reglage phare

Salut à tous, qui sais comment faire un réglage des phares, les miens éclaire la cime des arbres, et de nuits ce n’est pas le top, en plus je pulvérise la rétine des automobilistes quand je suis derrière.
Le réglage latéral ok j'ai vu, mais la hauteur

J'ai trouvé cela mais c'est en English

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en Français a la page 3-71 du manuel que tu telecharges -> ici <-

fifi écrit: en Français a la page 3-71 du manuel que tu telecharges -> ici <-

C'est pas bon fifi, clede12 à un 3VD !! :whistle: :whistle:

Il n'y a rien là dessus sur le site de JBX ?? :whistle:

Ok merci, c'est bon j'ai trouvé, mais c'est galère à faire, les vis de réglages sont complètements a l'extérieurs du bloc phare faut pratiquement déposer le carénage pour le faire. Bon moi je l'ai déposé car figurer vous et vous marrer pas, mais ce matin j'ai voulu prendre la demoiselle pour une virer dans Paname et là...pas voulu démarrer, pire il ne ce passait rien, pas d'éclairage au tableau de bord, rien bref je n’avais pas le temps de regarder. Cet après midi en rentrant j'ai donc soupçonner la batterie, et tous le monde le sais, cette p....n de batterie est sous le réservoir, et pour la sortir faut TOUS VIRE, ce que j'ai fait, bref j'ai tous regarder etc. mais la batterie nickel, et puis éclair de génie, je me suis rappeler que j avais passer une vitesse pour la béquille sur celle d'atelier, et comme là elle étais sur la latéral...... une cruche le mec :whistle: , moral le contact de béquille rapport enclencher fonctionne nickel....
Allez bonne route

Eh!!! bin voila le boulet des prochaines Ods est déjà trouvé Domi tu as déjà un successeur

clede12 écrit: Ok merci, c'est bon j'ai trouvé, mais c'est galère à faire, les vis de réglages sont complètements a l'extérieurs du bloc phare faut pratiquement déposer le carénage pour le faire.

Bien vu clede12 !!! J'ai retrouvé sur le forum v2, un post d'un keum qui expliquait la manip :

"Le plus pratique, c'est de démonter le carénage. L'accès à la vis de réglage en hauteur est difficile d'accès. Elle se trouve derrière chaque optique et nécessite l'emploi d'une clé de 8 a cliquet.
La vis de réglage de centrage est située entre les deux optiques de part et d'autre de la vis de fixation basse du support d'optique." dixit CAVOLAVIN le 09/10/2006.

Bon comme ça c'est dit ....bref mais je pense qu'il y en a certain qui doivent en avoir a raconté !!!
Sinon j'ai réglé mes phares, mais y a plus pratique comme manip.

clede12 écrit: mais y a plus pratique comme manip.

Oui,en changeant de bécane !!!

Pas con ça ......mais je vais attendre un peu

clede12 écrit: Pas con ça ......mais je vais attendre un peu

Tu regretterais ton bon vieux 3VD crois moi, c'est du vecu :S

C'est à cause du réglage du phare que fifi à vendu son 3VD pour acheter un 5PS !!