tdm 900 clignotant trop rapide
- chris0905
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J ai un problème sur ma tdm900 de 2007 en position Warning la fréquence des clignotants est normale par contre en clignotant de direction la fréquence est 2 fois plus rapide auriez vous une idée d ou cela peu venir ?
Le relais ?
Merci pour votre aide
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- Stéphdu74
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De ce que je me souvient les warnings et les clignotants ne sont pas sur les mêmes fusibles. Tu peux donc avoir un problème aux warnings qui ne ressortira pas sur les clignotants et inversement.
Essai de voir si le fusible est le bon dans un premier temps, après tu auras plus de conseil dans la journée quand les vrais bricoleurs vont se connecter
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- Gordini
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21 W ou leds ? :whistle:
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J'ai décidé de vivre heureux parce que c'est bon pour la santé ! Voltaire. Iwata sur Corrèze
Il vaut mieux être en retard au boulot qu'en avance au cimetière
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- rackam_le_rouge
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Du neuf ici : www.gn-moto.com/eclairage-ampoule-cligno...2v-special-leds.html
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- chris0905
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ampoules classiques 10w
Ce matin en partant au taf ca fonctionnait normalement et au bout de 1 ou 2 minutes de clignotant, le clignotement à accélérer.
merci pour vos retour
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- Titi13
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Membre Ouestlekeum N° 221
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- chris0905
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- Gordini
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Monte une résistance de chaque coté et tout rentrera dans l'ordre
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- PATOCHE
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Gordini écrit: Normal, la centrale clignotante d'origine est prévue pour des ampoules de 21W, pas des 10W...
Monte une résistance de chaque coté et tout rentrera dans l'ordre
+ 1200
Ou remets des ampoules 21 W
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- rackam_le_rouge
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Didier - 1965 - Permis A en 1992
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- Jeep
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Gordini écrit: Normal, la centrale clignotante d'origine est prévue pour des ampoules de 21W, pas des 10W...
Ou alors double tes quatre clignotants...(je déconne)
Il faut 40 watts par côté, là tu as 20 watts seulement, la centrale crois qu'il y a une lampe de pétée.
Ou change la centrale comme conseillé dans ce topic.
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- buchef
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toute bonne chose a une fin, sauf .... le saucisson qui en a 2
besoin de pièces TDM ? cliques ici!
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- Jeep
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- chris0905
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- chris0905
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- rackam_le_rouge
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- FJR 1300 AE année 2020
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chris0905 écrit: Il y avait 2 problèmes 1 mauvais contact sur la boîte à fusible et 1 sur la borne plus sur la batterie merci pour vos messages
La panne à 2 balles !!! :whistle:
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Didier - 1965 - Permis A en 1992
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- chris0905
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