petite balade, heu..par là bas!

Donc la semaine 24 ( du 7 au 14 juin exactement )  nous vl’a partis pour un petit tour de moto.Je vous fais un petit résumé avec les itis sur liberty, si vous n’utilisez pas liberty vous ouvrez le fichier sur liberty sur votre ordi et vous récupérez le gpx et si ça ne vous intéresse pas arrêtez de lire.Je fais mes itis sur Kurviger et je les adapte sur Liberty (Kurviger ayant un goût certain pour les cours de ferme les chemins non carrossables et les sens interdits)Je vous mets aussi les hébergements à savoir que je ne cherche pas forcément le moins cher mais des endroits où on est bien, on mange bien et si possible où les motos sont bien aussi. C’est donc à titre indicatif que je vous soumets mon ressenti. 
liberty-rider.com/fr/roadbooks/2007832/1...pierre-de-chartreuse
Ils ont mis une sculpture moderne près de chez moi pour me dire au revoir
 
Donc normalement vous habitez pas au même endroit que moi donc la première partie ne vous concerne pas plus que ça, à noter que le guidage assuré par Liberty………..n’est plus assuré !Je m’explique Liberty marche normalement pendant environ 5 mn puis s’arrête ça n’est pas un problème de phone (tout le reste fonctionne bien) pas un problème de gps puisque les autres applis fonctionnent et même Liberty enregistre la trace !Je suis vert ! Plusieurs mois que je bosse sur ces itis et ils sont enregistrés dans Liberty  Après avoir relancé le bignou plusieurs fois pour le même résultat (5mn ) je décide de m’arranger avec Waze car j’ai en tête plusieurs points de passage.Donc petite virgule en suisse puis vallée du Dessoubre, Pontarlier, petit arrêt à Saint Claude pour une……….bière (t’as cru quoi ? )Puis on roule jusqu’au grand Colombier

 

  Puis on descend tranquile jusqu’en Chartreuse, 400 bornes c’est plié

www.hotellevictoria.fr/

   Petite exception à mes habitudes c’est un hôtel sans restaurant mais situé en plein centre de Saint Pierre de Chartreuse, donc il y a de quoi de restaurer à pas plus de cinq minutes à cloche pied en suivant les lignes blanches.Jour deux déjà, bon on a bien dormi c’est calme

Jour deux déjà, bon on a bien dormi c’est calme
  liberty-rider.com/fr/roadbooks/2007866/2...hartreuse-les-douzes
 Après avoir bidouillé plusieurs paramétrages dans liberty je retente le coup et ça marche !…pendant 5 mn !Donc j’abandonne, je récupère mes gpx et je bascule sur caliméro (moto si tu veux)Et là ça marche nickel, bon il y a bien quelques petites adaptations de calimoto par rapport à Liberty mais rien de bien méchant, je me suis planté plusieurs fois car les indications ne sont pas tout à fait les mêmes.Par exemple avant d’arriver aux gorges de la Jonte au lieu de passer par Sainte -Enimie nous sommes passés par la Malène, et là …fait le ! c’est top pour remonter sur le plateau depuis les gorges du Tarn il y à un enchainement d’une dizaine d’épingles c’est super (Guettes sur la carte)
  www.hotelrestaurantdelajonte.fr/

 

 

 

 

 Là c’est un peu mon coup de cœur, pas une découverte puisque nous y avons fait escale il y a une dizaine d’année environ.Un accueil formidable et de quoi rassasier même les ceux à qui il ne faut pas en promettre (ça ne veut rien dire mais t’as compris l’idée générale)Pour ceux qui seraient intéressés pensez à réserver c’est souvent complet.Au fait t’as vu ya pas beaucoup de photo, c’est normal il n’y a que celles du portable, tout le reste ayant été filmé avec l’insta X4 il y à un gros travail de montage à faire.
 

liberty-rider.com/fr/roadbooks/2018044/3...as-pont-darc-gerbier
 Bonne nuit bon petit déjeuner et on attaque par les gorges de la Jonte, 12 bornes de pur bonheur pour rejoindre Meyrueis .Puis quelques (heures de) virolos pour aller chercher Vallon Pont d’Arc après avoir remonté les gorges de l’Ardèche.

 

 

Petit arrêt Jésoaff puis on continue pour arriver dans le nord de l’Ardèche à Saint Martin de Valamas .Donc là je ne vous mets pas le lien, et pour cause le gérant s’est tiré avec la caisse (et au passage avec ce que j’avais versé pour la réservation) comme quoi même avec un beau site et une confirmation de réservation ça ne suffit pas pour être zen.Donc petite recherche en ligne quelques coup de téléphone et nous trouvons dans une commune voisine « Le Cheylard »

  lartchais.com/

 Accueil super sympa et bon repas qui nous a fait (un peu) oublier notre mésaventure.

 
 
 

liberty-rider.com/fr/roadbooks/2018686/4...s-aigues-puy-de-dome
 L’étape 4 va nous mener vers Chaudes aigues (au passage l’eau thermale la plus chaude de France) mais pas par le chemin le plus court, puisque nous sommes montés jusqu’au puy de dôme, l’itinéraire réellement parcouru diffère un peu de celui initialement prévu en raison de quelques impondérables en premier lieu quelques cyclistes se mesurant sur une petite course dénommée « tour d’Auvergne Rhône Alpes » qui anciennement s’intitulait « le Dauphiné ».Nous avons donc régulièrement fait quelques petits détours pour éviter les fermetures de routes, de plus il y à L’Ardéchoise qui débute et qui va également remplir les routes de vélocipèdes.Puis nous redescendons vers St Flour  et rejoignons les gorges de la truyère vers le viaduc de Garabit .Puis nous avons rejoint Chaudes Aigues
  www.hotel-beausejour-chaudes-aigues.com/  
 Hôtel avec piscine chauffée c’est cool, pas de restaurant mais comme ça se situe au centre il y a de nombreux endroits ou se restaurer de bonne viande et fromages locaux.
  www.le-comptoir-gourmand-restaurant-chaudes-aigues.fr/ gourmet-glouton.fr/restaurant-chaudes-aigues/

liberty-rider.com/fr/roadbooks/2008489/5...la-bergerie-aurillac
 Nous commençons par rejoindre les gorges de la Truyère par une petite route bien sympathique, puis remontons vers Murat et le Liorant puis le col de Pertus pour rejoindre Mandailles ce qui nous permet de nous élancer vers le pas de Peyrol(Comme le tour de France, mais avant eux………..dis donc ils ne m’auraient pas piqué mes road book ceux-là !)T’as vu j’ai dit le pas de Peyrol et pas le puy Mary, parce que le Puy Mary c’est au-dessus le col c’est l’apérol (spritz)

 

   Ensuite une petite bouclette qui nous fait passer Mont Dore et une petite incursion en Corrèze et nous piquons vers Aurillac en passant par Salers (pas le temps de s’arrêter on reviendra) et gentiment nous arrivons à Vézels Roussy où nous attend La Bergerie
  www.hotel-restaurant-la-bergerie-vezels-roussy.fr/photos
 cool relais motard, piscine, jaques aussi, motos à l’abri au garage, spécialités régionales sétrébi1 !

liberty-rider.com/fr/roadbooks/2020139/6vezel-salles-curant
 Comme je t’ai dit hier on n’a pas eu le temps de s’arrêter à Salers donc on y retourne et le chemin le plus court c’est par le Pas de Peyrol (si, si je t’assure !)Nous sommes donc obligés de nous retaper cette route interminable aux innombrables virages qui mène au Puy Mary (c’est y pas dur, la vie !)Arrivés au col (le pas de Peyrol, si t’as suivi un minimum) nous ne faisons pas halte puisque déjà fait, mais nous bifurquons direction Salers c’est-à-dire la troisième route rejoignant le pas de Peyrol.Moins de virages mais un bon bout à longer la crête jusqu’à Salers avec une belle vue sur ce qu’on voit et c’est beau !Petit arrêt Salersois visite, bière etc

 

 

 

 

 
 Puis on commence à descendre ce soir nous dormons dans l’Aveyron.Nous passons donc à l’ouest d’Aurillac au bord du lac Barrage de St Etienne de Cantalès.Les gorges de la Rance, puis plus loin nous rejoignons les rives du Lot.Là belle petite route qui suit les méandres de la rivière, petit arrêt « des haltères » au bord de l’eau avec vue sur le pont du grand Vabre (Jacques ? )Puis nous lâchons le Lot pour suivre le Dourdou de Conques dans un premier temps jusqu’à Conques puis nous allons le retrouver (le doudou ) à Bozouls car nous faisons un petit arrêt pour voir le trou (oui il y a un trou à Bozouls pas seulement à Bale ! )Il n’y a plus qu’a se laisser glisser jusqu’au lac de Pareloup ou l’étape nous attend
  www.hotel-gaubert-lacaze.fr/
 très sympa, nous étions logés dans l’annexe (2 mn à pied ), belle chambre avec grande terrasse de la place pour les motos à l’abri, repas avec spécialités locales, adresse à conserver !

 

 
 

liberty-rider.com/fr/roadbooks/2067330/7...up-les-ancines-comps
 Initialement l’étape était plus longue mais la fatigue et la chaleur se faisant sentir nous avons convenu de passer au plus court, de plus le lendemain c’est retour dans l’est et il y a quelques bornes.Donc on est remonté droit depuis l’Aveyron, un petit passage à la station du Lioran parce que Calimoto l’avait décidé (et c’est vrai qu’il y a de beaux virages) puis tout droit sur la Bourboule et de la un saut de puce pour rejoindre le lac du barrage des Fades (sur la Sioule)
  www.logishotels.com/fr/hotel/logis-hotel...e_principale_uberall
 Hôtel belle vue le nom est très bien choisi un peu en surplomb du lac nous avons mangé avec la vue, dormis avec la vue (tu ne vas pas me dire que tu ne dors pas mieux avec une belle vue) Certes le lieu est un peu austère (tu sens bien que t’es pas tombé chez les rois de la déconne  mais la cuisine est bonne le service efficace, on m’avait parlé de garage couvert pour les motos, mais vu le temps elles étaient bien rangées dans le parking privé et c’était nickel.Petite balade digestive au bord du lac, même le matin en se levant on à été au bord de l’eau ! Bel endroit (j’ai pas regardé l’envers)

     

liberty-rider.com/fr/roadbooks/2068119/8bellevue-chevremont
 Bon là ça pique un peu mais il faut bien rentrer et donc du coup pas loin de 500 bornes pour rallier la maison, donc encore une fois on y va au plus direct.Et on se dit que la France est belle au fil des routes mais que la Franche Comté c’est encore mieux !Bon voilà c’est fini ! (Comme dans la chanson)Petite revue du matériel : trois motos Une superbe 900 tdm (la noireaude)Une 1200 téréné (t’es pas réné ?)Et bien sur une bm 1200 ou 1250 rt je sais plusJe te passe l’habillement la couleur du slip et tout le toutim.Pour communiquer, moi j’ai l’intercom intégré au casque Schubert ca viens de chez Sena, le bmiste est également équipé Sena mais le ténériste est chez Cardo et ça ça fout le bordel.Prévoyant je nous avais réunis pour faire des essais et j’avais réussi à connecter les trois casques (tu sais cette fameuse soirée où t’es trois cons avec leurs casques autour de la table, ou t’es d’ailleurs content d’avoir un modulable pour pouvoir descendre ta binouze)Donc tu va me dire tout va bien, et bin non ! Pasque dès qu’il grimpe sur sa teutone ça se connecte au système bm et ça nique tout le reste.Il à donc du tout arrêter son usine à gaz et là ça fonctionnait, mais pas longtemps car quand j’avais les deux je n’avais plus de guidage, en fait les deux marques se supportent mais tu sens bien que c’est pas top.Bon pour le guidage je t’ai dit itis fait avec Kurviger et revus et corrigés par Liberty normalement guidé par Liberty mais vu son coup de Calgon ce fut Calimoto.Quand on prend des grands axes j’aime bien avoir Waze par en dessous (ou en écran partagé) pour m’avertir des……bouchons ! Sur ce point Calimoto te préviens aussi !Pour la trace c’est toujours Liberty qui démarre tout seul et qui enregistre la trace.Le filmage c’est une insta X4 sur son perchoir qui enregistre tout mais ça fait des heures à visionner et à couper !Une dernière appli bien pratique « tricount » ça te permet de pas te foutre sur la gueule à chaque fois qu’il faut payer un truc, et de pas faire la queue comme des glands avec son bifton ou sa carte bancale.Il y en à un qui paye il rentre le truc sur l’appli et on sait qui est débiteur et qui doit rebiter.Assez pratique et efficace et à la fin il te dit Roger doit 2€ à Marcel et les deux doivent  un verre à Lucien tu vois quoi ?Va voir l’appli tu comprendras.Les pneus je suis parti avec deux T31 neufs + gel anti crevaison, ce sont de très bons pneus, le peu de virages que nous avons fait ils ne m’ont jamais fait de vacherie, au niveau usure ils on un peu mangé quand même sans être au bout.Voila j’ai tout dis
et...il est toujours là