Crossrunner: faisceau électrique principal cramé

passepoil écrit: bon, je reviens de la concession et j'ai vu les tofs...

Apparemment, Il s'agit bien d'un défaut 'igine mais je suis le seul concerné pour l'instant.

Le problème, pour faire un échantillonnage il faudrait que Honda en vende :whistle: :whistle:

barty écrit:
Le problème, pour faire un échantillonnage il faudrait que Honda en vende :whistle: :whistle:

C'est pas faux.

Mais à les écouter tous (et ce n'est pas valable que pour les motos) c'est toujours la première fois qu'ils voient ça, ils ne comprennent pas. Ils ne diront jamais "mais bien sur, c'est un défaut très connu, ne vous inquiétez pas, etc..."

c'est vrai que ce n'est pas le modèle le plus vendu de Honda....A tord, d'ailleurs!

Par contre, vu le soin qu'ils prennent pour trouver 'igine du problème et les retours que j'ai eu sur le fofo des VFR, c'est bien le premier cas apparemment... :blush:

Pour l'instant, je trouve leur démarche très pro

Oui bien sur, ils cherchent à comprendre, ça c'est pro; je ne jugeais pas ton cas précis.
C'est vrai aussi qu'ils auraient pu dire, il faut changer tout le faisceau, point.
On espère pour toi que ça ne prendra pas trop de temps.

A ça quand on achète de l exotique ! :whistle: T as Des Merdes

Bien vu l'aveugle!

passepoil écrit:
Pour l'instant, je trouve leur démarche très pro

il faut qu'ils cherchent bienpour trouver un motif qui leur évitera de payer...

c'est pas faux...

d'un autre côté, ce n'est pas ça qui va mettre Honda en faillite...

Toi par contre, si ils refusent la moindre prise en charge... :S :whistle: :pinch:

imagines (je ne le te souhaite pas), que ce soit une moto accidentée et mal retapée... :ohmy:

buchef écrit: imagines (je ne le te souhaite pas), que ce soit une moto accidentée et mal retapée... :ohmy:

si c'est le cas, le mec qui me l'a vendue est bien mal....

C'est un garage à côté de Lille et s'il a magouillé quoique ce soit, non seulement il va me la rembourser mais en plus, il va me payer des dommages et intérêts....

buchef écrit: imagines (je ne le te souhaite pas), que ce soit une moto accidentée et mal retapée... :ohmy:

vu le revendeur chez qui il l ' as trouvé ça serait surprenant , c'est un pro qui fait du négoce d'occaz (environ 900 bécanes par an ) depuis plus de 30 ans , j'ai vu sa mob en show room si c'était un os elle était vraiment bien maquillée ..

satch59 écrit:

buchef écrit: imagines (je ne le te souhaite pas), que ce soit une moto accidentée et mal retapée... :ohmy:

vu le revendeur chez qui il l ' as trouvé ça serait surprenant , c'est un pro qui fait du négoce d'occaz (environ 900 bécanes par an ) depuis plus de 30 ans , j'ai vu sa mob en show room si c'était un os elle était vraiment bien maquillée ..

C'est vrai que j'ai joué la prudence grâce à toi aussi Satch59 qui est allé la voir avant que je finalise mon achat...

Je n'ai pas prévenu le vendeur encore, j'attends de voir ce que Honda va trouver dessus...

Si jamais le mec m'a roulé, il n'aura pas eu le temps d'effacer d'éventuelles traces écrites; j'ai tout conservé y compris les copies d'écran de l'annonce...

Bon appel chez Honda...
Le faisceau a brûlé plus loin et c'est le fil rouge principal qui a fondu, surement du à une sur-tension...
D'où vient-elle?
Je n'ai pas fini de me faire chi...r avec cette merde... :blush:

...quand tu disais "je vais tous vous carboniser" je n'avais pas vu la chose ainsi......................

moi non plus! et mes coucougnettes aussi...

Ca veut dire quoi : Honda prend en charge les réparations ou pas ?
Perso, je pense plutôt à un faisceau de mauvaise qualité ou un frottement de l'isolant sur le cadre ayant conduit à mettre le cable à nu pour finalement provoquer un arc électrique. Il faudrait faire un back-up sur internet pour voir des cas similaires...
Dans tous les cas c'est les boules, tu te retrouves à pied...
Bon courage pour la suite

aucun cas similaire recensé à ce jour... :huh:

maintenant, re-courrier à Honda France pour savoir ce qu'ils comptent faire...

La TDM part aujourd'hui retrouver son nouveau propriétaire et heureusement, j'ai mon pote archi qui me prête sa triumph trophy qui a 20 ans...

Elle va se dégourdir les jambes la mamie, 20 ans et 12 000kms...

La TDM 3 ans et et 42 000kms...

nebulus écrit: ...quand tu disais "je vais tous vous carboniser" je n'avais pas vu la chose ainsi......................

Je n'ose imaginer s'il avait promis de nous atomiser!!!!! :whistle: :whistle:

voici la réponse de Honda France... Faché

Une belle bande d'enf.....





Je vais voir pour faire un recours en justice pour vice caché...

bin voyons...................la fiabilité honda est un peu écornée on dirait ainsi que leur faculté à prendre en considération les clients...............

put..... les sal....
ça me rappelle qq souvenirs avec ktm, mais à côté c'était de la bricole!

dans ton cas, si je peux me permettre...
c'est "comment se faire vacciner par Honda"

faut dire que ça semble un cas isolé, et qu'il faut que ça tombe sur toi,
et surtout, qu'ils ne donnent pas 'igine de la panne?
tu ne vas pas laisser ça là?

merde alors !
c'est vraiment pas coll, t'as raison, continue les poursuites en insistant sur le fait que tu aurais pu tout faire cramer autour, toi et ta famille inclus !
courage

C'est bien ce que je disais il y a quelques temps. C'est toujours pareil ces histoires là.
Désolé pour la réponse reçue, faut pas les lâcher maintenant, tel un morpion.

Bon courage pour la suite Pascal, ça risque d'être compliqué cette histoire :S