Rehausse

Bonjour,et meilleurs voeux à toutes et tous pour 2016,je viens de poser un kit de rehausse sur la TDM et je mesure 1,86m et je trouvais que la moto était trop basse surtout en duo ,effet chopper et comparé à ma 850 plus difficile à placer en virage :huh: je n'ai pas encore essayé et j'espere ne pas manger mon patin de chaîne en solo et ne plus toucher les pose pieds en virage personne parmi vous n'à jamais monté de kit rehausse ? je vous tiendrai au courant après essai ,le kit vient d'Allemagne +25mm et coûte 29 euros pour les 2 biellettes et est garanti 15 ans

bizarre

pour 1,86m je n'ai jamais éprouvé le besoin de rehausser la 900. Par contre il y a un un réglage d'assiette à faire. Si l'assiette est ajustée il suffit juste de jouer avec la molette de dureté de l'amortisseur pour passer du solo au duo

D'habitude, c'est plutôt un kit de rabaissement qui est demandé !!

rackam_le_rouge écrit: D'habitude, c'est plutôt un kit de rabaissement qui est demandé !!

oui mais nous sommes sveltes

:whistle:

Pour régler la hauteur tu peux aussi éventuellement faire d'une pierre deux coups .... Si jamais ton amortisseur est déjà bien kilométré tu peux en prendre un qui est réglable (un Wilbers chez Buchef par exemple :whistle: ) , j'ai utilisé cette solution ..... pour rabaisser et j'en suis très content. Pas trop de boulot et résultat top

salut, ton post m'intéresse fortement, pourrait tu ma dire ou tu les à acheter car je voudrais moi aussi la rehausser de l’arrière. je mesure 1m90 et j'ai les jambes un peu trop plier à mon gout, dis quelle est ton ressenti à la conduite.

fresbacc écrit: salut, ton post m'intéresse fortement, pourrait tu ma dire ou tu les à acheter car je voudrais moi aussi la rehausser de l’arrière. je mesure 1m90 et j'ai les jambes un peu trop plier à mon gout, dis quelle est ton ressenti à la conduite.

dans ton cas c'est pas l'amorto mais la selle à rehausser

car la distance selle -repose pieds ne varie pas quelle que soit la taille des bielettes/de l'amorto

ok, tu a raison ridley, mais je vais quand même essayer de changer les biellettes pour remonter l’arrière, si tu a le temps un jours ou l'autre pourrait tu mesurer ces biellettes pour voir si elle font bien 19cm de long. si pas possible c'est pas un problème.V

j'ai un 850: pas de bielettes. Ergonomiqement parlant, il faut que une fois sur la moto, tes genoux soient +bas que tes hanches d'au moins 5cm, donc selle rehaussée et/ou baisse des cales pieds. Je fais 1m83 et j'ai fait rehaussé ma selle: c'est bien mieux!

ok, je vais remettre la selle d'origine grâce a titi13, on fait un échange de selle car la mienne est creusé au centre, j'espère que ça ira un peu mieux après le changement.

fresbacc écrit: ok, tu a raison ridley, mais je vais quand même essayer de changer les biellettes pour remonter l’arrière,si tu a le temps un jours ou l'autre pourrait tu mesurer ces biellettes pour voir si elle font bien 19cm de long. si pas possible c'est pas un problème.V

Un truc qui se fait aussi sur les TDM, c'est d'abaisser l'avant en montant une jante de 17 pouces à l'avant...

ridley écrit:

fresbacc écrit: je mesure 1m90 et j'ai les jambes un peu trop plier à mon gout,

dans ton cas c'est pas l'amorto mais la selle à rehausser

+ 1 avec Ridley,
j'avais fait réhausser la selle de 3 cms par un sellier sur la XJ, et j'envisage de procéder de même l'an prochain sur le TDM