Coupure a 130 sur l'autoroute
- kroutch
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Du coup, j'ai ouvert le tci, changé le transistor de puissance.
Changé le régulateur, changé la batterie mais rien y fait, pas d'étincelles à l'allumage.
Quelqu'un connaitrai les valeurs à relever du capteur d'allumage ? Les valeurs des bobines ou tout autre info ?
Je n'ai pas la revue technique, du coup c'est un peu compliqué.
Merci pour vos aides et opinions éventuelles
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- Titi13
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- kroutch
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- kroutch
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38,1 kilo Ohm sur le secondaire.
Cela vous semble correct ? Je n'ai pas la revue technique ...
Ma bobine semble être alimentée en permanence, on dirait que je n'ai pas de rupture.
Le voltage du capteur doit tomber a zero lors du passage de l'aimant ?
Valeur du capteur : 245 Ohm
Je n'ai pas d'oscilo, c'est galère ...
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- kroutch
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- Titi13
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- Versys 1000 SE 2020
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Valeur primaire 3.4 - 4.6 Ohms
Secondaire 10.4 - 15.6 Kohms
Si cela peux t'aider
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www.gn-moto.com/content/10-eclates-manue...eliers-a-telecharger
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- kroutch
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Dans le doute je change tout tant pis :S
Je vais demain dans le var voir un gas qui a une moto en piece.
Je lui prend toute l'eclectricité comme ça on en parle plus.
Merci pour ton aide titi
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- Titi13
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- nebulus
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Je rappelle qu'aux échecs, si la victoire est brillante, l'échec est mat.
Coluche
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C'est ce que tu cherches ?
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- kroutch
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Au final c etait le cdi.
Il doit avoir un composant defectueux mais je ne sais pas lequel...
Demain kit chaine et gaaazzzzz !
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- ridley
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