulter.
Cette image est caché pour les invités.
Veuillez vous connecter ou vous enregistrer pour la consulter.
Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.
- rackam_le_rouge
-
- Hors Ligne
- Vieux de la vieille
-
- FJR 1300 AE année 2020
Moins
Plus d'informations
- Messages : 5861
il y a 10 ans 2 mois - il y a 10 ans 2 mois #37205
par rackam_le_rouge
Cette image est caché pour les invités.
Gold Member de l'association OUESTLEKEUM depuis 2008
Ex TDMiste 850 et 900 - Ex Traceriste 900
Didier - 1965 - Permis A en 1992
Réponse de rackam_le_rouge sur le sujet Direction - chute à l'arret
Bienvenue sur le fofo TDM !!!

Pour ce genre de mésaventure, je ferai procéder à une réparation et un contrôle complet de la fourche par un pro. Côté assurance, rien ne t'empêche de leur soumettre ton soucis pour en estimer le coût en cas de déclaration de sinistre.
Pas glop en tout cas !! Il y a bien des salopards en liberté quand même !!!
Pour ce genre de mésaventure, je ferai procéder à une réparation et un contrôle complet de la fourche par un pro. Côté assurance, rien ne t'empêche de leur soumettre ton soucis pour en estimer le coût en cas de déclaration de sinistre.
Pas glop en tout cas !! Il y a bien des salopards en liberté quand même !!!
Cette image est caché pour les invités.
Veuillez vous connecter ou vous enregistrer pour la consulter.
Gold Member de l'association OUESTLEKEUM depuis 2008
Ex TDMiste 850 et 900 - Ex Traceriste 900
Didier - 1965 - Permis A en 1992
Dernière édition: il y a 10 ans 2 mois par rackam_le_rouge.
Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.
- marlon
- Nouveau membre
-
Moins
Plus d'informations
il y a 10 ans 2 mois #37219
par marlon
Réponse de marlon sur le sujet Direction - chute à l'arret
Tu déserre les vis qui maintiennent les tubes de fourches au niveau des tés. Ça devrait remettre les choses en place. Par contre, change de guidon.
Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.
- ridley
-
- Hors Ligne
- Modérateur
-
Moins
Plus d'informations
- Messages : 2481
il y a 10 ans 2 mois #37227
par ridley
Réponse de ridley sur le sujet Direction - chute à l'arret
pareil les tubes tournent dans les tés et ça donne l'impression qu'ils sont tordus, commence par ça puis pour ton guidon: en démontant et en le passant à l'étau ça se redresse, c'est de la ferraille pas de l'alu
Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.
- Gordini
-
- Hors Ligne
- Vieux de la vieille
-
Moins
Plus d'informations
- Messages : 5819
il y a 10 ans 2 mois #37239
par Gordini
Cette image est caché pour les invités.
J'ai décidé de vivre heureux parce que c'est bon pour la santé ! Voltaire. Iwata sur Corrèze
Il vaut mieux être en retard au boulot qu'en avance au cimetière
Réponse de Gordini sur le sujet Direction - chute à l'arret
Pareil que Marlon : desserres les vis des tés de fourche et réalignes le guidon (comme sur un vélo quand on avait quelques années de moins
) avec la roue coincée entre les jambes. Mets un cric sous le moteur pour éviter une mauvaise surprise :whistle:
Cette image est caché pour les invités.
Veuillez vous connecter ou vous enregistrer pour la consulter.
J'ai décidé de vivre heureux parce que c'est bon pour la santé ! Voltaire. Iwata sur Corrèze
Il vaut mieux être en retard au boulot qu'en avance au cimetière
Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.
- PATOCHE
-
- Hors Ligne
- Modérateur
-
- KTM 1290 SAS
Moins
Plus d'informations
- Messages : 4102
il y a 10 ans 2 mois - il y a 10 ans 2 mois #37248
par PATOCHE
Réponse de PATOCHE sur le sujet Direction - chute à l'arret
Salut à toi,
Pas glop ton histoire, y a vraiment des saloparts. Redresse La fourche comme indiqué plus haut, mais pour le guidon, il vaut mieux le changer
Pas glop ton histoire, y a vraiment des saloparts. Redresse La fourche comme indiqué plus haut, mais pour le guidon, il vaut mieux le changer
Dernière édition: il y a 10 ans 2 mois par PATOCHE.
Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.
- socratin
- Auteur du sujet
- Nouveau membre
-
Moins
Plus d'informations
il y a 10 ans 2 mois #37469
par socratin
Réponse de socratin sur le sujet Direction - chute à l'arret
Merci à tous pour vos conseils. Je suis passé chez yam et ils m'ont dit la même chose : a priori, rien de dangereux ni grave. Eux, ils démontent tout puis remettent en place et hop, c'est aligné. Bref, vu l'âge de la grand'mère, je vais me faire ça dans mon garage, pépère. Merci
Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.
- papyyam
- Nouveau membre
-
Moins
Plus d'informations
il y a 9 ans 6 mois #46911
par papyyam
Réponse de papyyam sur le sujet Direction - chute à l'arret
Bon même chose mais en moins grave , un tocard à 4 roues à fait tomber ma gamine de 1995 qui etait à l'arrêt sur la béquille laterale .
Elle à rien sinon que là ou il la touché j'ai une belle rayure sur le cadre .
existe t'il un stylo pour réparer l'outrage .
Je remercie les par avance les keums du fofo qui pourraient me renseigner.
Elle à rien sinon que là ou il la touché j'ai une belle rayure sur le cadre .
existe t'il un stylo pour réparer l'outrage .
Je remercie les par avance les keums du fofo qui pourraient me renseigner.
Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.

