Batterie à nouveau morte ...

satch59 écrit: La batterie date du 27/10 , elle est a 12.4 v et ne tient pas la charge , je viens de la déposer chez le revendeur test avec leur outil de mesure elle ne sort que la moitié de son ampérage... , il tente de la ranimer et me rappelle .
pour info il roule en triumph 955 RS ... Jaune

batterie morte impossible à ranimer j'en ai eu une neuve sans discuter , 4 mois de durée de vie j'ai encore tiré le bon numéro.. :blink:

T'avais pris quoi comme batterie Franck?

axilum écrit: T'avais pris quoi comme batterie Franck?

j'ai pris du varta M'sieur Jean Marc pour essayer . En fonction de la survie de celle ci je pense que je vais retenter yuasa au prochain passage ..pas trop vite j'espère :whistle:

Bizarre, Varta a bonne réputation pourtant. Comme quoi, tout peut arriver...
(je dis rien mais je viens de mettre une Yuasa en remplacement de ma batterie d'origine de.... 2002 !!

axilum écrit: ...(je dis rien mais je viens de mettre une Yuasa en remplacement de ma batterie d'origine de.... 2002 !!

Ouaip ben la mienne aussi est de 2002 avec 80 000 Kms (c'est parce que celui d'avant ne lui avait mis que 33 000 ) et toujours avec la batterie d'origine pourtant:
je remise chaque hiver au mini 3 mois.
Mon garage n'est pas chauffé
je n'ai pas d "optimat" ou autre outillage de pointe durant le remisage.
Je me contente de débrancher une fois que mon entretien est fait et des fois cela traine pas mal.

Conclusion, les batteries d'origine Yam c'est de la bonne cam